Bonjour!
C5 1.8i 16v Break 2002
Harkinnassa olleet Michelinit (205/65-15) olivatkin liikkeestä loppu. Varatossa olevista vaihtoehdoista harkitsen Nokiaa tai Continentalia. Millaisia kokemuksia teillä on näistä? Tärkeää olisi löytää hyvä kompromissi melun, kulutuskestävyyden, pidon (märällä), polttoaineen kulutuksen, ym. suhteen. Eli kestävää ja hiljaista rengasta haen. Ajokilometrejä tulee vähän, n. 10 000 km/v.
Merci.
Ottaisin kyllä Nokianit ja samalla tulee tuettua kotimaista yritysta :) Paljon riippuu tietysti rengasmallista, mutta oman ja lähipiirin kokemusten mukaan Continentalit on kuluneet tosi nopeasti. Nokian Hakka H:t oli minulla aiemmin ja nyt on Continentalin Premium Contact 3:t.
Lehtien testien mukaan Nokian Hakka V on ollut Michelin Energy Saverin tasoinen vierintävastuksen suhteen.
EDIT: Päivitin rengastyypit
LainaaOttaisin kyllä Nokianit ja samalla tulee tuettua kotimaista yritysta
Joka teettää renkaansa ry*****ssä. Jos renkaita löytyy valmistusmaana suomi niin mikä ettei muuten rahat mieluummin ranskalaisille tai saksaan, pysyvät edes euroalueella.
Ei pärjää nokia hakka h rengas rullauksessa alkuunkaan michelin energy saver renkaalle. Kokemusta molemmista renkaista.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - toukokuu 20, 2010, 18:12:38
Ei pärjää nokia hakka h rengas rullauksessa alkuunkaan michelin energy saver renkaalle. Kokemusta molemmista renkaista.
Tuulilasin 4/2010 rengasvertailussa Hakka V:lle ja Energy Saverille oli mitattu käytännössä sama vierinvastus (0,932 vs 0,933). Vertailun kaksi muuta rengasta oli saanut arvoksi 1,193 ja 1,288.
Käytännössähän merkkirenkailla ei suuria eroja ole. Pääasia ettei nuukuuksissaan sorru kiinalaisiin renkaisiin.
Itsekin joudun vielä tänä kesänä rengaskaupoille. Varmaan Nokianit tai Michelinit otan. Toisaalta Hankookistakin on hyvät kokemukset. Sekään ei mikään halpismerkki enää ole.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - toukokuu 20, 2010, 18:12:38
Ei pärjää nokia hakka h rengas rullauksessa alkuunkaan michelin energy saver renkaalle. Kokemusta molemmista renkaista.
...ja vielä kun kaivoi, niin 2009 vuonna Tekniikan maailman (5/2009) testissä vierinvastusmittauksen perusteella Hakka H kuluttaa 3% enemmän kuin Energy Saver. Melusta Nokian saikin sitten 10 ja Michelin 9 eli kompromissejähän nämä aina ovat...
Käytännössähän merkkirenkailla ei suuria eroja ole. Pääasia ettei nuukuuksissaan sorru kiinalaisiin renkaisiin.
[/quote]
Ja Kiinasta tulee sitten myös "merkkirenkaita", esim. GoodYear, joiden laatu tuntuu olevan ihan syvältä kiinasta!
Renkaiden melutestit tehdään uusin renkain. Se on harhaanjohtavaa. Pari kesää ajetut saattavatkin olla jo aivan toista maata. Nokian i3:tkin olivat uusina hiljaiset, ei enää! Tuulilasin testeihin voi hyvin suhtautua pienin varauksin. ( Ei pienellä varauksella, tai muulla, esim. puupalikalla). :)
Lainaus käyttäjältä: Jone2 - toukokuu 21, 2010, 09:43:44
Ja Kiinasta tulee sitten myös "merkkirenkaita", esim. GoodYear, joiden laatu tuntuu olevan ihan syvältä kiinasta!
Onko näin? Ethän sekoita Goodride-merkkiin, joka on kiinalainen?
Lainaus käyttäjältä: ealab - toukokuu 21, 2010, 09:49:49
Renkaiden melutestit tehdään uusin renkain. Se on harhaanjohtavaa. Pari kesää ajetut saattavatkin olla jo aivan toista maata. Nokian i3:tkin olivat uusina hiljaiset, ei enää! Tuulilasin testeihin voi hyvin suhtautua pienin varauksin. ( Ei pienellä varauksella, tai muulla, esim. puupalikalla). :)
Nuo i3:than on juuri ne nokian halpisrenkaat, jotka tehdään Venäjällä. Eiköhän nuo Tuulilasin testitkin tehdä muiden (eri maiden) kanssa yhteistyössä ja ennaltamääritellyin kriteerein arvioiden.
Lainaus käyttäjältä: japa - toukokuu 21, 2010, 13:55:34
Lainaus käyttäjältä: Jone2 - toukokuu 21, 2010, 09:43:44
Ja Kiinasta tulee sitten myös "merkkirenkaita", esim. GoodYear, joiden laatu tuntuu olevan ihan syvältä kiinasta!
Onko näin? Ethän sekoita Goodride-merkkiin, joka on kiinalainen?
Ei, ostin käytetyt GoodYear Excellence -renkaat C5:een ja kotona vasta huomasin, että ovat made in China. Kamalimmat renkaat, millä olen ikään ajanut, löysät shitit. 3 kilon paineilla alkaa vasta pärjäillä...
Lueskelin jotain TM:n vanhaa kesärengastestiä jossa peränpitäjäksi jäi Yokohama AVS dB V550. Oli kuitenkin koko joukon hiljaisin ja mukavin rengas, eli juuri tärkeimmät ominaisuudet, joita itse painotan. En huoli leppoisaan ajoon mitään märkäpito-speciaali rengastusta alle, jos siitä saa maksaa hintaa kovana rengasmeluna ja mukavuuden puutteena. Ajetaan märällä sitten sen mukaan, mitä alla pyörii.
Lainaus käyttäjältä: Jone2 - toukokuu 21, 2010, 14:57:26
Kamalimmat renkaat, millä olen ikään ajanut, löysät shitit. 3 kilon paineilla alkaa vasta pärjäillä...
3 kilon paineilla kulahtaa gumssit sitten ennenaikojaan kuvion keskeltä sakoille. Pistä C-renkaat alle niin voit ajella vaikka kilon paineilla, kun runko kantaa... ;D