Ongelma: vesi tulee sisälle ja valuu pelkääjän lattialle. Lueskelin aiheeseen liittyvät viestit läpi. Niissä mainittiin tuulilasin edessä olevan kaukalon tyhjennysreiät ja ilmastoinnin kondenssiveden poistoputki mahdollisiksi aiheuttajiksi. Tutkin nämä paikat ja ne vaikuttaa olevan kunnossa. Vesi valuu kaukalosta pois ja kondenssiveden poistoputkikaan ei ollut tukossa. Mistä tuo voi vielä vuotaa vettä sisään?
Riittää että suihkuttaa vettä tuulilasin alaosalle, niin alkaa vesi virrata lattialle. Huomasin, että vesi pääsee valumaan lähes vapaasti tuulilasia pitkin suoraan puhaltimen ilmanottoon. Pitäisikö tuulilasin alalaidassa olevan muovin estää veden virtaus vai saako ilmanottoon valua vettä? Voisiko tuulilasi olla huonosti liimattu (vaihdettu joskus koska eri merkkinen kuin muut lasit), kuitenkaan ylimääräistä suhinaa ei kuulu ajossa.
Huomasin sellaisenkin asian, että ZF:n automaatti muutti luonnetta kun akunkenkä oli riittävän pitkään irti. Ennen laatikko oli yli "taloudellinen" ja vaihtoi kolmosta ja nelosta hyvinkin hitaissa vauhdeissa. Lisäksi laatikko luisti aika paljon etenkin kakkos-kolmos vaihdoissa ennenkuin lukittui. Nyt kun kävin koeajolla, tuntui että autossa olisi ihan eri vaihdelaatikko. Ylimääräinen luistatus oli poissa ja vaihteet vaihtui paljon järkevämmin ja napakammin. Kakkos-kolmos vaihdossa ei käytännössä ollut enää ollenkaan luistoa ja ykkös-kakkosessakin erittäin vähän. Liekkö ollut joku bitti vinossa vai oliko laatikko vain oppinut huonoille tavoille. Toivottavasti on vielä aamulla samanlainen kuin tänä iltana :)
Kattoluukun (jos on) vedenpoistoputkien tukkeutuminen on yksi perinteinen tulvimisen syy, mutta ilmeisesti tässä tapauksessa vika on tosiaan siellä tuulilasin tienoilla.
Lasinpyyhkijöiden alla on jonkinlainen muovikouru/-kaukalo, jonka päissä on ritiliköt ilmanotolle. Kyllähän niistä vesi pääsee seuraavalle tasolle, mutta kai siellä alla on joku rakenne joka estää veden sisäänpääsyn. Xantiassa tuo muovisoiro on liimattu lasin pintaan, pitääköhän C5:ssä olla vastaava ratkaisu?
Ongelma on mitä ilmeisemmin tuulilasin ja muovin välissä. Välistä näyttäisi puuttuvan tiiviste ja sen takia vesi pääsee valumaan suoraan puhaltimen ilmanottoon. Huollossa arvioivat että tiivistettä ei saisi asennettua ilman uutta tuulilasia. Käyn etsimässä sopivan kokoista tiiviste nauhaa jonka liimaan lasiin.
Välin pitäisi varmaan olla tiivis. Ainakin työpaikan parkkitalossa olleessa C5:ssa väli oli tiivis. Minulla siinä on reilun kokoinen rako.