Tulikohan kallis haaveri?
Jumpyn sisarmalli Sevelille (-00) tuli vesivahinko. Ajoin auton pakkasesta pesuun ja tässä yhteydessä vesi valui tuulilasin alla olevaan kouruun. Normaalisti vesi tulee päissä olevista valutusletkuista ulos. Nyt varmaankin ne olivat jäässä ja vesi pääsi tulvimaan sisätilaan jostakin kojetaulun alta.
Seurauksena nyt Airbag valo alkoi vilkkumaan ja jäi lopuksi palamaan. Lisäksi turvavöistä kuvaava punainen merkkivalo alkoi vilkkua auton nyökkimisen tahdissa, joten siellä jossain lillui vettä myös.
Varsinainen kysymys. Missä mahtaa sijaita sähköiset komponentit ja liittimet, joista vika ilmenee? Auto on nyt pakkasessa pakon sanelemana kolme päivää, joten ei pääse kuivaamaankaan.
Ai saamari! Parashan olisi että veden ei anna jäätyä siellä mihin se nyt on päässyt...Mä suosittelen merkkihuoltoa jotta asianmukaisesti liittimet, jophtimet ja toimilaitteet tarkistetaan. Turvalaitteisiin (airbag, turvavyön varoitin) erityisesti tulisi olla turvalaitekoulutus jotta niitä sopii purkaa ja tarkistaa tietäen mitä tekee ja missä vaiheessa mennään ominaisuuden ja milloin rikkoutuneen laitteen aiheuttaman vian puolella. Mä olisin varmaan tossa vaiheessa kun valoja alkaa näkymään pesun jälkeen sammuttanut auton heti ja mahdollisuuksien mukaan akkukenkä irti lisävahinkojen estämiseksi, hinurilla hallille. joka tapauksessa ky ihmeessä asiantuntevalla korjaamolla, meinaan jos ei tiedä mitä tekee ja tietämättömyyttään särkeekin lisää saattaa äkkiä parin tonnin paukku tulla - ja ÄLÄ missään nimessä ainakaan itse mittaile mitään minkään valtakunnan mittarilla vaikka löytäisitkin airbagin boksin! Ja siis se nyt tuskin on se ainoa paikka joka on sukeltanut, vika voi olla ihan (toivottavasti onkin) läpivientiä ennen tai jällkeen (missä lie sijaitsee sun autossas) olevan liittimen huolellisesta kylvystä johtuvista seuraamuksista, ei siis iso homma kunhan tietää mitä tekee.
Paras olisi ollut saattaa auto suoraan lämpimään, mutta ei ollut mahdollisuutta. Tiistaina sitten viedään sulamaan työpaikalle ja toivotaan parasta. Työpaikalla on kyllä oikeudet turvalaitteidenkin korjaukseen.
Toivottavasti on tosiaan vaan liitin hörpännyt huolella vettä :) . Äkkiseltään kuulostais aika villiltä että mihinkään boxille olisi vesi päässyt virtaamaan...
Lueskelin joskus noista pikku sevelin airbag ongelmista ulkomaisilta foorumeilta ja mieleen jäi sellainen asia, että airbagin ecu sijaitsee lattialla suurin piirtein keskellä ohjaamoa. Siinä keskimmäisen istuinpaikan kohdalla (jos on 3 istuinpaikkaa). Noita airbagin ecuja on hajonnut ihan normaalin kosteuden takia, ecun sijainnin takia. Tarkoitus oli tuosta omasta kaivella boksi esille viime kesänä ja tutkia onko miten saanut kosteutta mutta jäipä tekemättä. Piti ihan käydä taskulampun kanssa tutkimassa lattiaa äsken ja jokin neliskanttinen kyhmy lattiamatossa on penkin alla, keskellä autoa.
Tuo vika tuntuisi ihan loogiselta jos vettä on päässyt lattiamaton alle ja airbagin boksi on siellä.
Tässä on samasta asiasta vähän juttua: http://www.howtomendit.com/answers.php?id=65265 (http://www.howtomendit.com/answers.php?id=65265)
Löytyipä vielä kuviakin boksin sijainnista.
Lainaus käyttäjältä: elmo - helmikuu 14, 2010, 18:22:39
Lueskelin joskus noista pikku sevelin airbag ongelmista ulkomaisilta foorumeilta ja mieleen jäi sellainen asia, että airbagin ecu sijaitsee lattialla suurin piirtein keskellä ohjaamoa. Siinä keskimmäisen istuinpaikan kohdalla (jos on 3 istuinpaikkaa). Noita airbagin ecuja on hajonnut ihan normaalin kosteuden takia, ecun sijainnin takia. Tarkoitus oli tuosta omasta kaivella boksi esille viime kesänä ja tutkia onko miten saanut kosteutta mutta jäipä tekemättä. Piti ihan käydä taskulampun kanssa tutkimassa lattiaa äsken ja jokin neliskanttinen kyhmy lattiamatossa on penkin alla, keskellä autoa.
