Noniin. Hieno vika ilmeni. Auto tempasee lämpötilamittarin tappiin ja ajotietokone yllättäen ilmottaa, että onpi kalasti lämpöä nyt moottorissa. Auto oli 6h viileessä autotalossa jäähtymässä ja kun kävin pistämässä virrat niin sama homma edelleen. Vika sitten kaiketi on lämpötila-anturissa kun flektikin pyörii tunteella jonkun tovin kunnes lopettaa. Missäs tuo lämpötila-anturi sijaitsee C5:ssa vm.2005 Breakissa? Omat epäilykset on, mutta varmistus olis kiva saada :).
2001-mallisessa 2.0 hdi:ssä anturi on siinä samassa murikassa mihin vesiletkut yhdistyy, jossa on myös termostaatti. Oiskohan toi ollu vihreä se liitin ja anturi. Anturin juuressa on semmonen sokka, joka pitää ujuttaa pois. Anturi lähtee irti kun hiukan heiluttelee eestaas ja vetää samalla.
Moottorin on syytä olla kylmä operaatiota tehdessä, muuten poppaa sormet.
Olisi kiva tietää millä koneella autosi on? Voisi auttaa vastauksen saamisessa.
Kutakuinkin noilla Hopon antamilla ohjeilla se EW10A-bensakoneestakin löytyy, jos oikein kuvia ymmärsin.
Tarkasta liitin ja johtosarja, noilla on taipumusta vuotaa o-renkaasta johtosarjaa pitkin aina eculle asti. Tuohon on kampanjakin ollut.