Terve!Tossa keväällä ruvennut tyhjäkäynti temppuilemaan eli Kun käyntiin lähtee normaalisti mutta tyhjäkäyntia ei ole olleenkaan.Muutaman kerran on temppuillut ja olen pitänyt käynnissä kaasulla.Noin vartin odottelun jälkeen kun moottori varmasti jo lämmennyt ja käynnistettäessä uudelleen toimii taas normaalisti.Yritin katsella nuo vastaavat jutut läpi muttei sattunut silmään ainakaan ihan samanlaista ongelmaa.Eli lämpimänä ei ongelmia ole näkynyt.Jeesatkaa joku jos kuullostaa tutulta.tuleepi eteen juuri kytkinremontti ja laakeri?/vetareita niin silloin olisi aikaa katella tota käyntihäiriötäkin.
Bensa/diesel? Kaasari/ruisku? Mulla oli erimerkkisessä kotterossa tyhjäkäyntimoottori jumissa, oireet samat. Se oli siis ruiskukoneella (bensa).
katos joo unohtui noi tiedot.elikkä 1.6ruisku ja bensa.meinaatko tolla sitä mustaa mötikkää siinnä ruiskun kyljessä?
(http://i88.photobucket.com/albums/k193/Jasun_kuveja/Oseja/Lisilmaluistijalmpanturi.jpg)
Tuollainen pitäs löytyä...
(http://i88.photobucket.com/albums/k193/Jasun_kuveja/Oseja/Lisilmaluistinletkut.jpg)
...noiden letkujen päästä... On ylösalaisin tässä kuvassa nämä palikat, todelliseen tilanteeseen nähden...
On "kätketty" virranjakajan alle, hitusen hankalaan paikkaan, vaan kyllä sen sieltä löytää voi...
Kiitos kuvista on kyllä asialliset!Näytti vaan eri padalta mutta idean kyllä tajusin ja kattelen sen tossa pois.Mistähän noista antureista muuten tietää onko ne kylmänä auki/kiinni;lueskelin tossa noita juttuja,ja huomasin että lenkitys tietysti on ihan hyvä keino katella vaikuttaako käyntiin/ongelmiin.Kiitos vielä jeesistä!
Lainaus käyttäjältä: le god - huhtikuu 14, 2010, 19:27:39
Kiitos kuvista on kyllä asialliset!Näytti vaan eri padalta mutta idean kyllä tajusin ja kattelen sen tossa pois.Mistähän noista antureista muuten tietää onko ne kylmänä auki/kiinni;lueskelin tossa noita juttuja,ja huomasin että lenkitys tietysti on ihan hyvä keino katella vaikuttaako käyntiin/ongelmiin.Kiitos vielä jeesistä!
Mötikkä irti ja pakastimeen/saunaan.