1,8 break -96
Mistäköhän lähdetään etsimään vikaa seuraavassa tapauksessa?
Jokin aika sitten ajossa vilahteli moottorin omavalvonnan merkkivalo. Valo syttyi ja sammui aika-ajoin. Samalla auto alkoi nykimään, eikä meinannut pysyä käynnissä. Jonkin matkaa tätä jatkui, kunnes valo paloi jatkuvasti, eikä moottori enään pysynyt kunnolla käynnissä. Tuntui kuin koneesta olisi kaikki vääntö kadonnut.
Ei muuta, kuin tien sivuun. Kun sain auton lähes pysähtymään niin valo sammui ja kone heräsi henkiin. Sammutin koneen ja tutkin hieman tilannetta. Ilmassa oli pientä öljyn käryä. Ei löytynyt vuotoja. Nesteet normaalit. Kaikki näytti päällisin puolin olevan kunnossa, joten otin riskin ja käynnistin auton ongelmitta. Jatkoin riskin ottamista, koska töihin piti ehtiä ja seisoin moottoritien varressa. Auto toimi seuraavat n. 300 km täysin normaalisti.
Tänä aamuna autossa ilmeni jälleen samat ongelmat. Mitä ihmettä ???
tarkista kaikkien antureitten liittimet et on puhtaat ja kunnolla kiinni.
Liittimet kävin läpi, mutta tästä ei tuntunut olevan apua. Vaihdoi tyhjäkäyntimoottorinkin, ehkä turhaan.
Tällä hetkellä tilanne on tämä.
Auto ei käy kylmänä, kierrokset pysyy hetken (10sek.) karvan päälle tonnissa, jonka jälkeen sammuu. Autoa kun pitää käynnissä viitisen minuuttia niin se toimii suht normaalisti. Tämän jälkeen käyttäytyminen on suht normaalia, ainoastaan häiriövalo vilahtelee välillä.
Olen kokeillut myös pari kertaa ottaa akun kengän irti yön ajaksi. Näin, kun tekee niin auto käynnistyy kylmänäkin hyvin ja käy tyhjäkäyntiäkin normaalisti. Hetken ajon jälkeen auto hyytyy totaalisesti ja sammuu. Tämän jälkeen, kun auton käynnistää niin palataan taas alkutilanteeseen.
Pitäisi varmaan saada aikaiseksi ja luetuttaa vikamuisti.
Tuo moottorin häiriövalo viittaa omistajan käsikirjan mukaan muistaakseni sytytyspuolen tai polttoaineen suihkutuksen häiriöön.
- Onko moottorin ilmansuodatin vaihdettu milloin? Voi olla meno nykivää ja laiskaa likaisella suodattimella.
- Milloin polttoainesuodatin on vaihdettu? Sekin voi olla tukossa, eikä anna löpöä tarpeeksi läpi kiihdyttäessä.
- Mikä on sytytystulppien kunto?
Huom. En ole mekaanikko, ihan vain arvauksia nuo annettujen oireiden perusteella :)
Mulla kävi aikoinaan ZX:sän kans aivan sama juttu, motarilla töihin mennessä vieläpä! Siinä ei tainnu tuota valoa olla ollenkaan (vm. -95), mutta yhtäkkiä vedot vain katos, yritin painaa kaasua, mutta ei oikein mitään tapahtunu, vähän nytkytteli, ei muuta, sen verran kuitenkin liikkui, että sain ajettua lähimmälle levähdyspaikalle ja sammutin moottorin. Astuin ulos autosta ja huomasin, että katalysaattorista nousi karmeet savut ja käryt... En vaan valitettavasti tiedä, mikä oli vikana, koska olin vasta ostanut koslan autoliikkeestä ja kävin seuraavana päivänä viemässä sen takasin :P