Kait se on alettava myyjäliikkeen kanssa neuvotteleen pienistä korjaavista toimenpiteistä vm.2006 C5:seen. ajettu vasta 90 tkm. ja ostettu reilu kaksi viikkoa sitten.
Repsikan takapyörän laakeri on kyspsä, huomasin tänään, että keskiöstä puuttuu pölysuoja ja laakeri on pääsyt kuivumaan ja likaantumaan.
Kuskin etupyörän jousisylinteri vuotaa hiukan. Oli reilusti märkä ja kuivauksen jälkeenkin tuntuu kastuvan.
Webasto ei lähde päälle vaikka mitä tekisi. Kokeiltu 5 asteen pakkasessa.
Noi on mielestäni ihan selkeet jutut?
Lisäksi kuskin penkinlämmmitin ei pelaa. Onkohan vastukset poikki? Kuinkahan toi tulkataan kuuluvan virhevastuun piiriin?
Sitten on vielä pari asiaa jotka voi itekin fiksailla eli tyypilliseti jarrut kiljuu ja menee mun piikiin kuluvina osina.
Jousitus kolisee takaa. Olen ajatellut comfort palloja joten sillä se luultavasti korjaantuu. Ei ihan mahdoton kolina kuulu, mutta harmittaa.
Moi.Ajattelisin että se laakerivika menee myyjän piikkiin kun jokainen joka auton ostaa luottaa että ne laakerin pölysuojat kunnossa ja toiseksi ei kai se 90tkm kohdilla ole laakeri vaihtoaika vielä .
Toinen webasto lisälaite jonka on sellainen varuste joka on nostanut auton myyntihintaa joten se laitetaan kuntoon myyjän toimesta,te varmaakin luotitte että webasto pelaa.Mutta neuvottelut pystyy vaan ,mutta muistaa säilyttää sen asiallinenlinja ja mikä myyjäliike oli merkkiliike vai se tavallinen petos &vilppi oy.
Muut viat varmaakin lasketaan kulumisen piikkiin kun auto kummiskin jo 4 vuotta vanha
Tänään soittelin liikkeeseen ja ihan myötämielisiä olivat korjauksen suhteen. Ens viikolla vien tutkimuksiin katotaan kuinka käy.
Tämähän homma meni oikeestaan aika hyvin. Pienellä neuvottelulla ja faktojen esittämisellä kaikki mainitsemani asiat korjattiin, mukaan lukien penkinlämmitin.
Itse harrastelen sitten noiden jarrujen ja jousituksen kolinan kanssa.
Onnea olette ostanut auton sellaisesta paikasta jossa palvellaan asiakasta ja sama asiakas voi tehdä toistenkin autokauppaa ko. liikkeessä.Hyvä juttu
Lainaus käyttäjältä: Ves_ku - toukokuu 07, 2010, 23:44:21
ja jousituksen kolinan kanssa.
Omassa vastaavassa laitteessa kolisteli oikea takatunkki ja suunnittelin kanssa komforttipalloja. No yritinpä naama punaisena vääntää suodatinavainremelillä kuulaa irti muttei inahtanutkaan. Hyvä niin, kolina on loistanut siitä asti poissaolollaan. Jotain matoja noissa takatunkkien kiinnityksissä täytyy olla - enpä ole kuitenkaan perehtynyt koko konstruktioon kun toistaiseksi on ollut kolisematta.