Eli tässä kysyisin onkos eroa 1.6gti:n ja 1.9Gti:n levyillä/satuloilla??? ja mites mi16/beksin 16-valven koot?
Aattelin vain ,että saiskos noista jotain ihan bolt-on tekniikalla tohon Gti Visaan kiinni?
Ja onkos se lopulta sama onko noi satulat hyde vai tavan versiot???
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - toukokuu 14, 2010, 16:12:59
Ja onkos se lopulta sama onko noi satulat hyde vai tavan versiot???
No ainakaan tavalliset versiot ei käy hydenesteille. Ei kuulemma tiivisteet kestä. En tiedä sopiiko toisin päin.
Lainaus käyttäjältä: Igor - toukokuu 14, 2010, 16:43:29
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - toukokuu 14, 2010, 16:12:59
Ja onkos se lopulta sama onko noi satulat hyde vai tavan versiot???
No ainakaan tavalliset versiot ei käy hydenesteille. Ei kuulemma tiivisteet kestä. En tiedä sopiiko toisin päin.
(http://i88.photobucket.com/albums/k193/Jasun_kuveja/Mopo/Dnepr/Disc_Brake/MVC-002F.jpg)
Hyvin tuntui kestävän Beksin satula DOT4 nesteellä itäpyörässä... Useamman vuoden itsellä, ja muutama vuosi myynnin jälkeenkin vielä kuulin tämän toimivana liikkuvan...
Tuossa kuvassa vielä vaijerilla välitettynä, mutta hetki kuvanoton jälkeen "päivitettiin" nestekäytölle...
jep jep!
Kiitokset Jasulle taas kerran ;) täytyykin tutkia miten noiden sovittelu onnistuu.
Vasmaan joutuu muutenkin tolppia rakentelemaan jos toi 1.9 tulee keulalle :D
No nyt on eka konversio tehty.
Kokeiltu on Xsaran, Beksin, ja Mi16 levyt. Mikään ei käynyt mutt kun teki niin että levy on oma ja vähän muokkasi Mi16 satulaa se meni ja toimii.
muissa offsetti oli niin metässä ettei jaksanut tässä vaiheessa alkaa tekemään kun tekniikka vaihtunee talven aikana.
Lainaus käyttäjältä: Jasu - toukokuu 15, 2010, 00:24:47
Lainaus käyttäjältä: Igor - toukokuu 14, 2010, 16:43:29
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - toukokuu 14, 2010, 16:12:59
Ja onkos se lopulta sama onko noi satulat hyde vai tavan versiot???
No ainakaan tavalliset versiot ei käy hydenesteille. Ei kuulemma tiivisteet kestä. En tiedä sopiiko toisin päin.
Hyvin tuntui kestävän Beksin satula DOT4 nesteellä itäpyörässä... Useamman vuoden itsellä, ja muutama vuosi myynnin jälkeenkin vielä kuulin tämän toimivana liikkuvan...
Pitihän se arvata että noin päin kestää. Saiskohan jostain lehmää kestävät tiivisteet vaikkapa 406 coupe v6:n bremboihin... :P
Lainaus käyttäjältä: Igor - toukokuu 19, 2010, 15:55:33
Lainaus käyttäjältä: Jasu - toukokuu 15, 2010, 00:24:47
Lainaus käyttäjältä: Igor - toukokuu 14, 2010, 16:43:29
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - toukokuu 14, 2010, 16:12:59
Ja onkos se lopulta sama onko noi satulat hyde vai tavan versiot???
No ainakaan tavalliset versiot ei käy hydenesteille. Ei kuulemma tiivisteet kestä. En tiedä sopiiko toisin päin.
Hyvin tuntui kestävän Beksin satula DOT4 nesteellä itäpyörässä... Useamman vuoden itsellä, ja muutama vuosi myynnin jälkeenkin vielä kuulin tämän toimivana liikkuvan...
Pitihän se arvata että noin päin kestää. Saiskohan jostain lehmää kestävät tiivisteet vaikkapa 406 coupe v6:n bremboihin... :P
Valio tai Arla-Ingman? >:D
Sori oli pakko viisastella näin kauniin päivän kunniaksi ;)
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - toukokuu 19, 2010, 16:52:46
Lainaus käyttäjältä: Igor - toukokuu 19, 2010, 15:55:33
Lainaus käyttäjältä: Jasu - toukokuu 15, 2010, 00:24:47
Lainaus käyttäjältä: Igor - toukokuu 14, 2010, 16:43:29
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - toukokuu 14, 2010, 16:12:59
Ja onkos se lopulta sama onko noi satulat hyde vai tavan versiot???
No ainakaan tavalliset versiot ei käy hydenesteille. Ei kuulemma tiivisteet kestä. En tiedä sopiiko toisin päin.
Hyvin tuntui kestävän Beksin satula DOT4 nesteellä itäpyörässä... Useamman vuoden itsellä, ja muutama vuosi myynnin jälkeenkin vielä kuulin tämän toimivana liikkuvan...
Pitihän se arvata että noin päin kestää. Saiskohan jostain lehmää kestävät tiivisteet vaikkapa 406 coupe v6:n bremboihin... :P
Valio tai Arla-Ingman? >:D
Sori oli pakko viisastella näin kauniin päivän kunniaksi ;)
Vaikka Satamaito, kunhan pitää ;D