Miten phase 1:n ajovaloja säädetään? Madalluksen jälkeen pitäs hitusen nostaa, kun näyttää liian eteen.
Suosittelisin laittamaan ratinvierestä sen sähköisen säädön ensin 0-asentoon (näyttämään mahd. ylös) ja sitten säätämään
(täma siis siksi ettet väännä moottoria hajalle jatkossa jos olet tehnyt käsin säädön ääriasentooon asti ja sen jälkeen sähköisesti säätäen siitä yli).
Konepelti auki, umpion takana, ihan näkyvissä, on potikka joka on korkeudensäätömoottori.
(http://img216.imageshack.us/img216/8265/dsc00063te6.th.jpg) (http://img216.imageshack.us/my.php?image=dsc00063te6.jpg)
(Ruskea osa näkyy, musta piilossa umpiossa)
Sitten voimaa ei saa käytää ! "Sormenpääherkyydellä" kokeilla että onko sitä pyöritys varaa vai ei. Seinäävasten vaikka tekee niin näkee pyörityksen vaikutuksen, kun en sata varma ole että päättelinkö tuossa alhaalla oikein.
Siinä päällä on tuo harmaa, mistä voi ristipää-ruuvarilla tai kuusiokolo avaimella pyöritellä.
Ainakin minulla :
kellonsuuntaan pyöritys = valokuvio alas
epäkellon suuntaan = valokuvio ylös
Toivottavasti jelppii
t:make