Tähän pisteeseen ollaan taas tultu, ja mikäs onkaan mukavampaa, kuin odotella talviratapäiviä tässä pakkasen ja lumisateen keskellä.
Paikka on vanha perinteinen Joutsan Ratakeskus: http://www.joutsa.fi/ratakeskus/
Tarkempia aikatauluja ja lisätietoja ensivuonna. :)
Tulkaa sinne kaikki liukastelemaan ja tunnustelemaan oman auton käyttäytymistä väistötilanteessa, omat makkarat mukaan, savustuskoppi on todennäköisesti entisillä sijoillaan.
t: Timo
Saisko talviratapäivään asti jonku kalenterin et voisin avata luukun joka aamu sitä odotellessa? :D
Katotaas toimisko tää talviratapäivälaskuri (http://www.timeanddate.com/counters/customcounter.html?month=2&day=21&year=2010&hour=12&min=0&sec=0&p0=101)... tai jos ostas muutaman joulukalenterin, niitä saa nyt halvalla. :P
Reenataan sit kilpaa käsijarrukäännöksiä. ;)
Tuonne pitäisi olla jotkut ylimääräiset renkaat mukana kun ei hirveästi haluaisia nuita nykyisiä nastoja kuluttaa heti loppuun. Mahtaakohan tuolla muuten olla lunta helmikuussa vai mennäänkö ihan kuivankelin säädöillä ? Saattaa tietysti olla hiukan vaikea ennustaa nyt... ::)
Lumi ja jäähän siellä on alla, nastat ei siitä kulu.
Niin ja lisätiedoksi että täällähän ei tarvitse olla millään sporttisella sitikalla, kaik käyp. (sitikat)
Jaahas jaahas täytyypä miettiä tuota osallistumista sitten. ;)
Lainaus käyttäjältä: Igor - joulukuu 08, 2009, 01:02:16
Reenataan sit kilpaa käsijarrukäännöksiä. ;)
Ehdottomasti. Etenkin kun näissä yleensä tuppaa se käsijarru ottamaan sinne etupyöriin. Perinteitä kunnioittain jonkun täytyy tulla tänne sellaisella hauskantappovälineellä: automaattidieselfarkku-esp.... :)
:)
Tossa ny on normikäkkäri, mut eipä se juuri perää heitä ku siitä rykii. Kauhea piipitys kyllä alkaa kun Sinipuikula havaitsee väärinkäytöksen :P
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - joulukuu 10, 2009, 22:15:48
Tossa ny on normikäkkäri, mut eipä se juuri perää heitä ku siitä rykii. Kauhea piipitys kyllä alkaa kun Sinipuikula havaitsee väärinkäytöksen :P
Huono käkkäri? Kyllä ainakin meidän firman xsara hdi:s sai perän vierelle :P
Tuunks mä sit pakilla luisus?
Lainaus käyttäjältä: Tepi - joulukuu 10, 2009, 19:09:42
Ehdottomasti. Etenkin kun näissä yleensä tuppaa se käsijarru ottamaan sinne etupyöriin. Perinteitä kunnioittain jonkun täytyy tulla tänne sellaisella hauskantappovälineellä: automaattidieselfarkku-esp.... :)
Helppohan sun kun kuitenkin on takapyörissä käkkäri, miinuspuolena se että se tekee ns. hätäjarrutuksen, kaikki pyörät jarruttavat maksimaalisesti kun napista vetäsee...
Lainaus käyttäjältä: Jeth - joulukuu 10, 2009, 22:18:21
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - joulukuu 10, 2009, 22:15:48
Tossa ny on normikäkkäri, mut eipä se juuri perää heitä ku siitä rykii. Kauhea piipitys kyllä alkaa kun Sinipuikula havaitsee väärinkäytöksen :P
Huono käkkäri? Kyllä ainakin meidän firman xsara hdi:s sai perän vierelle :P
Tuunks mä sit pakilla luisus?
