Niin kävi, että parin vuoden sisään jo toinen :o painepuolen hydeputki päätti antautua. Ensimmäinen oli etumaiselle aktiivisylinterille menevä teräspunosletku ja nyt oik. etujousitolpalle menevä paineputki juurikin siinä letkun (teräspunosta tämäkin) ja putken (hieman ennen jousipallon jalkaa) liitoskohdasta. Alkaa vissiin 14v ja 308tkm olemaan xantialle liikaa. Tosin LHM:t tulee vaihdettua 2 vuoden välein säännöllisesti tätä menoa 8)
Kysymys kuuluukin, että onko kohtalotovereita ja oletteko miten fiksanneet (vanhan korjaus vaiko uusi)? Uusi mahtaa olla kiven alla ja kustantaa mansikoita... Löytyykös tätä samaa putkea/letkua myös Hydractive II malleista vai onko Activassa omansa?
Kysy nyt enste alkuperäisvaraosaa. Ei ne Activa-sylinterin letkut ainakaa edelliskesänä ihan maltaita maksaneet.
Mulle jos pistät auton valmistenumeron niin voin katsoa saatavuuden.
Kiitos Puoskarille tarjouksesta. Sattu vähänajettu purkuosa kohdalle niin kokeillaan sillä. Mun tuurilla tuo kuskinpuoleinenkin antautuu pian, niin pidetään tarjous muistissa ;)
Lainaus käyttäjältä: Aapo - helmikuu 01, 2010, 16:19:48
Kysy nyt enste alkuperäisvaraosaa. Ei ne Activa-sylinterin letkut ainakaa edelliskesänä ihan maltaita maksaneet.
Jooh, ne etu-aktiivisylinterin letkut (2kpl) oli yllättävän edulliset (muistaakseni yht. hieman alle 90e pari vuotta sitten). Tuo paineputki on kuitenkin ilmeisesti ihan Activa-hinnoiteltu.