Mitäköhän tullut kun lasi ei tahdo nousta, nousee vähän, rutisee ja painuu takaisin. Kolmannen, neljännen kerran kun painallat nappulaa nousee ylös asti. Epäilin, että olisi jotain ikäänkuin edessä ja putsailin lasinreunuksia, ei auttanut. Siinähän on siis tämä varotoimi, jos jotain edessä, niin ei nouse. Varmaan joku kokenut samaa, kertokaa toki missä mennään.
Vaijeri solmussa tai huolella ruostunut? Kiskojen välissä teoriassa vois olla jotain mujua mutta vaijerit pitää melkosta meteliä jos ruostuilee ja pahimmillaan linttantuu ihan ihme solmulle, moottori ei tällöin jaksa veivata niitä. Suosittelen avaamaan ovipahvin ja tarkistamaan asian jos sille olis jotain tehtävissä ennen kun vaihtaa koko nostimen (jollon tosin pääsee sikäli helpommalla ettei tarvi hieroa tod.näk köhnästä nostinta epävarmalla lopputuloksella ja vielä epävarmemmalla kestoiällä jos sen putsattua saa.
Jollain jarruputsisspraylla ja liinalla hieroisin vaijerin huolella ja wd-käsittely pyöritellen samalla moottoria. Tai sitten laiskuuttani vaihtaisin tosiaan suoraan ;D
Tämä tyyppivika iski nyt minun autooni, eli kuskinpuoleisen etuoven sähköinen lasinnostin hajosi. Moottori ääntää ja yrittää liikuttaakin lasia, mutta ylösnosto ei onnistu. Ilmeisesti vaijerit on entiset.
Mitä pitäisi ottaa huomioon purkaamoilta osia etsiessä? Auto on vuosimallia 2001, vanhemmassa korimallissa ainakin on erilaiset laitteet. Onko kaikissa tuon vuoden autoissa samanlaiset nostimet? Ilmoituksissa on ollut mainintoja erilaisista liittimistä (eri napaisia), onko niissä eroa? Entä korimalli, käykö kolmiovisen tai yleensäkin viistoperäisen nostimet farmariin?
multa löytyy '98 purettu hissi jos se käy, kuvaa voi laittaa jos siitä on apua :)
Kiitos tarjouksesta, mutta '98 ei käy. Vanhassa korimallissa on ilmeisesti ainakin erilaiset sähköosat (väyläsähköt tms.) ja ilmeisesti koneistokin erilainen.
No mulla on sama ongelma apumiehen puolen lasin kanssa... olen ottanu ovipahvit irti ja vaijerithan siellä on ihan solmussa. Käyköhän tosiaan coupen ja "sedanin" nostimet keskenään.. ittellä vm-01 vts. Mitä tosiaan tulee huomioida kun ettii romiksilta nostimia tilalla...??
Kysyin eilen Vehon varaosamyynnistä tietoa. Sen mukaan facelift Xsarassa farmarin ja viisiovisen etuovien nostimet ovat samanlaiset. Sen sijaan kolmiovisten nostimet on erilaiset kuin edellämainittujen. Nostinmalleja ei farmarissa/viisiovisessa ole kuin yhdenlaisia eli niissä ei tarvitse ottaa huomioon kuin oikea vuosi- ja korimalli.
Juu 3-ovisista hajoaa sellainen pieni muovinpala joka kiinnittää vaijerin lasiin.
K.o osaa ei tietenkään saa erikseen ja uusi nostin maksaa 200-300 ekua.
Itse aikanaan vahvistin epoxilla sitä muovin hahloa josta se repeytyy, ainakin kesti sen mitä auto meillä nostimen vaihdon jälkeen oli.
Vikadiagnoosia kaipaillaan:
'02 xsaran kuskin lasinnostin on pimeenä. Lasi on ylhäällä eikä tule alas. Ei tippumalla eikä moottorin ajamana. Ovesta kuuluu jonkinsorrtinen releen naksahdus kun nappia painaa mutta moottori ei pyöri. Viittaako tämä nostimen moottorin kuolemaan vai kannattaako edes toivoa että vika löytyisi muualta? Työnnänkö pöytähopiat suin päin ovipahviin(...ohjeet on surffattu)? Toinen etuikkuna toimii normaalisti. Muistaakseni niillä on yhteinen sulake.
Olet mittailut että sinne sähköiselle ikkuna nostimelle menee virtaa eli ei mikään piuha poikki joka voisi estää sähkö kulun.Mutta solenoidi/vastaava naksuu siellä ovipahvin takana joten siinä ei sähkökulussa ole ongelmia .Nämä jutut ei usein selviä muuten kuin se ovipahvi pois ja katso mikäs sitä ikkunannostimen moottorioria oikeasti vaivaa.Kevennyksenä loppuun kuva siitä ovesta tosin ei Citikka mutta aina ei voi voittaa.
http://juubi.hlan.net/car/e46touring/repair11/e46kuskinOvi23.jpg