Tai sit ollu liikaa lunta maassa tms...Kyllä tuo melko pystyssä mäessä pysyy mut pari kertaa kun on erehtyny kiskasemaa ni oon todennu et kaasulla taittuu komeemmi ;) Ainaki ku vauhtia on tarpeex ;D
Ja pakilla sladi olis jees saada oohjelmistoon :D aikanaan bexillä sitä harrastin jos tilaa oli tarpeex...mut typerältä se silti näytti ;D
Lainaus käyttäjältä: Cituning - joulukuu 10, 2009, 22:19:08
Lainaus käyttäjältä: Tepi - joulukuu 10, 2009, 19:09:42
Ehdottomasti. Etenkin kun näissä yleensä tuppaa se käsijarru ottamaan sinne etupyöriin. Perinteitä kunnioittain jonkun täytyy tulla tänne sellaisella hauskantappovälineellä: automaattidieselfarkku-esp.... :)
Helppohan sun kun kuitenkin on takapyörissä käkkäri, miinuspuolena se että se tekee ns. hätäjarrutuksen, kaikki pyörät jarruttavat maksimaalisesti kun napista vetäsee...
"Hei mitä tapahtuu, kun tästä kässäristä vetää hirvenväistön kohdalla" :) Sitä vartenhan näitä talviratapäiviä on. :)
Itse liityin tuossa eilen kanssa acry:n jäseneksi, tarra löytyy autosta jo aikasemman omistajan jäljiltä ja kohta tulee toinen postissa :D vois harkita tota ratapäivää :) pugilaisethan menee vissiin täs ens vai sitäseuraavan vknloppuna kans joutsaan.
Lainaus käyttäjältä: Tepi - joulukuu 10, 2009, 19:09:42
Perinteitä kunnioittain jonkun täytyy tulla tänne sellaisella hauskantappovälineellä: automaattidieselfarkku-esp.... :)
Minä ilmeisestikin sitten, kun ei vaimo tykästynyt ajatuksesta, että hänen C3:lla tulisin radalle leikkimään.
Pitääkö olla AC ry:n jäsen vai pääseekö muutenkin?
Sitikalla ei ole tullut jääradalla ajettua niin voisi olla hyvä kokeilla.
Lainaus käyttäjältä: Seppo - helmikuu 03, 2010, 20:49:39
Pitääkö olla ACry:n jäsen vai pääseekö muutenkin?
Pääsee mukaan kun maksaa jäsenmaksun, vaikka paikan päällä. ;)
Täällähän ei kypärää tarvii kuten kesäradalla? Vai kuinka?
Ei tarvii ei. Hommahan menee niin että kiihdytetään lähtösuoran päästä n. 200 m kohti keiloja ja tehdään väistöharjoituksia eli jarrutus väistö ja kiihdytys jonka jälkeen (jos pysyy lapasessa mennään kiertämään kitkaympyrää) ja painutaa pienelle siirtymä taipaleelle joka on verrattain lyhyt. Nopeudet ei kasva kiihdytyksessä tn. 100 km/h suuremmaksi ja siirtymällä 50 km/h suuremmaksi.
Ja tämä häppeninkihän alkaa noin klo 9 hujakoilla, myöhemminkin voi tulla mutta pienet ohjeistukset alkuvaiheilla siinä höpöttelen joten olkaahan siellä tai olkaa neliöitä. ;D
Sopiiko sinne radalle ottaa mukaan pelkääjän paikalle tasapainottajaa istumaan ja pelkäämään? Kaveri sis messiin joka ei kuulu kerhoon?
Tuossa kaverin kanssa tuli puheeksi ja olis kiinnostunut lähtemään kyytiläiseks.
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 06, 2010, 01:23:51
Sopiiko sinne radalle ottaa mukaan pelkääjän paikalle tasapainottajaa istumaan ja pelkäämään? Kaveri sis messiin joka ei kuulu kerhoon?
Tuossa kaverin kanssa tuli puheeksi ja olis kiinnostunut lähtemään kyytiläiseks.
Ei kukaan valittanut viime vuonna kun siskoon mies oli apparin paikalla :)
Vaikkapa koko auto mukaan lössiä mutta ymmärrettävistä syistä ajajana olisi kerhoon kuuluva henkilö (tai perheenjäsen).
Oukkeli doukkeli. Juu kyytiläiseksi vaan olisikin tulossa, en mä ratin taakse laske ;)
Noniin, tässähän kävi niin että allekirjoittanut makasi viikonlopun sairaalassa ja nappasivat ylimääräisen suolenjämän veks. Jos tässä kunto kohenee huomattavasti niin _saatan_ ilmestyä paikalle repsikkana hyvin hiljaisena ja hitaana versiona. Ottakaahan kaffentekoainekset mukaan jos haluatte kahvitella. Ja niinkuin minä tuota nelivetobeksiä rakensin hiki hatussa ja jolla kerkesin 1,5 päivää ajaa kilvittämisen jälkeen...haluaako joku ostaa leikkikalun talviratapäiville? :)
Pitäkäähän hauskaa, delegoin järjestelyt jollekulle halukkaalle (tai haluttomalle).