Tuo vika tuntuisi ihan loogiselta jos vettä on päässyt lattiamaton alle ja airbagin boksi on siellä.
Tässä on samasta asiasta vähän juttua: http://www.howtomendit.com/answers.php?id=65265 (http://www.howtomendit.com/answers.php?id=65265)
Kiitoksia. Tämä valaisi asiaa.
Siellä näkyy tosiaan olevan sellainen tupakkiaskin kokoinen kyhmy lattiamaton alla. Nyt on sitten ihan loogista, että se vesi on valunut etureunastaan sinne maton alle ja boksiin.
Kuivattelin tuota ohjaamoa sisälämppärillä vuorokauden ilman tulosta. Pitänee sitten purkaa sen verran, että sen boksin saa esiin.
Nyt on sitten Airbagin boksia pyöritelty ja kuivateltu. Kovin on kuolleen oloinen.
Onko mitään käsitystä, mistä moista kannattaisi alkaa etsimään? Uuden hintaa en ole uskaltanut vielä kysyäkään.
Jos boksi on sen näköinen, että se ehkä olisi vielä korjattavissa, niin kannattaa vaikka kysäistä kustannusarviota täältä: http://www.elektromeka.net/ (http://www.elektromeka.net/)
Kotkassa taisi olla myös jokin ecuja korjaava firma mutta sen nimeä en muista tähän hätään.
Ebayssa noita airbag bokseja on myös ollut välillä myynnissä, kannattaa katsella sieltäkin. Itse olen tilaillut paljon osia englannin ebaysta josta löytyy aika hyvin noita Sevelien osia. Kannattaa hakea vaikka "citroen airbag" ja katsella ihan kuvien perusteella löytyykö samaa ecua myös muista PSA:n tekeleistä.
Saiko sen boksin miten helposti esille vai joutuiko purkamaan paljonkin tavaraa?
No nyt on Airbagin ohjausyksikkö vaihdettu.
Valo syttyy nyt kirkkaasti, mutta ei sammu kuuden sekunnin jälkeen, niin kuin ohjekirja opasti.
Pitääkö toiminta vielä kuitata jollain testerillä? Olen kuullut nyt kahta ohjetta, pitää ja ei pidä.
Tavanomainen viantunnistustesteri ei tunnistanut koko Airbagia.
siis valo palaa koko ajan kun virrat on päällä?
onko uusi vai käytetty boxi?
Lainaus käyttäjältä: cxtuning - huhtikuu 21, 2010, 20:06:18
siis valo palaa koko ajan kun virrat on päällä?
onko uusi vai käytetty boxi?
Uusi boxi on kysymyksessä.
No niin, nyt pelaa taas Airbag.
Ohjainyksikkö sai siis vesikylvyn auton talvisen pesun yhteydessä. Tuulilasin alla olleen vesikaukalon "rännit" olivat alapäästä jäässä ja vesi tulvi ohjaamon maton alle ja lattiasyvennyksessä olevaan ohjausyksikköön.
Ohjausyksikköön pääsee käsiksi poistamalla matkustajan penkin ja kääntämällä maton sivuun. Toinen konsti on leikata mattoon viillot penkin välissä olevien merkittyjen saumojen kohdalle. Tällöin ei välttämättä penkkiä tarvitse irrottaa. Itse boksi on kiinni syvennyksessä kolmella mutterilla ja johtonipun pikakiinnityksellä.
Ennen boksin irrotusta irrotin akun kaapelin ja odotin jonkin aikaa. En tiedä onko tarpeen. Sitten uusi boksi paikalleen ja homma käänteisessä järjestyksessä.
Boksin vaihdon jälkeen järjestelmä pitää käyttää testerissä, jotta se aktivoituisi. Tavanomaisilla testereillä ei pääse Airbagiin käsiksi, joten homma hoidettiin merkkiliikkeessä.
Ohjainyksikkö maksoi tässä tapauksessa 220€ ja testerissä käyttö 60€
Akkukaapelin irrottaminen ja 5 min odottelu on juuri oikea menetelmä kun aletaan airbagille tekemään mitään :) Halvalla boxi löytyi ja hyvä niin!