Eli tuli tuossa mieleen miten paljon tarvitaan jännitettä/virtaa jotta ruiskumoottori lähtee käyntiin?!
Esim. Jos ei ole muuta akkua kuin mopon/moottoripyörän kokoinen niin saako sillä hätätilanteessa masiinan tulille? ???
Joo ja älkää kysykö mistä mä näitä ideoitani saan :D :D :D
Jossain kymmenen voltin korvilla ei enää tahdo suuttimet avautua, ainakaan mitä on Megasquirtin kanssa tullut ihmeteltyä...
Ja tais se Bx:kin sekoilla/sammua niillä tietämillä..? Kun muistelee...
Jep!
Näin muistelin, mutta onkos tolla amppeerimäärällä mitään tekoa asian kanssa?
Vai imaiseeko se vaan nopeempaa ton pikku akun kuivaksi,jos ei heti lähde tulille?! :-\
Siis Ah luvulla? Imasee tyhjäks nopeemmin, on ampeeritunti se lukema, eli kuinka monta ampeeria/tunti se akku jaksaa työntää ulos.
Ja kyllä 16GTi lähtee 12 Ah akulla käyntiin, nimim kokemusta löytyy...
Loistavaa, taas olen viisaampi ;)
Suunnittelu jatkuu.... :D
Lainaus käyttäjältä: Jasu - toukokuu 11, 2010, 16:36:54
Siis Ah luvulla? Imasee tyhjäks nopeemmin, on ampeeritunti se lukema, eli kuinka monta ampeeria/tunti se akku jaksaa työntää ulos.
Ja kyllä 16GTi lähtee 12 Ah akulla käyntiin, nimim kokemusta löytyy...
Vähän täsmennystä: Siis kuinka monta tuntia jollakin virralla jännitettä piisaa. Esim. akku 60Ah, virta 6A, teoriassa 10h tuo virta käytettävissä. Loppujännitteessä on raja, jota ei sopisi alittaa, n. 9-10V, sitten akku lataukseen. Normaali latausvirta yleisesti enintään 10% akun kapasiteetista. Esim. 60Ah = 6A.