Paranemisia! Kyllä sitä jo pitää viikon sisällä olla liikkeessä mutta onko kivaa niin se on sitten tapauskohtaista.
Noniin, kohta sinne pääsee, kaikki mukaan! NAMINAMI!
Lainaus käyttäjältä: Cituning - helmikuu 18, 2010, 20:02:34
Noniin, kohta sinne pääsee, kaikki mukaan! NAMINAMI!
No nyt on ilmeisesti lääkitys kohdallaan ;D
Huonoa keliä on ainakin luvattu sunnuntaiksi... >:( Pitää varmaan joku lapio käydä hommaamassa jos jostain syystä pitää kaivaa reitti perille... :P
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 18, 2010, 21:54:27
Huonoa keliä on ainakin luvattu sunnuntaiksi... >:( Pitää varmaan joku lapio käydä hommaamassa jos jostain syystä pitää kaivaa reitti perille... :P
Älä ole tollanen negatiivi! Se on ihan hyvä keli jos tulee lunta, on sikakylmä ja myrskyää kun kerran
talviradalle ollaan menossa! ;D
Oliskin mun mielestä ihan jees jos pääsis jänniä tilanteita treenaamaan oikein kunnon myräkässä. Edes silleen vähän, muuten voisi olla ihan poutakeli :D Noi hurjat (siis ei Kurjat) kelit kun sattuu niin silloin on vähän jännempää ratin takana kun ei oikein näe ja se muka vaikeuttaa toimintaa ääritilanteessa. Kun sen käytöksen näkyvyydestä huolimatta sais ohjelmoitua selkäytimeen niin tilanteen tullessa vastaan voisi olla ihan hyödyllistäkin :)
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 18, 2010, 21:54:27
Huonoa keliä on ainakin luvattu sunnuntaiksi... >:( Pitää varmaan joku lapio käydä hommaamassa jos jostain syystä pitää kaivaa reitti perille... :P
Hei, ei se Joutsakaan missään Siperiassa ole ;D
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 18, 2010, 23:30:48
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 18, 2010, 21:54:27
Huonoa keliä on ainakin luvattu sunnuntaiksi... >:( Pitää varmaan joku lapio käydä hommaamassa jos jostain syystä pitää kaivaa reitti perille... :P
Älä ole tollanen negatiivi! Se on ihan hyvä keli jos tulee lunta, on sikakylmä ja myrskyää kun kerran talviradalle ollaan menossa! ;D
Oliskin mun mielestä ihan jees jos pääsis jänniä tilanteita treenaamaan oikein kunnon myräkässä. Edes silleen vähän, muuten voisi olla ihan poutakeli :D Noi hurjat (siis ei Kurjat) kelit kun sattuu niin silloin on vähän jännempää ratin takana kun ei oikein näe ja se muka vaikeuttaa toimintaa ääritilanteessa. Kun sen käytöksen näkyvyydestä huolimatta sais ohjelmoitua selkäytimeen niin tilanteen tullessa vastaan voisi olla ihan hyödyllistäkin :)
Enhän mää nyt oo... :angel: Ovat vaan luvanneet jotain "myräkkää" jos on lehtiä uskominen. Niin no onhan toisaalta hyvä että "ajotaidot" joutuu todella koetukselle kun harvemmin noissa aurinkoisissa/hyvissä keleissä rattia joutuu naama hiessä puristaa. ;D
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - helmikuu 18, 2010, 23:43:40
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 18, 2010, 21:54:27
Huonoa keliä on ainakin luvattu sunnuntaiksi... >:( Pitää varmaan joku lapio käydä hommaamassa jos jostain syystä pitää kaivaa reitti perille... :P
Hei, ei se Joutsakaan missään Siperiassa ole ;D
No onneksi ei ole. :P
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - helmikuu 18, 2010, 23:43:40
Hei, ei se Joutsakaan missään Siperiassa ole ;D
Siellä asuessa se kyllä tuntui just yhtä syrjäiseltä paikalta.
Kivaa oli, vaikka keli olisi ehkä aavistuksen vähemmän viimainen voinut olla. Kiitoksia kaikille hyvästä seurasta ja tapahtumasta. Kohta saunaan :)
Jep Jep!
Kiitokset täältäkin suunnalta kaikille. Todella hauskaa oli ja ei toi kelikään nyt ihan mahdoton ollut.
