Sulaketta tai liittimiä en osaa syyttää, sillä ei kai radio tuolloin olisi piippaillut, ja sanonut, että minä sammun nyt. Akku vaihdettiin 160tkm:n huollossa 10 päivää sitten. Voiko se vaikuttaa vasta nyt? Joku karenssi? Koodia en tiedä, korjaamo ehkä tiesi jotain.
Onko kaikissa radioissa koodia? Käyttöohjeessa ei mainita sitä lainkaan. Sony CDX-4200jotakin.
Jos radion käyttöohjeessa eikä käyttöpaneelissa sanota mitään koodista, niin tuskin siinä sitä on. Ei sitä tosiaankaan kaikissa radioissa ole, joten jotta siitä mitään hyötyä varkaudeneston kannalta olisi, pitäisi laitteessa lukea selvästi maininta siitä että varastaminen saattaa olla turhaa.
Piippailu sammumisen yhteydessä Sonyn tapauksessa on tavannut olla muistutus siitä että irroitettava etulevy pitäisi muistaa ottaa mukaan. Olisiko tuolta vain virtalukon ohjaama (heräte-)virta kadonnut? Sekin on Xantiassa sulakkeen takana, tarkista nyt se sulake kuitenkin ensin.
Huomaa, että radion sähköille on kaksi sulaketta, toisen kautta pysyvä sähkö ja toinen virtalukon ohjaama.
Tuossa tuntuu olevan järkeä. Radiohan piippaa sen etulevyvaroituksen eikä tiedä katkaisiko virran avain vai sulake. Taitaa olla F1?
http://www.citroenkerho.fi/xantia/pdf/tekniikka/Sulakkeet_ja_releet_99.pdf
Lainaus käyttäjältä: jsi - tammikuu 17, 2010, 19:49:36
Taitaa olla F1?
http://www.citroenkerho.fi/xantia/pdf/tekniikka/Sulakkeet_ja_releet_99.pdf
Näyttäisi olevan, ja se toinen on F25, joka syöttää myös kelloa ja ulkolämpömittaria. Toimivatko ne?
Joku kaiutinjohto jos on rikki tai irti ja lyö maihin sony pimenee, menee suojatilaan.
Juu. Sulakkeen F1 se Sony käräyttää, vaikka virta ei ole päällä.