Kävin niinkin huonosti että epähuomiossa laskettiin C4 VTS.stä vaihteistoöljyt pihalle kun piti moottoriöljyt vaihtaa. Mistä tuota öljyä voi vaihteistoon lisätä? millainen öljy tuohon kuuluu ja kuinka paljon vaihteistoon menee öljyä? ???
Sama pähkäily kohta edessä, kun 100 tuhatta täyttyy.
Laittaisin vaihteistoon Total BV 75W-80 öljyt. Määrä lienee 1,8-2 litraa.
Sitä en ole selvittänyt mistä lisätään.
Moi jos öljyt on jo laskettu pois niin ne täyttö normaalisti tapahtuu siitä vaihdelaatikon sivusta on proppu josta öljy laitetaan (auto tasaisella ja kun sopiva määrä öljyä niin täyttöaukosta tulee yli).Tässä C3 on öljytilavuus 2 litraa teidän tapauksessa sen määrän näkee varmaakin siitä huoltokirjasta ja mitä öljyä laitetaan.Itse kun olen Castrolin kannattajia niin laitoin täysynteetistä vaihteistoöljyä ja kyllä vaihteet menee tosin hyvin päälle ei jurise laakerit kun ajelee matkaa.Autonne oli normaali manuaalilaatikollaa varustettu yksilö.Muista sitten siihen öljypurkkin laittaa se letku jolla se täyttö onnnistuu hyvin ahtaassa paikassa.(kyllä myyjä tietää kun ostatte öljyjä)
Lainaus käyttäjältä: Renee - tammikuu 18, 2010, 07:39:14
Moi jos öljyt on jo laskettu pois niin ne täyttö normaalisti tapahtuu siitä vaihdelaatikon sivusta on proppu josta öljy laitetaan
Onko tieto, vaiko mutua? Nykylaatikoissa ei läheskään aina ole vaihdelaatikon kyljessä täyttö/taso proppua.
Ensiksi kysyjä ei sanonut sen vaihdelaatikon tyyppiä ja siksihän se öljytilavuus ilmoitetaan että oikea määrä laitetaanItsellä on vaihtoehdot on MA5 tai BE 4/5 niin ei voi täyttötulpasta erehtyä kun korjaamokirjaa katselen.Vanha intiaanisanonta näihin hommin on aina jos et tiedä mitään teet elä tee sitä hommaa ollenkaa.Pitää paikansa myös nykyaikana.
En enää käytä BV- öljyä! Se ei näytä pysyvän kauan kirkkaana, vaan taitaa syödä toosaa. Toisin on ainakin Nesteen synteettisillä vaihteistööljyillä GL-4 ja GL-5, jälkimmäistä lienee suositellaan sitikan toosaan. Joskus on ollut puhetta v- öljyn pesevyydestä, mutta mitä pestävää toosassa olisi? Ja jos öljy olisikin ollut mustaa, niin huuhtelut/pesut olisivat paikallaan ennen uuden öljyn laittoa. Jouduin taannoin niin tekemään. Etupää pukeille, toosaan öljyn ja pesuaineen seos, kone käyntiin, jokin vaihde päällä, siinä hetken ja sitten soosit pois. Toinen huuhtelu olikin jo kirkasta. Tällöin oli toosassa ollut alkuperäinen öljy vasta n. 50tkm! Sitten Nesteen öljyt, kirkasta, sitten BV- öljyt, taas tummaa. Nyt Mobil SCH, ei pahalta näytä. Mobilia siksi, että remonttifirma laittoi moottorivaihdon takia.
Kiitos Renee loistoneuvoista. Samanlaiset neuvot sain huoltoliikkeestä josta ostin myös öljyt vaihteistoon. Nyt on uudet öljyt laatikossa ja ei muuta kun kovaa ajoa :) c4 vts.ään meni tasan 1.8L Sae 75W-80 öljyä mutta tuohon on tietysti aivan mallikohtaista tuo määrä. Motonetistä löytyi sopiva pumppu tuohon täyttämiseen.
Hyvä juttu että auto tuli kuntoon,ja sillä motonetin sähköpumpumpulla olen itse vaihdellut moottoriöljyt autoihin tietenkin kuumat öljyt on helpompi pumpailla ulos.Turvallisia kilometrejä vaan teille.
onko täyttö proppu se 13 kannalla oleva jossa on kupariprikka tiivisteenä?
Lainaus käyttäjältä: VTR - maaliskuu 22, 2010, 19:41:49
onko täyttö proppu se 13 kannalla oleva jossa on kupariprikka tiivisteenä?
itse itselleni vastaten: ei ole.
Vaan se on 19mm kannalla oleva pultti vaihteiston päätykopassa.
Näkyy heti kun irroittaa kuskin puolen pyörän.