käytin auton webasto huollossa ja samalla mainitsin korjaajalle ettei auto lämpene hyvin ja että lasit on jäässä vielä 100 km jälkeen. korjaaja mittaili aikansa ja sainoin ettei termostaatissa ole vikaa. kehotti puhdistamaan lämmitys laitteen kennon. onko kenelläkään kokemuksia moisesta hommasta. korjaamon ukko mittas siitä putkesta nesteen lämpötiöan joka menee sinne kennoon ja siitä mikä tulee sieltä kennosta niin lämpötilä ero oli noin 10 astetta ja kun normaalisti kuulemma pitäis olla vain muutaman asteen ero. auto on c5 hdi 2002. onko mitenkä lämpimiä autoja normaalisti? ???
Tässä 1 aine siihen hommaan http://www.adautomaenpaa.fi/_pdf/am_forte_coolingsystem.pdf
Itse käytän sitruunahappoa saa apteekista mutta tehän olette remontti miehiä jolle ei tarvitse kertoa kuinka se vaihto tehdään ja sen huuhtelun tärkeys jolloin ne irronneet liat lähtee kennosta pois.Muuten oletko vaihtanut ne jäähdytysnesteet aina 60tkm välein ja sittenkin kenno on likainen,outo homma.
Lainaus käyttäjältä: Juissi - tammikuu 30, 2010, 20:31:59
korjaamon ukko mittas siitä putkesta nesteen lämpötiöan joka menee sinne kennoon ja siitä mikä tulee sieltä kennosta niin lämpötilä ero oli noin 10 astetta ja kun normaalisti kuulemma pitäis olla vain muutaman asteen ero.
Jos menevän ja tulevan putken lämpötila ero on suuri, niin kenno luovuttaa lämpöä kennoon (tai jonnekin), mutta jos se on pieni, niin energiaa ei jää kennoon eikä muuallekkaan.
ja mitä suurempi ero sen parempi, minusta 10 asteen ero on aika pieni...
j.h
Järjestelmän huuhtelesta voi olla apua...
Lämmönsäädön läppäservo..?
Se ei paljoa "lämmitä" vaikka kennossa olisikin kuumaa tyrkyllä, jos on säätöläppä sitä mieltä ettei lämmintä tarvittaisi sisälle. Tai sen ohjaus, jos sisätilan lämpöanturi saa virheellistä tietoa, niin sittenkin systeemi saattaa säätää esim. täysin kylmälle...
Nimim. olipas aika kylymää kyytiä Xm:ssä tuosta syystä... Kojelauta jäähileessä, ennenkuin keksi "kuitata" järjestelmän jolloin kaikki taas toimi kuten pitikin... -22'C sisääntulevalle ilmalle on vähän turhan viileää...
Nyt tulee lämminta ja ikkunat sulaa hetkessä. vika oli niinkin yksinkertainen kun kurkistin raitisilmansuodatinta niin se oli mennyt tukkoon ja vaihdoin sen niin nyt toimii. Kiitos kuitenkin vastauksista. :) :)
Hyvä juttu mutta eikös siihen puhallustehoon kukaan kiinittänyt siellä ohjaamossa koskaan huomiota.Muistakaa vaihtaa ne raitisilmasuodattimet siinä 20tkm nurkilla ja mieluumin näin talven tullessa kun puhdas suodatin ei kerää kosteutta niin paljon..