Jos joskus virrat päälle laittaessa hätävilkut kytkeytyvät päälle, eikä auto suostu käynnistymään, niin korjaus on hyvin yksinkertainen. Autossa on ilmeisesti joku kolaritunnistin, tai vastaava, joka katkaisee polttoaineensyötyön onnettomuustilanteessa. Itsellä vaan kävi niin, että moinen turvatoimenpide tapahtui täysin turvallisella parkkipaikalla ilman mitään kolhimisia. Ei vaan suostunut käynnistymään.
Xsaran konetilasta oikean jousitolpan (tai vasemman keulasta päin katsottuna) vierestä löytyy punainen kumipäällysteinen nappi, josta tuon polttoaineensyötön saa jälleen käynnistymään. Omalla kohdallani riitti napsauttaa tuota kytkintä ja sen jälkeen on taas ollut täysin kiltisti toimiva menopeli käytössä.
Oli juuri samanlainen tilanne ja vika, mutta kiitos neuvosta se auttoi. Jostain syystä jäi kuitenkin moottorin vikavalo palamaan ainakin toistaiseksi.
Töissä joskus partnerista oli kolarikytkin lauennut parkissa, samalla kertaa oli hantin etujousi poikki. Todennäköisesti jousrn katkeaminen laukaisi kytkimen...
Lainaus käyttäjältä: Teuski - helmikuu 15, 2016, 18:24:09
Töissä joskus partnerista oli kolarikytkin lauennut parkissa, samalla kertaa oli hantin etujousi poikki. Todennäköisesti jousrn katkeaminen laukaisi kytkimen...
Tuohan oli oikeastaan hyvä, löytyi kaksi vikaa samalla kertaa :).
Lainaus käyttäjältä: Teuski - helmikuu 15, 2016, 18:24:09
Töissä joskus partnerista oli kolarikytkin lauennut parkissa, samalla kertaa oli hantin etujousi poikki. Todennäköisesti jousrn katkeaminen laukaisi kytkimen...
Vois olla ikävää, jos polttoaineensyöttö laukeais kesken ajon, kun kirit ohituskaistan loppua kohden vauhtia, että kerkeät nutaajan edelle. Voihan se etujousi meinaan mennä ajossakin. Onks tossa jokin turvasysteemi, että jos nopeus on yli X, niin syöttöä ei katkaistakaan?
Ainakin minun tietämissä versioissa se katkaisee ihan sähköt eli ei mitään älyä perässä turvana. (eikä uudemmissa tuollaista olekaan, ilmeisesti turvatyynyjen ECUn ohjaamana katkaistaan bensapumpun sähköt jos on sattunut kolari (tai katollaan?))
Muistan tuota kolarikytkintä jostain mitanneeni, mutta miten mahtoi olla kytketty... hatara mielikuva olisi että katkaisi maan "tuplareleeltä", mutta olikohan se "oikea" maa vai ECUn ohjaama...
Jousen äkillinen katkeaminen voi ajossa aiheuttaa muutenkin toki draamaa, jos terävä pää viiltää renkaan kerralla tyhjäksi (joihinkin malleihin lisättiin takaisinkutsulla peltisuojia estämään tuollaista sattumasta)
Mutta saako kolarikytkin hätävilkut päälle?
Joissain autoissa bägien ja/tai vöiden laukeaminen pakottaa hätävilkut päälle...