Osassa C5:sta on yksinkertainen päälle/pois -penkinlämmitys. Tämä ei koske sitä.
Huomasin 3+1 -asentoisen penkinlämmityksen olevankin lämpösäädettävä, ei tehosäädettävä. Ts. siinä on kolme eri tavoitelämpöä, ja automatiikka lämmittää penkkiä kohti tavoitelämpöä, ja sitten pitää halutun lämmön. Tästä tuli heti mieleeni, että voisiko noita tavoitelämpöjä rukata, kun vakiona ykköselläkin penkki lämpenee niin, että lämmitys on pakko katkaista jossakin vaiheessa.
Ensin mittasin alkuperäisen systeemin lämpenemisen. Kuten kuvaajasta näkyy, lämpö vakiintuu johonkin arvoon. Kääntämällä lämmitystä isommalle, lämpö alkaa taas nousta, kunnes taas vakiintuu. Kolmosasennossa en jaksanut odottaa huipun löytymistä. Tuo kolmonen on muutenkin niin kuuma, ettei sitä pysty pidemmän päälle käyttämään. Huomattavaa on, että penkki lämpenee aivan yhtä nopeasti kaikilla asetuksilla, ainoastaan lämmityksen loppulämpö vaihtelee. Kolmiasetuksinen termostaatti siis.
(http://ruuma.kapsi.fi/C5/penkinlampo.png)
Seuraavassa kuvassa näkyy lämmityskytkimen sisäinen kytkentä. Kytkin siis kytkee kolmea erisuuruista vastusta pinnien 1 ja 3 välille. Lisäksi siinä rinnalla on vielä yksi ylimääräinen vastus. Alkuperäiset vastusarvot ovat 1: 3,65kohm, 2: 2,67kohm 3: 0,935kohm, ja rinnalla on 51kohm.
(http://ruuma.kapsi.fi/C5/penkinlampokytkin.png)
Sitten korvasin koko kytkimen 10k potikalla, jonka kanssa kytkin sarjaan 1k vastuksen, kun en tiennyt että kuinka hazardi tilanne olisi ollut jos potikan olisi ilman "etuvastusta" vääntänyt 0k-päätyyn. Pari mittausta, jonka myös takapuolituntuma vahvisti: Nyt minulla oli portaaton lämmityksensäätö :)
Halusin kuitenkin säilyttää alkuperäisen ulkoasun, joten aloin modifioimaan alkuperäistä kytkintä. Ensin etsin potikalla mukavan istuskelulämpötilan. Tällaiseksi osoittautui kokonaisvastuksen 7k9 antama tulos. Tuon arvon päätin asettaa "ykköstehoksi", lämmityksen voi jättää siihen asentoon vaikka koko talveksi. Kakkoseksi valkkasin hieman pienemmän vastusarvon, ja kolmostehon jätin vakioksi, jos jostakin syystä haluaisin grillata itseni. Vastusarvoja valitessa tulee huomioida tuo rinnalla oleva 51k vastus.
Kytkin lähtee penkin paneelista helposti irti, mutta ensin pitää saada johtoliitin irti. Siinä on kiinnityskynsi, joka näkyy peilillä kurkkimalla. Kytkin on helposti purettavissa. Sisältä löytyy allaolevan näköinen piirilevy. Olen merkinnyt kuvaan eri asentoja vastaavat vastukset. Kolmosasennossa on kaksi rinnankytkettyä vastusta. Vastukset ovat 1206-koppaisia smd-malleja.
(http://ruuma.kapsi.fi/C5/istuinlammity_pcb.jpg)
Tavoite oli siis päästä tuosta kytkimen kääntelystä eroon niin, että lämmityksen voi laittaa syksyllä päälle, ja keväällä pois. Tein modifikaation myös apumiehen puolelle. Nyt sinnekin voi satunnaisia kyyditettäviä ajatellen jättää ykköslämmön pidemmäksikin aikaa päälle ilman, että tarvitsee ohjeistaa kyytiläisiä lämmityksen käytöstä ja hermoilla, että muistivatko ne poistuttuaan sammuttaa sen.
Turhaa hifistelyähän tämäkin, joten kirjaan ne vakioargumentit tähän jo valmiiksi =) "Ne penkinlämppärit on kaikista sitikoista rikki." "Käytän pitkiä kalsareita." "Käytän lampaantaljaa." "Ajan p*rs* jäässä."