En tiedä kuvittelenko vain, mutta mielestäni nykykulkineen (C4, 1.6 bensa, 2007) ohjaus on muuttunut raskaammaksi. Mitähän asioista mitään tietämätön pystyisi tekemään, jotta tilanteeseen saisi selvyyttä? Että onko noin vai kuvittelenko vain. Ohjaustehostin kyllä toimii, muuten ratinkäännön luulisi olevan reilusti hankalampaa. Mitä ainetta tuo laite syö ja pystyykö sitä kenties helposti lisäämään? Niin ja rengaspaineet OK + enkä usko, että jäiden lähtö tieltä olisi syy tähän. :)
Moi tähän on helppo vastata.Tarkista ohjaustehostimen pumppu ja öljymäärä
Tehostimen pumppu kunnossa ja muistettu vaihtaa ne uudet tehostin öljyt samoin se ilmaaminen.
Moniurahihna kunnossa joka käyttää ohjaustehostimen pumppu eli hihnapyörä puhdas ja hyvä kitka eli hihna ei luista.
Sitten nämä yläpään laakerit autossa siellä irkarien jousien yläpäässä ne jotka joutuu vaihtamaan jossain alta 100tkm ainakin näissä C3(aaltoja sillekin suunnittelijalle),onko raidetangon päissä olevissa nivelissä sanomista.Tee testi parkkipaikkaa ja paina käden kämmenellä rattia ja peruuta auto ja ja lähde ajamaan jos auto menee minne tarkoitus ohjaus on kunnossa.Kädessä joka koskettaa ohjauspyörää on aika pieni kitka tämä testi osoittaa että ohjaustehostin toimii oikein.Tässä on vähän rekkamiehen toimintaa
C4 mallissa on sähköinen tehostin. Ei moniurahihna sitä pyöritä.
Sama hommaa kuin C3 sittenhän se ohjaustehostimen kunnon voi hypätä yli ja tarkistella ne muut jutut.(luvin synkän jutun C5 jossa jokin hydraaliletku maksaa 450€ siitä jäi tämä ajattelu tähän C4)
Tarina opetus laitetaan siihen aloitusviestiin näitä juttuja autosta, tulee vastattua väärin esim. vastaa manuaalilaatikon vikoihin ja autossa on automaatti ja sehän on suuri moka jos mikä.Kyllä se omistaja aina tietää autosta nämä jutut
Lainaus käyttäjältä: Renee - maaliskuu 25, 2010, 13:08:27
Sama hommaa kuin C3 sittenhän se ohjaustehostimen kunnon voi hypätä yli ja tarkistella ne muut jutut.(luvin synkän jutun C5 jossa jokin hydraaliletku maksaa 450€ siitä jäi tämä ajattelu tähän C4)
Tarina opetus laitetaan siihen aloitusviestiin näitä juttuja autosta, tulee vastattua väärin esim. vastaa manuaalilaatikon vikoihin ja autossa on automaatti ja sehän on suuri moka jos mikä.Kyllä se omistaja aina tietää autosta nämä jutut
Eipä kyllä välttämättä kaikki kysyjät osaa autostaan suoraan sanoa, että onko sähköinen vai hydraulinen ohjaustehostin. Kaikki eivät niin tarkkaan tarkasta omia autojaan.
Lainaus käyttäjältä: Gusse - maaliskuu 25, 2010, 14:11:55
Eipä kyllä välttämättä kaikki kysyjät osaa autostaan suoraan sanoa, että onko sähköinen vai hydraulinen ohjaustehostin. Kaikki eivät niin tarkkaan tarkasta omia autojaan.
No mutta NYT TIEDÄN. ;D
Lainaus käyttäjältä: WikipediaSähköiset järjestelmät ovat uudempaa teknologiaa. Ne käyttävät nimensä mukaisesti sähköisiä komponentteja. Niiden toiminta perustuu pitkälti antureihin. Kun ohjauspyörää käännetään, anturit lähettävät siitä tiedon ohjausyksikölle ja tietokone laskee tarvittavan voiman. Tarvittava lisävoima tuotetaan sähkömoottorin avulla. Sähköisen järjestelmän etuina pidetään parempaa hyötysuhdetta, haittoina rajoitettua voimaa ja ohjaustuntumaa.
Eli jos tehostajan puolella on oikeasti vikaa, I'm pretty much screwed. :) No mutta hämmäställään vielä. Kuten jo sanoin, ei tuossa ehkä edes ole vikaa. ;)
Kun kääntelet autoa onko se herkkä paikalla ollessa ja vauhdin kasvaessa se tehostin voima häviää.Auto menee helpommin suoraan kun siinä 120km/h ei autossa tarvita paljon enää tehostusta.
Samanlainen auto jos tuttavilla vertailutesti on hyvä asia.Jos uutena ostaa tai käytettynä kyllä ne "myyntitykit" nämä asiat selvittää siinä samassa tietoiskussa kuinka paljon sitä bensaa ainoastaan kuluu 100km ajomatkalla.
Eipä muuten nykyiset myyntitykit paljoa osaa autosta kertoa. Parit edelliset kerrat kun autoa olen ostanut, niin myyjät eivät ole kyseessä olevasta autosta mitään tienneet, muuta kuin sen mitä hintalapussa lukee.
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - maaliskuu 25, 2010, 09:37:03
En tiedä kuvittelenko vain, mutta mielestäni nykykulkineen (C4, 1.6 bensa, 2007) ohjaus on muuttunut raskaammaksi. Mitähän asioista mitään tietämätön pystyisi tekemään, jotta tilanteeseen saisi selvyyttä? Että onko noin vai kuvittelenko vain. Ohjaustehostin kyllä toimii, muuten ratinkäännön luulisi olevan reilusti hankalampaa. Mitä ainetta tuo laite syö ja pystyykö sitä kenties helposti lisäämään? Niin ja rengaspaineet OK + enkä usko, että jäiden lähtö tieltä olisi syy tähän. :)
Rengaspaineet???
Moi, onko tuossa c4 kokonaan sähköinen ohjaustehostin vaiko sähköpumpulla toteutettu hydraulinen. Se ainakin tuntuu ajossa ikääkuin hydrauliselta
Terve
Sähköllä toteutettu hydraulinen :)