Kuvia laittelen kunhan keksin minne :)
Kiitoksia jälleen järjestelyistä sekä nelikon koeajosta. Tarjous on edelleen voimassa :P
Mukavaa oli ja varpaatkaan ei kuolioon asti paleltuneet.
Ainoa miinus oli se että ihan viime metreillä piti sitten väläyttää kameraa :police:
Lainaus käyttäjältä: Kenguru - helmikuu 21, 2010, 19:10:10
Kiitoksia jälleen järjestelyistä sekä nelikon koeajosta. Tarjous on edelleen voimassa :P
Mukavaa oli ja varpaatkaan ei kuolioon asti paleltuneet.
Ainoa miinus oli se että ihan viime metreillä piti sitten väläyttää kameraa :police:
Sen siitä saa kun hurjastelee ja pöllyyttää lumet kunnon kansalaisten näköesteex ;)
Oli taas sikahauskaa ja ihan semmonen fiilis et on tullut ajeltua taas :D Kotimatka menikin sitten mukavan rauhallisesti kattellessa kiireisempien raivoisaa ohittelua :P
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 21, 2010, 19:44:31
Sen siitä saa kun hurjastelee ja pöllyyttää lumet kunnon kansalaisten näköesteex ;)
Oli taas sikahauskaa ja ihan semmonen fiilis et on tullut ajeltua taas :D Kotimatka menikin sitten mukavan rauhallisesti kattellessa kiireisempien raivoisaa ohittelua :P
Sori :D
Ohitin sentäs ohituskaistalla enkä lumipöllyssä mutkaisella pätkällä. Siihenhän se on tarkoitettu :D Eikä siihen että ennen ja jälkeen sen ajetaan seittemääkymppiä ja sen kohdalla ajetaan sitten satasta.
Lainaus käyttäjältä: Kenguru - helmikuu 21, 2010, 19:53:13
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 21, 2010, 19:44:31
Sen siitä saa kun hurjastelee ja pöllyyttää lumet kunnon kansalaisten näköesteex ;)
Oli taas sikahauskaa ja ihan semmonen fiilis et on tullut ajeltua taas :D Kotimatka menikin sitten mukavan rauhallisesti kattellessa kiireisempien raivoisaa ohittelua :P
Sori :D
Ohitin sentäs ohituskaistalla enkä lumipöllyssä mutkaisella pätkällä. Siihenhän se on tarkoitettu :D Eikä siihen että ennen ja jälkeen sen ajetaan seittemääkymppiä ja sen kohdalla ajetaan sitten satasta.
...niin...munkin mittari näytti siinä satasta...sinä kriminaali ;) (kyl siin paremmi näki silti ku aamulla :D )
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 21, 2010, 19:44:31
Oli taas sikahauskaa ja ihan semmonen fiilis et on tullut ajeltua taas :D Kotimatka menikin sitten mukavan rauhallisesti kattellessa kiireisempien raivoisaa ohittelua :P
Ajoit jopa todistetusti kovempaa kuin minä.
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - helmikuu 21, 2010, 18:29:39
Kuvia laittelen kunhan keksin minne :)
Ihan sama minne laitat, kunhan infoot muita missä ne on :). Mites olis unkin Sitruunagalleria?
http://sitruuna.unk.fi/
Lainaus käyttäjältä: Samone - helmikuu 21, 2010, 20:04:06
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 21, 2010, 19:44:31
Oli taas sikahauskaa ja ihan semmonen fiilis et on tullut ajeltua taas :D Kotimatka menikin sitten mukavan rauhallisesti kattellessa kiireisempien raivoisaa ohittelua :P
Ajoit jopa todistetusti kovempaa kuin minä.
Höpsis...se oli vaan se lumisokeus...tai vauhtisokeus, mikä lie. Ei tolla diiselillä kovaa pääse vaikka meninkin niin lujaa ku se p*ska (huom! ironiaa!) kulki :P
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 21, 2010, 20:29:52
Höpsis...se oli vaan se lumisokeus...tai vauhtisokeus, mikä lie. Ei tolla diiselillä kovaa pääse vaikka meninkin niin lujaa ku se p*ska (huom! ironiaa!) kulki :P
Silti 120 > 110 km/h. Eikä musiikkikaan paskaa ollut.
Kiitos järjestäjille, Kotimatkalla Joutsa -> Keuruu väli oli melko mielenkiintoinen Cituningin perässä (prkl TomTom :D )
Activassakin taitaa olla melkein turbo irti kun oli korvia raastava meteli kun pääsi seinäjoelle takaisin..
