Kuinka tämä käytännössä tehdään 1999/2000 malliseen Xsaraan 1,4 litran bensakoneella?
Haynesin nerokas manuaali kertoi, että laita puristimet letkuun suodattimen kummallekin puolelle ja vaihda suodatin...
Hankin polttoainesuodattimen ja kurkkasin auton alle, jonka jälkeen totesin, että suodattimelle tulevat "letkut" ovat kovahkoa jäykkää muoviputkea, jota en kyllä menisi puristelemaan millään letkupuristimilla. Suodattimessa ei tietystikään ole mitään tavallisia letkunkiristimiä, vaan jonkinlaiset pikaliittimiltä vaikuttavat päät.
Heräsi seuraavat kysymykset:
- Jääkö polttoainejärjestelmään paine, ruiskukone kun on, ja miten mahdollinen paine poistetaan
- Kuinka liittimet irroitetaan suodattimesta - vetämällä pyörittämällä, eli ovatko jonkinlaiset pikalukot?
- Onko piraattisuodatin oikeanlainen (ulkoisesti vaikuttaa samanlaiselta metallilieriöltä) kun sen päissä olevissa metalliputkissa on keskellä kohouma tai jonkin lainen harja putken ympäri - liittyykö tämä jotenkin mahdollisesti "pikalukkoihin"
Nimimerkki "tuleeko tankillinen bensaa syliin"
Itse tehnyt seuravasti .
Ota bensapumpun sulake pois käynistä auto,auto sammuun hetken päästä.
Laita sulake takaisin paikoilleen.
Pikalukitus varmaakin letkuissa ota sopiva avo avain jolla saat ne vedettyä ne liittimet taaksen ja letku irtoaa Volvossa on 17 millinen avoavain hyvä.
Ota pesuvati sinne alle kun suodattimessa bensaa kummiskin.Jos tervaa on niin jos suodatin on pannalla kiinni laita sitä tervaa sinne kierteisiin että seuravan kerran helpommin lahtee pois.Muista oikein päin suodatin nuoli osoittaa aina moottoria kohti bensan kulun.
Samalainen pikalukitus kuin vesipisteissä nopea ja helppo vaihtaa.Oikea suodatin ja hyvä merkkiä itse suosin Hegst suodattimia laatumerkki.
Toivottavasti apua vaikka ei aivan täsmätietoa voinut kertoa kun tuossa C3 ulkoista suodatinta ei ole
Moro.Osaisko kukaan neuvoa että mistä löytäisin bensansuodattimen xsarasta? -99vm ja 5ovinen
apuja ja kiitos jo etukäteen :)
se on pelkääjän puolella takaoven kohdilla auton alla.