Osaako kukaan kertoa, että mistä letkuista oikein on kyse? Varsinkin tuon nro 1:n tarkoitus olisi kiva tietää. Sen alapuolelta taisi lähteä vielä yksi letku. Saakos noita tietyn moottorin letkuja muuten varaosaliikkeestä? Esim. tuota isoa putkea, joka lähtee ilmanputsarista.
epäilen että et saa varaosaliikkeestä(tarvikkeena) tota isoa, vaan on mentävä merkkiliikkeeseen. 1. näyttäis huohottimen letkulta korjatkoon joku jos oon väärässä.
helpottaa tietty arvailuja jos kerrot mikä motti on kyseessä ;)
Joo ja huohotinputkessa pitäs olla 2 lämmitintä.
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - huhtikuu 25, 2010, 22:02:06
epäilen että et saa varaosaliikkeestä(tarvikkeena) tota isoa, vaan on mentävä merkkiliikkeeseen. 1. näyttäis huohottimen letkulta korjatkoon joku jos oon väärässä.
helpottaa tietty arvailuja jos kerrot mikä motti on kyseessä ;)
Juu, moottori on 8-venttiilinen 1.6/1.8 (zx, xantia, peugeot). XU7 ja jotain?
Eli nämä huohotushöyryt johdetaan imuilmaan? Ja venttiilikoppaan, siis josta tämä letku lähtee, ilmeisesti muodostuu huohotushöyryjä? Mitäs nämä huohotushöyryt taas oikein olikaan? :) Ei varmaan mitään kauhean likaista ainetta, jos ne tosiaan johdetaan imuilmaan ilmanputsarin jälkeen :) Mutta tässä letkussa (joka taisi itse asiassa olla muoviputki) ei kai ole mitään lämmitysanturia, vaan jossain alemmassa, joka lähtee kampikammiosta???
Lainaus käyttäjältä: w. wirtanen - huhtikuu 25, 2010, 23:22:23
Mitäs nämä huohotushöyryt taas oikein olikaan?
Palotilasta männänrenkaiden ohi kampikammioon ja sitä kautta venttiilikoppaankin karannutta pakokaasua-polttoainetta-ilmaa, johon oman odöörinsä tuo vielä kampikammiossa roiskuva öljy. Pakokaasun mukana joukossa on myös paljon vesihöyryä. Pääasiassa siis uudelleen palotilaantyönnettäväksi kelpaavaa kaasumaista tavaraa.
Lainaus käyttäjältä: w. wirtanen - huhtikuu 25, 2010, 23:22:23
Mutta tässä letkussa (joka taisi itse asiassa olla muoviputki) ei kai ole mitään lämmitysanturia, vaan jossain alemmassa, joka lähtee kampikammiosta???
Jaa kyllä siinä ilmeisesti onkin lämmitysvastus. Joku sähköliitin siinä ainakin on. Sen alapuolella oleva letku (ei numeroa) menee näköjään jonnekin kampikammion tienoille. Siinäkin on ilmeisesti lämpövastus. Letku nr 2 menee venttiilikopasta tähän kaasuläppäsysteemiin, josta myös lähtee letku nro 3, joka taas päätyy johonkin nakuttavaan pikku osaan (joku anturi?). :-\
1 nuolen putkessa on lämmitysvastus (klemmarien kohdalla)