C5:een on huolto tehty, mutta matkamittarin huoltolaskuria ei ole nollattu.
Mitenkähän sen voi tehdä kotikonstein?
Sisarmallissa (407) ainakin neuvotaan käyttöohjekirjassa miten se tehdään...
Trippimittarin nappi pohjaan ja virrat päälle,odotat että lukemat juoksee 20,000 ja nappi ylös.
C5:stä ei tosin kokemusta ole mut vanhemmissa ainakin toimii noin.
...Mutta onko kellään kokemusta JUST C5 :-\:sesta?
On
Trippinappi pohjaan, virta päälle, kilometrinäytössä alkaa laskeva luku 10:stä alaspäin, kun se on nollassa trippinappi ylös ja virta pois, odota viisi sekuntia ja kytke virta, ja vot siinähän se luku 20000 on .
Tämä ei onnistu virransäästötilassa, eli käynnistä auto muutamaksi minuutiksi ensin ellet ole juuri ollut ajossa ! ;)
Sanasta sanaan uuden vitosen kirjasta:
Katkaise virta
Paina painiketta 1 ja pidä se panettuna (lämpömittarin päällä vasemmalla)
Kytke virta
Pidä painike painettuna,kunnes näyttö osoittaa=0 ja huollon merkkisymbooli katoaa
Oisko kellään tietoa saako ajotietokoneen huoltoilmoituksen itse kuitattua vai pitääkö käyttää pistokkeen nokassa? Sitte flektin etuvastuksien vaihto keulaan, joutuuko irroittamaan etupuskurin vai lähteekö pelkkä maski jotenki kivuttomasti irti?
kiitos vinkeistä, huoltolaskuri nollattu :) Oisko kellään vielä tietoa niitten etuvastuksien vaihdosta keulaan?
Lainaus käyttäjältä: maza80 - huhtikuu 18, 2010, 21:35:29
kiitos vinkeistä, huoltolaskuri nollattu :) Oisko kellään vielä tietoa niitten etuvastuksien vaihdosta keulaan?
Käytä hakua. Hakusanalla etuvastus löytyy esim. tämä: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,385.0.html
katos perhana :) löytyhän sitä tietoo ku osaa käyttää foorumia :)
Heps.
Huomasin tänään että auton huoltomittari näytti -200km ja jakarin kuva killottaa mittarissa. Huoltoon pitäisi minun mielestäni olla vielä noin 10 000km ja aika vastikään minusta semmosta se mittarikin ilmoitteli. Auto huollettu siis 180tkm kohdalla, ja seuraava huolto olisi 200tkm kohdalla kun nyt on ajettu 189tkm...
Mistähän lie moinen kaipuu huoltoon tullut ja pitäisikö tuohon jotenkin ottautua? Koitin tuolta huollostakin asiaa kysellä, vaan kun eivät näin perjantain kunniaksi vastaa puhelimeen...
Huoltoilmaisin herjaa joko 20.000 km välein tai kerran vuodessa.
No nyt tääkin selvis. Tota on nimittäin liikkeellä.
Mullakin on pariin kertaan C4:ssä huoltovälinäyttö lauennut omia aikojaan. Olen ymmärtänyt, korjatkaa viisaammat jos olen väärässä, ettei siihen huoltovälinäyttöön olisi mitään vikadiagnostiikkaa tms kytketty. Toisin sanoen se laukeaa joko kilometrien tai ajan mukaan tai sitten muuten vain. Itse aikoinaan huolestuin, että onko joku virheilmoitus tms jäänyt huomaamatta kun työkalu syttyi palamaan, mutta käsittääkseni näin ei tarvitse olla.
Juu, jakoavain on nimenomaan määräaikaishuoltopyyntö. Varsinaisista korjaustarpeista ilmestyy sitten service-valoa, vikailmoituksia tms.
Saahan tuo huoltaa aikaisemminkin, kuin tuo 20tkm ja se olisi hyvä.
Moni ei aja 20tkm vuodessa joten tämä huoltomuistutus tulee vakiona aina kun se 1 vuosi on kulunut.Varmaakin se autokin kestää paremmin jos vaikka 10tkm välein sen suodatin ja öljyt vaihtuu.
Ei tule niitä kyssäreitä mikä vikana kun autoni kuluttaa öljyä.
Olipas vähän etsimistä tässä aiheessa, kun oli yhdistetty toiseen ketjuun.
Tarkastin tuon edellisen huollon päivämäärän, oli näköjään (edellisen omistajan toimesta) huollatettu syyskuussa 2009. Hivenen tuo siis etuili siitä vuodestakin, mutta ei kai se niin vakavaa. Kesälläpä tuohon varmaankin tulee jo huoltovälin kilometritkin täyteen, niin pitääpä sitten huolto tehdä/teettää.
Eiköpähän tuo aikansa kestä 20tkm huoltovälilläkin, kun silloin tuo tulee noin kerran vuoteen huollettua.
Ei nyt varsinaisesti liity laskurin resetointiin mutta kuitenkin:
Omassa ceefemmassa tuo laskuri on nyt käyttäytynyt vähintäänkin oudosti. Ensin se jokin aika sitten se hukkasi yhdessä yössä melkein 2tkm ja meni miinukselle eli huoltoväli tuli laakista täyteen ja meni vähän ohikin, ja jakoavaimen kuva putkahti matkamittariin...
Sitten se taas toimi liki 1tkm normaalisti kasvattaen sitä miinuslukemaa samaan tahtiin kuin kilometrejä mittariin tuli. Ja mitään en asian hyväksi tehnyt enkä meinaa vielä vähään aikaan tehdäkään... mutta nyt se keksi että huoltoon olisi vielä matkaa yli 2tkm ja se jakoavaimenkuvakin katosi... Onkos tämmöinen ihan normaalia? Varsinaisen matkamittarin perusteella huoltovälin täyttymiseen on vielä matkaa yli 3tkm.