On vähän tuo lämmityslaitteen toiminta ruennut mietityttämään.
Lähinnä se että onko Xsarassa jossain jonkinlainen sisälämpötilan anturi joka haistelee sisäilmaa ja säätää sen mukaan lämppäriltä tulevan ilman lämpöä (radion näytön vieressä ???)?
Pidän lämppärin säädintä aina siinä +22'c:ssa ja puhalluksen voimakkuus on "manuaalisella".
Normaalisti tulee kyllä hyvin lämmintä, mutta nyt olen pidemmillä reissuilla huomannut että puhallus lämpötila muuttuu jossain vaiheessa haalean puoleiseksi, mutta jos käyttää esim. ikkunaa/ovea auki niin taas puhaltaa hetken lämpimämpää ilmaa... Eli tähän vedoten siellä on jonkinlainen haistelija joka mittaa sisälämpötilaa.
Pystyykö sille anturille tekemään jotain säätöä, ettei puhallus lämpötila muuttuisi niin haaleaksi sisätilojen tarpeeksi lämmittyä vai mistä muusta moinen käytös vois johtua?
Lainaus käyttäjältä: MStr - joulukuu 07, 2009, 11:17:39
On vähän tuo lämmityslaitteen toiminta ruennut mietityttämään.
Lähinnä se että onko Xsarassa jossain jonkinlainen sisälämpötilan anturi joka haistelee sisäilmaa ja säätää sen mukaan lämppäriltä tulevan ilman lämpöä (radion näytön vieressä ???)?
Pidän lämppärin säädintä aina siinä +22'c:ssa ja puhalluksen voimakkuus on "manuaalisella".
Normaalisti tulee kyllä hyvin lämmintä, mutta nyt olen pidemmillä reissuilla huomannut että puhallus lämpötila muuttuu jossain vaiheessa haalean puoleiseksi, mutta jos käyttää esim. ikkunaa/ovea auki niin taas puhaltaa hetken lämpimämpää ilmaa... Eli tähän vedoten siellä on jonkinlainen haistelija joka mittaa sisälämpötilaa.
Pystyykö sille anturille tekemään jotain säätöä, ettei puhallus lämpötila muuttuisi niin haaleaksi sisätilojen tarpeeksi lämmittyä vai mistä muusta moinen käytös vois johtua?
Kyllä siinä just radion vasemmalla puolella olevan ritilän takana on sisätilan lämpötila-anturi. Ja ainakin omassa saarassa tilanne on juuri ym tapainen, eli kun lämpötila nousee säädetylle tasolle, lakkaa lämpimän tulo. Ehkä puhaltimen automaattiasetus osaa säätää puhallusta fiksusti, koska itseäni yllä mainittu toiminta ei ole häirinnyt, ihan tasaisena olen sisätilan lämmön kokenut. Ja autossa siis automaatti-ilmastointi, Xsara Break -02. Toiminnan säätämisestä en valitettavasti osaa sanoa mitään...
Itsellä puhaltaa todella kuumaa ilmaa jo 18 C. Tiedä sitten auttaako tuon anturin puhdistaminen mitään... vai onko tuo ihan normaalia että meinaa hiki tulla ?
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - joulukuu 08, 2009, 01:39:16
Itsellä puhaltaa todella kuumaa ilmaa jo 18 C. Tiedä sitten auttaako tuon anturin puhdistaminen mitään... vai onko tuo ihan normaalia että meinaa hiki tulla ?
Siis, kyllähän se puhaltaa
tosi kuumaa ennen kuin lämpötila tasoittuu asetettuun arvoon (ei oikein meinaa kehtaa pitää kättä ilmavirran edessä...). Eli tasoittuuko lämpö autossasi asetettuun 18:n asteen lämpöön, vai nouseeko sisälämpö liian korkeaksi?
Lainaus käyttäjältä: maximi - joulukuu 07, 2009, 13:29:35
Kyllä siinä just radion vasemmalla puolella olevan ritilän takana on sisätilan lämpötila-anturi. Ja ainakin omassa saarassa tilanne on juuri ym tapainen, eli kun lämpötila nousee säädetylle tasolle, lakkaa lämpimän tulo. Ehkä puhaltimen automaattiasetus osaa säätää puhallusta fiksusti, koska itseäni yllä mainittu toiminta ei ole häirinnyt, ihan tasaisena olen sisätilan lämmön kokenut. Ja autossa siis automaatti-ilmastointi, Xsara Break -02. Toiminnan säätämisestä en valitettavasti osaa sanoa mitään...
Niin sä käytät sitä automaatti asetusta. Sehän kun säätää sitä puhallustehoa, niin vaikka tuliskin sitä haaleaa ilmaa niin se ei varmaan sit tunnu niin selvästi... Pitääpä koittaa.
Mielestäni viime talvena, en ainakaan huomannu, et ois puhaltanu noin haaleaa...
Pystysköön siinä olemaan jotain häikkää vai onko tää ihan vaan ominaisuus?
ps. Pidättekö muuten keskisuuttimia auki vai kiinni näin talviaikaan?
Lainaus käyttäjältä: maximi - joulukuu 08, 2009, 08:11:08
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - joulukuu 08, 2009, 01:39:16
Itsellä puhaltaa todella kuumaa ilmaa jo 18 C. Tiedä sitten auttaako tuon anturin puhdistaminen mitään... vai onko tuo ihan normaalia että meinaa hiki tulla ?
Siis, kyllähän se puhaltaa tosi kuumaa ennen kuin lämpötila tasoittuu asetettuun arvoon (ei oikein meinaa kehtaa pitää kättä ilmavirran edessä...). Eli tasoittuuko lämpö autossasi asetettuun 18:n asteen lämpöön, vai nouseeko sisälämpö liian korkeaksi?
No tänään tuli sitten laitettua ilmastointi auto asentoon ja lämpötila noin. 18 - 20 c välimaastoon ja jonkun aikaa sitten se puhalteli täysille ja hiljeni kun se lämpötila oli saavutettu jonka jälkeen se puhalsi sitten ihan lämmintä ilmaa ( ei kuumaa ) joten hyvin näyttää pelaavan. Tuo anturin puhdistaminen kyllä varmasti auttaa.