Oletteko ruostesuojanneet Citroenianne. Kannattaako? Millainen käsittely sopisi C5-III:lle? Onko jostain syystä turha toimenpide?
Jos meinaat pitää autoasi koko sen elinajan, kannattaa suojauttaa. 3-5 vuoden takia en suojauttaisi.
Taidan alkaa kyseleen eri paikoista hintoja. Onko jokin tietty suojaus just tolle C5:lle suositeltava? Onko ihan sama minkä teettää?
I-koppainen on ainakin jo tehtaalta lähtiessään alustan osalta tehty huolella.
14/2008 TM pistokoeajo:
Citroën C5 2002 ajettu 154 tkm
>>Auton pohja on miellyttävää katseltavaa.
Ruosteesta ei ole jälkeäkään
missään, ja kaikki paikat ovat
hyvin suojattuna. Kivisuihkuille ja
muille osumille herkimmät paikat
on suojattu muovisin suojalevyin ja
keskitunnelissa pakoputken ympäriltä
metallisin lämpösuojalevyin.
Tämä on hyvin lähes joka paikkaan
laitetun normaalin paksun alustamassan
lisänä.>>
Nuo muovisuojat pohjassa eivät suojaa ruostumiselta, vaan juuri päinvastoin, ne kerää sinne sellaisen kompostin, että jos ei ole ruostesuojattu, niin ainakin pitäis pestä kerran vuodessa se moska pois sieltä.....
C5:sista on hydeputkia ruostunut puhki aikas monestakin, kun ne muhii siellä muovisuojien kompostissa >:(.
Lainaus käyttäjältä: Velmanteri - maaliskuu 28, 2010, 14:16:35
Jos meinaat pitää autoasi koko sen elinajan, kannattaa suojauttaa. 3-5 vuoden takia en suojauttaisi.
Ylimääräisestä ruostesuojauksesta pääsee hyötymään ehkä se auton kolmas omistaja. Mutta tietty jos itse aikoo pitää autoa sen +15 v...
Lainaus käyttäjältä: Libre Esprit - maaliskuu 26, 2010, 13:59:39
Oletteko ruostesuojanneet Citroenianne. Kannattaako? Millainen käsittely sopisi C5-III:lle? Onko jostain syystä turha toimenpide?
Omasta mielestä lisäruostesuojaus lisää ruostumisriskiä. Yleensä lisämassa tekee taskuja, johon vesi ja moska jää muhimaan.
Jos on III-koppainen, niin ruostesuojaushan tarkastetaan merkkiliikkeessä huollon yhteydessä, ja merkitään huoltokirjaan.
No nyt tuntuu edellisten perusteella ettei kannattaiskaa. Ajattelin vähintään viis vuotta, jos hyvin pelaa tai en voita lotossa niin 10v pitää nykyistä autoa. Tuskin kuitenkaan 15+v.
Maailmalta saa ruosteettomia tuontiautoja ;)
Millainen ruostesuojaus C5 III:ssa siis on vakiona? Onko niin hyvä ettei kannata alkaa lisäilemään? Riittääkö kun kerran vuodessa vaikka pesis pohjan?
Miten on muuten sinkityksen taso tossa?
Minä arvuuttelen C8:n -03ja C3:n -05 kanssa suojausta. Tarkoitus on pitää autoja tästä hetkestä 5-10 vuotta eteenpäin. Hinta tuntuu vähän suolaiselta, mutta saattaisi maksaa itsensä takaisin. Kasista pyytävät 700-800 euroa ja kolmonen menisi 500 eurolla. Samaan syssyyn uskoisin saavani nuo yhteensä tonnilla.