Hauskaa oli ja tuli vanhaa nelikkoa ikävä :(
// Pistäkääs sit kuvia näkyviin jos vaikka Activa olis eksyny johonki, sais uusia kuvia siitäkin :P
Jep, kiitoksia vaan järjestelyistä. Loppujenlopuksi sääkin oli kohdallaan (aika kultaa muistot?), kun ei ollut lumesta pulaa... ;)
Nelivedollakin oli kivaa kokeilla, sillä ajaessa tuli mieleen, että miksei kaikki autot vedä joka nurkasta?
Laittelen tuonne unkkiin vähän kuvia:
Joutsa 2010 (http://sitruuna.unk.fi/gallery/Ratapaivat/Talvirata2010/Tepi/?g2_page=1)
oli se sää ihan hyvä! :D Ihan talvinen suorastaan.
Kivoja kuvia, lisää odotellessa tyydyn noita selailemaan! :)
Saako omaa autoa koskevia otoksia käyttää muualla jos kuvaajan mainitseepi? Tää kysymys voi koskea sit kaikkia jotka on kuvaillut, lienee muitakin kuskeja kiinnostaa! :)
Lainaus käyttäjältä: Samone - helmikuu 21, 2010, 20:52:27
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 21, 2010, 20:29:52
Höpsis...se oli vaan se lumisokeus...tai vauhtisokeus, mikä lie. Ei tolla diiselillä kovaa pääse vaikka meninkin niin lujaa ku se p*ska (huom! ironiaa!) kulki :P
Silti 120 > 110 km/h. Eikä musiikkikaan paskaa ollut.
Kääntyilihän tuo pienempi notkeammin "joitakin kiloja" kepeämpänä ku sun kiesis, ja siinä vauhdissa se raja tulikin vastaan :)
Jotain kuvia latailen juuri samalle suunnalle eli tonne unkkiin..... :)
Juu hauskaa oli, iski vain pienehkö vilu päälle ja varmaan kuumekin, joten piti luovuttaa vähän turhan ajoissa. Kotimatkaanhan kuului perinteisesti mukavat värinät ja tärinät kun vanteet on täynnä lunta ja jäätä. Nelikkojen kanssa oli hauska koheltaa ja testata esim. mäkilähtöominaisuudet eri jakolaatikkojen välillä
Muutama kohelluspätkä by 4wds
http://www.youtube.com/user/MrCibx1978#p/u/3/yXC4uHajB90 (http://www.youtube.com/user/MrCibx1978#p/u/3/yXC4uHajB90)
http://www.youtube.com/user/MrCibx1978#p/u/2/lS39loXSe8Y (http://www.youtube.com/user/MrCibx1978#p/u/2/lS39loXSe8Y)
http://www.youtube.com/user/MrCibx1978#p/u/1/EGqok_8ujLc (http://www.youtube.com/user/MrCibx1978#p/u/1/EGqok_8ujLc)
http://www.youtube.com/user/MrCibx1978#p/u/0/7WERlrdp30Y (http://www.youtube.com/user/MrCibx1978#p/u/0/7WERlrdp30Y)
-
Kiitokset myös täältä onnistuneesta talviratapäivästä ja seurasta. Kerrankin vähän "erilainen" sunnuntai... hauskaa oli ja ehkä tässä jopa oppi jotain. :angel: Hyviä kuvia myös... ;)
Kiitokset kyydityksestä cx kuskille myös... 8)
Oli kyllä viimesen päälle kiva reissu, kiitokset vaan asianomaisille. :) Autohallin lattialla oli vielä aamullakin pari vesilätäkköä, taisi sitä lunta tulla Joutsasta jonkin verran mukaan ;D
Ja kiitokset CX- ja nelivetokyydeistä, vive la différence! :D
Kiitoksia itsellenne että saavuitte niinkin sankalla joukolla paikalle, kesäratapäivillä oli kesäinen keli ja talviratapäivillä talvinen, eikös se niin pidä mennä? :)
Hauskaa oli, harvoin viimeisimmät on lähteneet pois kun portinvartija tulee kysäsemään "ootteko jo lähössä?"
TomTom veti taas semmoset manööverit kotimatkalla että oksat pois, hyvin se Activa siellä perässä kuitenkin tuli.
