Hei foorumilaiset.
Ajattelin vähän jakaa kokemuksiani 2 viikon käytön jälkeen, en löytänyt vastauksia kaikkiin mieltäni askarruttaneisiin kysymyksiin
foorumilta joten niitä nyt vähän selvittäneenä niitä tähän puran.
Eli ostin autoni kaksi viikkoa siitten pahimpien pakkasten aikaan, autostani onneksi löytyy kellollinen webasto, mutta ihmettelin
kun moottorin lämpötila heilui edestakaisin, selvittelin tätä asiaa jopa huollossa koska epäilin että termostaatti vuotaa,
mutta termostaatin vaihdolla ei ollut vaikutusta.
Ilmeisesti HDI moottori on niin pihi että että lämpöä ei riitä 20 asteen pakkasilla.
Eli jos on kova pakkanen niin webasto automaattisesti menee päälle ja pois pitääkseen moottorin oikeassa käyntilämpötilassa,
mikä tietysti vaikuttaa kulutukseen. (ajatus vain vaikuttaa hullulta koska aikaisemmin ajoin TDI passatilla vaikka lämpötila siinä nousi hitaasti niin siellä se pysyi jos vain ajoi maantie nopeuksia).
Toinen asia mitä ihmettelin oli puhaltimen moottori joka ilmeisesti webaston käytön seurauksena oli kulunut ja alkanut pitämään ääntä,
kävin kysymässä puhallinta merkkihuollosta ja ilmoittivat hinnaksi n.400€, tästä motivoituneena aloin itse selvittämään asiaa,
apukuskin jalkotilasta pääsee käsiksi puhaltimeen 4 torx ruuvia auki ja puhallin on kädessä.
Sitten vain rasvaa ja loppuu vikinät tuolla hinnalla voin sen vaikka aika ajoin tehdä :)
Yhden kerran Jympy jätti käynnistymättä, oli 20 astetta pakkasta webasto käynyt 15min, ei hehkuttanut kuin n. sekunnin ja kun käynnisti
niin kyllä jaksoi pyörittää mutta ei vain käynnistynyt, epäilen että hekutuksen ajan määrittelevä termostaatti mittaa lämpötilansa jäähdytys nesteestä ja kun webasto oli ollut vain vartin päällä niin ei ollut lohko vielä tarpeeksi lämmin, mutta tämä vain veikkaus.
Nyt kun olen kovilla pakkasilla lämmitänyt puoli tuntia ongelmaa ei ole ollut. Jos parempaa tietoa niin kertokaa ihmeessä :)
Muuten olen ollut Jumpyyn tyytyväinen ajo ominaisuudet ovat hyvin henkilöautomaiset ja kulutus maltillista ( tosin ei näin pakkasilla webastolla :)
PS. maskin alasuoja on paikoillaan ja hehkut vaihdettu.
Muutamia kommentteja.
Lämpömittari vaappuu yli 20 asteen pakkasessa siellä 80-90 asteen välillä. Alle -20 asteessa pysyy tasan 90 astetta. Jumpyyn kuuluu viimasuoja siihen alaritilään. Pidän sitä kesät talvet. Volkkarin lämpömittareissa on kuulemma jokin vakaaja. Todellinen lämpö saattaa heilahdella. Uskoisin, että kovilla pakkasilla termostaattiohjattu Webasto lämmittää kaiken aikaa. Webasto kuluttaa maksimissaan ½ litraa tunnissa, mutta yleensä vähemmän.
Puhaltimen moottori on Jumpyssä kulutustavaraa. Sitä voi tekohengittää voitelulla pieneksi aikaa. Yleensä hajoaa ekaksi se transistori, eli puhaltimen säätö. Itselläni menossa kolmas puhallin. Helppo vaihtaa. Puhaltimia on erilaisia ja lähinnä liittimet poikkeavat toisistaan. Yleensä säästän puhallinta ottamalla sen maantieajossa pois päältä, jos ei ole kovia pakkasia.
Yleensä Hdi lähtee käymään hyvin. Itsellä ei ole moista käynnistysongelmaa ollut. Saattaa hyvinkin olla jonkinlainen hehkuongelma. Ei Hdi muutenkaan hehkuta pitkään ennen starttia, mutta 1s hehku 20 asteen pakkasessa on jo hieman liian lyhyt.
Ajo-ominaisuudet ovat itseasiassa paremmat kuin monessa henkilöautossa. Mutkatiellä se on elementissään. Sehän on muutettu pakuksi alunperin tila-auton pohjalta.
Vakioviat ovat sen puhaltimen lisäksi, kampiakselin hihnapyörä ja polttoainepumppu tankissa. Etupyörän laakereita menee ajoittain myös.
Niin ja tällä mun Hdi:llä on ajettu reilu 400 tuhatta.
Kiitoksia Aakun rohkaisevasta kommentista autolla olisi tarkoitus ajaa vielä pitkään.
Saako muuten tuulettimen moottorin hommattua muualta kuin merkkiliikkeistä, koska
oli niin suolaisen hintainen siellä. Motonetissä oli tarjolla moottori hintaan 64,50€
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=13-1774 onko kokemuksia?
Lainaus käyttäjältä: Zeepo - tammikuu 31, 2010, 10:57:38
Saako muuten tuulettimen moottorin hommattua muualta kuin merkkiliikkeistä, koska
oli niin suolaisen hintainen siellä. Motonetissä oli tarjolla moottori hintaan 64,50€
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=13-1774 onko kokemuksia?
Ota vanha moottori mukaan ja vertaa paikan päällä. Itse olen ostanut aina koko paketin. Niitä on monta eri mallia. Sähköliittimet ovat ainakin erilaisia.
Minulla on hieman vanhempi Berlingo 2.0 HDi. Se kyllä käynnistyy huonosti, jos Webastoa pitää päällä vain hetken eli 15 min tai vähemmän. Puolen tunnin lämmityksen jälkeen lähtee hyvin, samoin jos ei lämmitä Webastolla ollenkaan. Jokin lämpöanturi siellä moottorissa varmaan on Webaston kannalta huonossa paikassa.
Puhaltimen transistorit voi ainakin Berlingoon vaihtaa itse, jos vähän osaa näprätä ja kolvia käsitellä. Ohje: http://hem.passagen.se/ciqi/flaktsidan/flaktbyte.html.