C4, VTR 2.0 manuaali vuosimallia -06 ja ajettu alle 30tkm.. nyt on välillä talvikeleillä oikkuillut tuo kaasupolkimen käytös eli tyhjäkäynniltä 1/3 kaasulle asti ei tunnu tapahtuvan mitään tai sitten tapahtuu sekuntien viiveellä ja jos kaasua tallaa 1/3 osaa tuota enemmän niin sitten tuppaa kaasupolkimen asento olemaan normaalin "herkkä".
Varsin ikävä vaiva sillon kun ilmenee, rykäsee tyhjäkäynniltä 1/3 tai suuremmalle kaasulle kun alempana ei tapahdu mitään..
Kaasun rämppääminen ei vaikuta, ei vaikuta "potikka" vialta, liekkö kaasuläpän kääntelyssä vai missä vikaa..
Pitäähän tuo huollossa käyttää mutta kun on vain satunnainen niin eipä se tuurilla huollossa ilmene.. :(
Onkos muille vastaavaa ilmenny ja mikä oli vika?
Kaasupoljin on siten tunnoton kyllähän se talvikelillä olisi kiva että voisi melkein tyhjäkäynillä lähteä risteyksestä.Pitäsikö sinun soittaa huoltoon ja kysyä onko sellaista softaa tarjolla joka tekisi autosta mielyttävämmän ajaa.Nykyäään se sähkö tekee sen kaasuvaijerin työn jolloin nämä tee-se-itse miehet näitä juttuja ei voi enään säätää.Huollossa katsovat mikä vikana,omassa C3 toimiin tosi pehmeästi tämä kaasupoljin.
Muuten auto toimii teillä hyvin ei mitään vikaa jonka syystä se alavääntö on huono ja tulee se nykäys mukaan ajamiseen.
Mulle tekivät aikoinaan Vehossa "kaasupolkimen kalibroinnin", kun Xsara Berline 2.0 reagoi silloin tällöin vain kaasupolkimen liikkeen ensimmäiseen kolmannekseen. Ei auttanut. Vika toistui muutaman viikon välein heti käynnistyksen jälkeen, ja siitä pääsi aina eroon virtojen katkaisulla (eli rebootilla...), joten en viitsinyt perehtyä tarkemmin. Xsara VTS -malleissa on ollut jotain kaasuläppäongelmia (kone ei tottele poljinta), nämä löytynevät foorumin haulla. Vois hyvin olla vastaava vika.
Laittakaa ne sähköiset kaasupolkimet kuntoon ,muuten käy samalailla kuin Toyotalla kaasu hirttää auki asentoon ja silloin rytisee.Näitä vikoja ei voi korjata netin kautta.
Lainaus käyttäjältä: Renee - tammikuu 28, 2010, 15:27:32
Laittakaa ne sähköiset kaasupolkimet kuntoon ,muuten käy samalailla kuin Toyotalla kaasu hirttää auki asentoon ja silloin rytisee.Näitä vikoja ei voi korjata netin kautta.
Siinä Toijotassa kaasupoljin juuttui lattiamaton alle...
Vanha vika tämä lattiamatto kyllä uusin vika on sähköinen josta on tullut ilmoitus.
Esson paarista kuulin että tojotassa kaasupolkimen vivustomekanismin materiaali saattaa turvota, ja siten alkaa kanittamaan
Vika koskee lehtijuttujen muuten myös Aygoja. Näinköhän myös PSA-sisaria?
E: No eipä kovin kummosia ennustajan kykyjä vaatinut: http://www.nelonen.fi/uutiset/talous/my%C3%B6s-peugeotin-ja-citroenin-malleissa-kaasupoljinvikaa
Koskee myös C1 ja 107 malleja. http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100130/ANE/301309991/1198