Isommilla teillä neliveto olikin tuskaa ajaa, kardaani hakkasi ja täristi kuin mielenköyhä, jos saisi tänään vietyä kokonaan sulamaan ja valuttelisi pajan lattialle 100 litraa vettä...
Kiitoksia vielä kerran! Vuoden päästä uudestaan!
Löytötavaralista: turunsinappituubi oli joltain jäänyt grillikatokseen, yksi mustahko makkara oli grillin päällä ja Citronellan autosta löytyi musta pipo jossa oli pieni lappu SKIFI tjsp., tiedä sitten miltä reissulta tuo on puikulaan jäänyt... ;) mutta jos joku tunnistaa omakseen niin se on mulla jemmassa. Sinapin ja makkaran jätin seuraaville.
Lainaus käyttäjältä: Cituning - helmikuu 22, 2010, 11:25:40
Kiitoksia itsellenne että saavuitte niinkin sankalla joukolla paikalle, kesäratapäivillä oli kesäinen keli ja talviratapäivillä talvinen, eikös se niin pidä mennä? :)
Hauskaa oli, harvoin viimeisimmät on lähteneet pois kun portinvartija tulee kysäsemään "ootteko jo lähössä?"
TomTom veti taas semmoset manööverit kotimatkalla että oksat pois, hyvin se Activa siellä perässä kuitenkin tuli.
Isommilla teillä neliveto olikin tuskaa ajaa, kardaani hakkasi ja täristi kuin mielenköyhä, jos saisi tänään vietyä kokonaan sulamaan ja valuttelisi pajan lattialle 100 litraa vettä...
Kiitoksia vielä kerran! Vuoden päästä uudestaan!
Löytötavaralista: turunsinappituubi oli joltain jäänyt grillikatokseen, yksi mustahko makkara oli grillin päällä ja Citronellan autosta löytyi musta pipo jossa oli pieni lappu SKIFI tjsp., tiedä sitten miltä reissulta tuo on puikulaan jäänyt... ;) mutta jos joku tunnistaa omakseen niin se on mulla jemmassa. Sinapin ja makkaran jätin seuraaville.
Naureskelin lähtöaikaa, 16.33 oli Sinipuikulan tiuku kun radalta etelää kohti keulan käänsin ;D
Ja ihan turha arvottajaksi heittäytyä, jos se pipo ei siellä radalla oli mun autoon ilmestynyt nmiin siitä tuskin olisin meteliä nostanut...perhana, vieras myssy mun autossa... :o
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 22, 2010, 15:06:46
Ja ihan turha arvottajaksi heittäytyä, jos se pipo ei siellä radalla oli mun autoon ilmestynyt nmiin siitä tuskin olisin meteliä nostanut...perhana, vieras myssy mun autossa... :o
Ketäs muita siinä vieraili kun meidän poppoo?
Yllättäen kumpikin poika nukahti kotimatkalla. Naapuri jo puolessa välissä ja meidän mukula ihan loppumatkasta.
Kiitoksia vielä lastenkin puolesta nelikkokyydittäjille!
Lainaus käyttäjältä: Samone - helmikuu 22, 2010, 16:31:27
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 22, 2010, 15:06:46
Ja ihan turha arvottajaksi heittäytyä, jos se pipo ei siellä radalla oli mun autoon ilmestynyt nmiin siitä tuskin olisin meteliä nostanut...perhana, vieras myssy mun autossa... :o
Ketäs muita siinä vieraili kun meidän poppoo?
Yllättäen kumpikin poika nukahti kotimatkalla. Naapuri jo puolessa välissä ja meidän mukula ihan loppumatkasta.
Kiitoksia vielä lastenkin puolesta nelikkokyydittäjille!
