Auto: C4 hdi 110 vm 2007
Moro!
Toivottavasti en taas kysy aivan tyhmiä... Eli tossa huhtikuussa kun oli hieman lämpimämpiä päiviä (auto auringossa), alkoi keulasta kuulumaan mieletön humina, ja ajattelin, että flekti humisee. Ihmettelin tosin, että miksi, koska ei ole kahtena edellisenä kesänäkään humissut edes helteillä. No, homma on mennyt sellaiseksi, että nyt kuuluu helvetillinen humina vähän väliä, varsinkin jos autolla on ajettu ja sen sammuttaa ja sitten lähtee tunnin parin sisällä liikkeelle. Homma kestää usein varsin vähän aikaa eikä matka-ajossa sitä ilmene lainkaan. Samoin aamulla töihin lähtiessä ei ole vielä kuulunut.
Tänään katselin, että mitä siellä tapahtuu kun se humina kuuluu, mutta flekti ei edes pyörinyt... Humina loppui, ja sitten se alkoi pyörimään... Mistähän tässä on kyse, onko joku termostaatti viallinen tai vastaavaa? Ja mistä humina kuuluu jos tuuletin ei edes pyöri? Lämmöt eivät ole nousseet normaalia korkeammiksi.
Jarkko
Komento takaisin...kyllä se flekti on, joka siellä mekkalaa pitää. Jäähdytysnesteet ovat siinä MIN-merkin paikkeilla, mutta ihan siinä ok:n rajoilla. Lämmöt siis mittarin mukaan ovat normaalit. Mahtaakohan homma johtua nestemäärästä vaiko onkohan kyseessä termostaattiongelma?
Jos kokeilisit sammuttaa ilmastoinnin...loppuuko humina ;D Kurjia kelejä nämä...
Mutta veikkaus tämä ja ihmettelen kyllä jos aikaisemmin ei ole humissut?
Jos flekti on likainen talven jäljiltä, niin voi pitää mukavaa ääntä ja aiheuttaa pientä tärinää flektin käydessä. Kannattaa tarkistaa ettei flektissä ole pahemmin klappia (ei auton käydessä). Mun uudemmassa autossa ilmastoinnin flekti huutaa todella kovilla kierroksilla aluksi ja sitten rauhoittuu. Vanhassa samanlaisessa autossa ei flekti puhaltanut läheskään näin kovaa. Lienee joku softa muutos tullut.
Jep. Ilmastoinnin sammuttaminen tuntuu ehkäisevän ton flektin käynnistymisen. Voisiko joku kylmäaineen väheneminen esimerkiksi vaikuttaa tuohon?
Lainaus käyttäjältä: JarkkoL - toukokuu 21, 2010, 21:02:31
Jep. Ilmastoinnin sammuttaminen tuntuu ehkäisevän ton flektin käynnistymisen. Voisiko joku kylmäaineen väheneminen esimerkiksi vaikuttaa tuohon?
Ainakin mun C4:n flekti (siis se toinen niistä) on päällä AINA, kun ilmastointi on AUTO-asennossa (tai varmaankin myös jos manuaalisesti päällä), jos lämpötila on plussan puolella (no en ole ihan varma, onko raja joku +1-3 astetta, mutta tuntuu että on ihan siinä nollan tuntumassa). Mitään käyntiäänieroa en ole kuullut siinä esim. ilman lämpötilan tms. vaikutuksesta - ts. ei pidä sen kovempaa ääntä +25 kuin + 5 asteessa.
Toinen flekti on sitten se, joka käynnistyy kun moottorin oma lämpötila nousee liian korkeaksi (taitaa ohjaamon näytöllä olla neljäs palkki kuudesta mahdollisesta).
^Tuosta onkin pitänyt kysyä ihmisiltä, että ilmestyykö muille C4:n lämpötilanäyttöön välillä se neljäs palkki hetkeksi?
Toimiiko flektin hidas nopeus ?
Lainaus käyttäjältä: Kotkis - toukokuu 23, 2010, 02:55:51
Lainaus käyttäjältä: JarkkoL - toukokuu 21, 2010, 21:02:31
Jep. Ilmastoinnin sammuttaminen tuntuu ehkäisevän ton flektin käynnistymisen. Voisiko joku kylmäaineen väheneminen esimerkiksi vaikuttaa tuohon?
Ainakin mun C4:n flekti (siis se toinen niistä) on päällä AINA, kun ilmastointi on AUTO-asennossa (tai varmaankin myös jos manuaalisesti päällä), jos lämpötila on plussan puolella (no en ole ihan varma, onko raja joku +1-3 astetta, mutta tuntuu että on ihan siinä nollan tuntumassa). Mitään käyntiäänieroa en ole kuullut siinä esim. ilman lämpötilan tms. vaikutuksesta - ts. ei pidä sen kovempaa ääntä +25 kuin + 5 asteessa.
Toinen flekti on sitten se, joka käynnistyy kun moottorin oma lämpötila nousee liian korkeaksi (taitaa ohjaamon näytöllä olla neljäs palkki kuudesta mahdollisesta).
Onkos se ihan asiaan kuuluvaa että se toinen flekti alkaa huutaa heti kun auton käynnistää, vaikka lämpötila oli vain niukasti plussan puolella?
^ Ilmastointi päällä flekti pyörii. Kokeile sammuttaa lämmityslaite.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - lokakuu 16, 2010, 22:40:16
^ Ilmastointi päällä flekti pyörii. Kokeile sammuttaa lämmityslaite.
Niin tai siis kun ottaa sen AC:n pois päältä, loppuu flektin pyöriminen. Silloin ei sitten automatiikkakaan toimi lämmityksessä eli täytyy manuaalisesti säätää tuuletuksen suuntaa ja voimaa. Lämmönsäätö toimii kyllä silloinkin.