Picasso ajettuna 24 tkm, vasemmalta kuuluu paukahdus liikkeellelähdössä ja/tai käännyttäessä ja montuun ajaessa. Veikkaan koiranluiden vaihtoa? Muilla samoja ongelmia?
Mulla on Picasso vm.2000 ja vielä alkup. koiranluut eikä kolise.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 27, 2009, 19:07:39
Mulla on Picasso vm.2000 ja vielä alkup. koiranluut eikä kolise.
Taitaa olla aivan älyttömiä kestävyys eroja suuntaan jos toiseenkin koiranluissa HUOM! myös alkuperäisissäkin :-\ toki ajotyyli+tiestö vaikuttaa ja paljon nivelien kestävyyteen...
Suottaapi olla alapallonivelkin, tai suottaapi olla olemattakin ;D , meidän rellussa oli alapallo mikä aiheutti tuollaiset oireet.
Lainaus käyttäjältä: CitroenC3 - joulukuu 27, 2009, 18:17:14
Picasso ajettuna 24 tkm, vasemmalta kuuluu paukahdus liikkeellelähdössä ja/tai käännyttäessä ja montuun ajaessa. Veikkaan koiranluiden vaihtoa? Muilla samoja ongelmia?
Luultavasti alapallonivel, kuten omassani. Maksaa n 20 €, jos itse pystyy vaihtamaan, ja ei joudu vaihtamaan koko alatukivartta.
ELI: tunkilla pyöra ylös, ote kello 12, työnnä ja vedä. Jos lonksuu, alapallonivel.Tarkista sitten molemmat puolet...
Onko uudemmissa erikseen vaihdettava alapallonivel. Vanhemmissa pitää uusia koko tukivarsi. Tukivarsi kannattaa tilata ulkomailta. Aikasta paljon edullisempi mitä suomessa.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 29, 2009, 09:31:44
Onko uudemmissa erikseen vaihdettava alapallonivel. Vanhemmissa pitää uusia koko tukivarsi. Tukivarsi kannattaa tilata ulkomailta. Aikasta paljon edullisempi mitä suomessa.
Eipä nuo kovin kalliita Motonetissäkään ole. 70€ paikkeilla alatukivarret näyttäisi olevan. Mukana tukivarsi nivel ja helat.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - joulukuu 29, 2009, 09:54:55
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 29, 2009, 09:31:44
Onko uudemmissa erikseen vaihdettava alapallonivel. Vanhemmissa pitää uusia koko tukivarsi. Tukivarsi kannattaa tilata ulkomailta. Aikasta paljon edullisempi mitä suomessa.
Eipä nuo kovin kalliita Motonetissäkään ole. 70€ paikkeilla alatukivarret näyttäisi olevan. Mukana tukivarsi nivel ja helat.
Motonet:
Etutukiv Picasso/Berlingo vas 17-7069 Picasso Alatukivarsi vasen [1997 - 2008] 99.00 €
Etutukiv Picasso/Berlingo oik 17-7070 Picasso Alatukivarsi oikea [1997 - 2008] 99.00 €
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 29, 2009, 10:01:30
Lainaus käyttäjältä: Aakku - joulukuu 29, 2009, 09:54:55
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 29, 2009, 09:31:44
Onko uudemmissa erikseen vaihdettava alapallonivel. Vanhemmissa pitää uusia koko tukivarsi. Tukivarsi kannattaa tilata ulkomailta. Aikasta paljon edullisempi mitä suomessa.
Eipä nuo kovin kalliita Motonetissäkään ole. 70€ paikkeilla alatukivarret näyttäisi olevan. Mukana tukivarsi nivel ja helat.
Motonet:
Etutukiv Picasso/Berlingo vas 17-7069 Picasso Alatukivarsi vasen [1997 - 2008] 99.00 €
Etutukiv Picasso/Berlingo oik 17-7070 Picasso Alatukivarsi oikea [1997 - 2008] 99.00 €
No niinpäs näkyy. Seveliin hain pari vuotta sitten. Ne nyt oli hiukka halvempia. Merkkiliikkeessä oli n. 170€
Asia tutkittu, mitään vikaa ei löydetty vaan arvioitiin paukkeen aiheutuneen kovasta pakkasesta. Pauketta ei enää kuulu näin lauhalla eli jotain kovettumaan jossain pakkasella.. :)
Olisko ollut jäätä jossain...
iskarit jäässä?
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 29, 2009, 09:31:44
Onko uudemmissa erikseen vaihdettava alapallonivel. Vanhemmissa pitää uusia koko tukivarsi. Tukivarsi kannattaa tilata ulkomailta. Aikasta paljon edullisempi mitä suomessa.
En tiedä onko uudemmissa ( oma -02 ). Eiköhän se selviä, jos kurkkaa...omassani kolmella torxilla kinni. Varaosaliikkeet ( 3 kpl ) väittivät, että koko alatukivarsi on vaihdettava vaikka itse olin sitä mieltä, että alapallonivel on nimenomaan kiinni kolmella pultilla. Merkkiliikkestä rekisterinumerolla tarkastus...voi vaihtaa, hinta 20 €, joten ostin, ja vaihdoin.
Työmaalla ajosiltanosturi, oikeastaan vaikein sessio oli se, kun piti kuormansidontaliinalla tehdä pitkä lenkki alatukivarren ympäri, ja seisoa siinä, että sain tehtyä tarpeeksi tilaa räikälle, jotta pystyin iroittamaan vanhan, ja kiristämään uuden.
Lainaus käyttäjältä: powerage - joulukuu 27, 2009, 19:17:51
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 27, 2009, 19:07:39
Mulla on Picasso vm.2000 ja vielä alkup. koiranluut eikä kolise.
Taitaa olla aivan älyttömiä kestävyys eroja suuntaan jos toiseenkin koiranluissa HUOM! myös alkuperäisissäkin :-\ toki ajotyyli+tiestö vaikuttaa ja paljon nivelien kestävyyteen...
Juuri näin,ei kannata vertailla ajotyyli ratkaisee paljon.Tytär kun sai kortin niin molemmista autoista meni alkuperäiset koiranluut
toiselta puolelta ja toisesta alapallonivel,ei voi olla pelkkää sattumaa.Jotkut nimittäin ajaa kaikkien mahdollisten kuoppien yli ja
liian kovaa esim.katukivitysten liuskat ym.(esim.meidän perheen naiset).Mulla kesti alkuperäiset koiranluut toisessa 150000 ja toisessa 160000km.
Kuvassa mallia Motonet HD vaihtoehto 19,90e.