Ei kyllä kukaan, mut siinä vaiheessa kun ...Sinipuikulaa siirrettiin takaisin ala-asentoon ;D oli mulla apparin fönari auki, kävi mieles et olisko joltain siinä pudonnut lakki? Meinaan ennen ratailua ei viimesimmän auton sisäputsin& imuroinnin jälkeen kärryssä ole mun lisäx kukaan muu ollut. JA jos joku on sinne murtautunut huomaamatta niin kummallisen käyntikortin kyllä itestään on jättänyt :P
Citronella ei vaan kaikkia vieraita muista mitä autossaan "kyyditsee", takapenkiltäkö se pipo muuten löytyi?? ;)
Lainaus käyttäjältä: Cituning - helmikuu 22, 2010, 19:27:59
Citronella ei vaan kaikkia vieraita muista mitä autossaan "kyyditsee", takapenkiltäkö se pipo muuten löytyi?? ;)
Oik. etupenkin ja b-tolpan välistä. Siellä ei kukaan tietojeni mukaan nujunnut. Takapenkillä jos joku muu kun ne kaksi nuorta miestä nujusi niin nyt on paras tunnustaa, hetken päästä menee selitysaika umpeen ja sitten hutkitaan tutkimatta >:D
Lainaus käyttäjältä: Cituning - helmikuu 22, 2010, 19:27:59
Citronella ei vaan kaikkia vieraita muista mitä autossaan "kyyditsee", takapenkiltäkö se pipo muuten löytyi?? ;)
Nii ja minkälainen "pipo" se oikein oikeesti olikaan? ;D
Lainaus käyttäjältä: Putkimies22 - helmikuu 22, 2010, 22:56:39
Nii ja minkälainen "pipo" se oikein oikeesti olikaan? ;D
Voisin tietää ;D
Hienoja kuvia oli kyllä saatu otettua vaikka kelikin oli niin huono... hienosti pöllysi lumi muutamassa kuvassa. ;) Tuli kyllä ajeltua ainakin tänään suht "rauhallisesti" joten jotaan hyötyä tuosta harjoittelusta oli varmasti ja sunnuntai aamun keli kyllä opetti myös että se turvaväli on hyvä pitää, sen verran ne muutamat neropatit ohittaessa aiheutti ettei kättä pidemmälle nähnyt... kiitokset vain. ::) Täytyypä varmaan yrittää raahautua tuonne kesäratatapahtumaan, kun sattuu olemaan "melkein" ratakiree vehje alla. 8)
Citronella jo tuossa aikasemmin kyseli eli saakohan noita omaa autoa koskevia kuvia käyttää jossain muualla jos kuvaajan mainitsee ?
No mun puolesta nyt ainakin noita mun kuvia saa käyttää jos mainitsee kuvaajan.
Kylläpäs siitä piposta on tullut mysteeri :) Luulis et omistaja olis jo löytynyt kun ei se niin kesäinen keli tuolla Joutsassa ollut ;)
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 23, 2010, 00:32:09Täytyypä varmaan yrittää raahautua tuonne kesäratatapahtumaan, kun sattuu olemaan "melkein" ratakiree vehje alla. 8)
Ilman muuta! Viime kesänähän Xsara-edustus oli täysin Citronellan classic-luokan kulkineen varassa :)
Lainaus käyttäjältä: Putkimies22 - helmikuu 22, 2010, 22:56:39
Lainaus käyttäjältä: Cituning - helmikuu 22, 2010, 19:27:59
Citronella ei vaan kaikkia vieraita muista mitä autossaan "kyyditsee", takapenkiltäkö se pipo muuten löytyi?? ;)
Nii ja minkälainen "pipo" se oikein oikeesti olikaan? ;D
;D ;D
Lainaus käyttäjältä: Igor - helmikuu 23, 2010, 08:37:21
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 23, 2010, 00:32:09Täytyypä varmaan yrittää raahautua tuonne kesäratatapahtumaan, kun sattuu olemaan "melkein" ratakiree vehje alla. 8)
Ilman muuta! Viime kesänähän Xsara-edustus oli täysin Citronellan classic-luokan kulkineen varassa :)
16V Bexit oli silloin enemmistönä, olikohan niitä 5 kpl jos oikein muistan?
Lainaus käyttäjältä: Putkimies22 - helmikuu 23, 2010, 10:48:41
Lainaus käyttäjältä: Igor - helmikuu 23, 2010, 08:37:21
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 23, 2010, 00:32:09Täytyypä varmaan yrittää raahautua tuonne kesäratatapahtumaan, kun sattuu olemaan "melkein" ratakiree vehje alla. 8)
Ilman muuta! Viime kesänähän Xsara-edustus oli täysin Citronellan classic-luokan kulkineen varassa :)
16V Bexit oli silloin enemmistönä, olikohan niitä 5 kpl jos oikein muistan?
Luulisi noita Xsara VTS:iä olevan olevan enemmänkin ratapäivillä, mutta ei ???
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 23, 2010, 00:32:09
Citronella jo tuossa aikasemmin kyseli eli saakohan noita omaa autoa koskevia kuvia käyttää jossain muualla jos kuvaajan mainitsee ?
