Läpän lukko ei toimi. Se pieni tappi hiukan heilahtaa, kun lukkoon napsautan, mutta ei tule ulos. CRC:tä kokeilin, ei auttanut. Voiko tehdä jotain?
Se toinen juttu. Jostain raitisilmasuodattimen tienoilta falskaa. Kylmää ilmaa tulee pirusti. Suodatin tanakasti paikallaan. Mikäs tässä avuksi. Paitsi Ritiko.
Onko lukko jäässä joten kuumavesipulloon tai vastaava (muovikassi)kuumaa vettä sulata se ja laita sen jälkeen siihen aseöljyä tai lukkoöljyä jätetään ne CRC pois käytössä kun niissä sitä öljyä ei ole kovin paljon mukana.Ilma pitäsi tullaa lämmityskennon kautta sisälle kuumana (onko jossain halkeama että kylmää ilmaa tulee suoraan ohjaamoon).Joten onko se lämmityskenno kunnossa että koneessa kiertää kuumat jäähdytysnesteet ei ole mikään paikka jäässä eli ne pakkasnesteet mitattu kestää sen -36 astettaa pakkasta ja nestettä on riitävästi.Vastaile näihin kysymyksiin.Haullaa löytyy juttua jos kiinnostaa tämä ilmatoinin mystillinen toiminta.
Lainaus käyttäjältä: Renee - helmikuu 20, 2010, 11:23:29
Ilma pitäsi tullaa lämmityskennon kautta sisälle kuumana (onko jossain halkeama että kylmää ilmaa tulee suoraan ohjaamoon).Joten onko se lämmityskenno kunnossa että koneessa kiertää kuumat jäähdytysnesteet ei ole mikään paikka jäässä eli ne pakkasnesteet mitattu kestää sen -36 astettaa pakkasta ja nestettä on riitävästi.Vastaile näihin kysymyksiin.Haullaa löytyy juttua jos kiinnostaa tämä ilmatoinin mystillinen toiminta.
Kuumaa ilmaa kyllä tulee ihan hyvin joka paikasta, mutta jostain seitlä alhaalta falskaa ja tulee myös kylmää.
Ilmaa sekoittamallahan se lämpötila säädetään, jossain on sitten joku paikka rikki, kun kylmä karkaa. Kädellä tunnustellen jostain filtterin etu/yläpuolelta.
OT: Sulla TeeKoo on yllättävän usein harmia ollut sitikan kanssa, mitä olen foorumia lueskellut. Nää taitavat olla tosiaan yksilöitä, kun omassa ongelmia ole juurikaan ollut. Mulla siis -03 ja ja 122 tkm mittarissa, vissiin aika samaa luokkaa iältään ja kilsoiltaan...
Vaikka usko saattaa ruveta horjumaan, toivotaan sulle silti huolettomia kilsoja jatkossa... ;)
Raitilmasuodatin tarkista tiedät missä vuotaa kylmää ilmaa.
Ohje tässä http://aa.bosch.de/aa/en/static/produkte/filter/innenraum/einbau/index.htm
Toi kylmäilma: Onko sulla sisäpistoke autossas? Olisko sen läpiviennistä tehty hiukan väljä ja puhaltava?
Lainaus käyttäjältä: Megaman - helmikuu 20, 2010, 12:03:49
Vaikka usko saattaa ruveta horjumaan, toivotaan sulle silti huolettomia kilsoja jatkossa... ;)
Kyllä seuraavakin auto on Sitikka. Usko on luja. :-)
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 20, 2010, 12:48:02
Toi kylmäilma: Onko sulla sisäpistoke autossas? Olisko sen läpiviennistä tehty hiukan väljä ja puhaltava?
Onha siellä, konsolin toisella puolella. pitää vielä kiemurrella tutkimaan. Mutta en usko.
Kylmää tulee auton paikallaan ollessa kun puhallin on päällä. Joku ilmakanavaletku irti tai jotain. Reneen kuvista sain ohjetta etsimiseen.
Lainaus käyttäjältä: TeeKoo - helmikuu 20, 2010, 11:00:40
Läpän lukko ei toimi. Se pieni tappi hiukan heilahtaa, kun lukkoon napsautan, mutta ei tule ulos. CRC:tä kokeilin, ei auttanut. Voiko tehdä jotain?
Moottori rikki, pystyy vaihtaan rengaskotelon kautta kun raottaa sisälokaria alhaalta päin, avaa ensin tapin ympärillä oleva mutteri jonka jälkeen moottori tippuu koteloon ja jää johtojen varaan roikkuun ja uusi takaisin tietenkin päinvastaisessa järjestyksessä. Tein itte viime talvena pihalla saman mutta mulla jäi lukitus asentoon jolloin jouduin repäsemään kannen irti saranasta ja liimaamaan kiinni korjauksen jälkeen, joten sulla on helpompi homma. Moottori maksaa n.40 - 50€ Veholla.
Ei ollutläpän lukko rikki vaan jäässä. Nyt kun lahtui, lukko alkoi toimia.
Tappi ruosteessa, laitoin aseöljyä.
Poista ruoste.
Mulla oli sama ongelma kylmää tuli jaloille kun puhallin oli päällä syy raitisilmasuodattimen yläreunaan tuli rako kun puhallin oli päällä laitoin varmistukseksi ilmastointiteipin pätkän ei ole sen jälkeen tullut kylmää jaloille