Ilman muuta, tosin kuvat eivät ole minun ottamia, mutta kysyin kuvaajalta luvan. ;)
Lainaus käyttäjältä: Tepi - helmikuu 23, 2010, 11:34:38
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 23, 2010, 00:32:09
Citronella jo tuossa aikasemmin kyseli eli saakohan noita omaa autoa koskevia kuvia käyttää jossain muualla jos kuvaajan mainitsee ?
Ilman muuta, tosin kuvat eivät ole minun ottamia, mutta kysyin kuvaajalta luvan. ;)
Itse kysyin yhteen kuvan luvan ja sain sen.
Faija otti kerran Lapin retkellä valokuvan jolla toinen sitten meni ja voitti jonkun valokuvauskilpailun! Se on jo aika törkeää. Kaveri oli pitkään sitten Vatorin johtajana..
Lainaus käyttäjältä: Igor - helmikuu 23, 2010, 08:37:21
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 23, 2010, 00:32:09Täytyypä varmaan yrittää raahautua tuonne kesäratatapahtumaan, kun sattuu olemaan "melkein" ratakiree vehje alla. 8)
Ilman muuta! Viime kesänähän Xsara-edustus oli täysin Citronellan classic-luokan kulkineen varassa :)
Jaahas, no sitten varmaan täytyy tulla vahvistamaan tuota luokkaa. ;D
Lainaus käyttäjältä: Tepi - helmikuu 23, 2010, 11:34:38
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 23, 2010, 00:32:09
Citronella jo tuossa aikasemmin kyseli eli saakohan noita omaa autoa koskevia kuvia käyttää jossain muualla jos kuvaajan mainitsee ?
Ilman muuta, tosin kuvat eivät ole minun ottamia, mutta kysyin kuvaajalta luvan. ;)
Asia selvä. ;) Muutama kuvan aattelin tuolta ottaa talteen...
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 23, 2010, 23:14:21
Lainaus käyttäjältä: Igor - helmikuu 23, 2010, 08:37:21
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 23, 2010, 00:32:09Täytyypä varmaan yrittää raahautua tuonne kesäratatapahtumaan, kun sattuu olemaan "melkein" ratakiree vehje alla. 8)
Ilman muuta! Viime kesänähän Xsara-edustus oli täysin Citronellan classic-luokan kulkineen varassa :)
Jaahas, no sitten varmaan täytyy tulla vahvistamaan tuota luokkaa. ;D
Paljonko tehoi sun kärryssä on? Meneekö sporttilaisex? Veikkaan että saan pitää luokkani ylhäisessä yksinäisyydessä jos Xsarojen varaan se jätetään ;) ...vaikka sekasin siellä kaikki sit ajoikin lopulta...
Mitenkäs tuolla luokkajako menee? Jos aikataulu antaa myöden, tulen kolmosella kruisailemaan.
Jos Samone tarkoittaa kesäratapäiviä, niin tässä luokittelut: http://www.citroenkerho.fi/sport/info.htm
Muut ovat sitten classic-sarjassa, joille myös järjestetään rata-aikaa.
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 23, 2010, 23:57:50
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 23, 2010, 23:14:21
Lainaus käyttäjältä: Igor - helmikuu 23, 2010, 08:37:21
Lainaus käyttäjältä: XsaraVTR84 - helmikuu 23, 2010, 00:32:09Täytyypä varmaan yrittää raahautua tuonne kesäratatapahtumaan, kun sattuu olemaan "melkein" ratakiree vehje alla. 8)
Ilman muuta! Viime kesänähän Xsara-edustus oli täysin Citronellan classic-luokan kulkineen varassa :)
Jaahas, no sitten varmaan täytyy tulla vahvistamaan tuota luokkaa. ;D
Paljonko tehoi sun kärryssä on? Meneekö sporttilaisex? Veikkaan että saan pitää luokkani ylhäisessä yksinäisyydessä jos Xsarojen varaan se jätetään ;) ...vaikka sekasin siellä kaikki sit ajoikin lopulta...
No siis täähän on kisakiree 1.6l eli huimat 110hv... ::) Eiköhän myö molemmat tuossa samassa luokassa olla sitten... toki sulla on kyllä etulyöntiasema kun oot jo aikasemmin radalla ajellu, mun pitää ottaa oppia sitten susta. ;D
Vähän ohi aiheesta mutta mitenkä muuten tuommoisella radalla normi jarruilla pärjää... ? Aattelin vaan että kannattaisiko tässä alkaa pysähdyspuolta päivittämään parempaan ?
Pärjäähän tuolla, riippuu tietty ajotavasta :)
Varmaan suurin murhe on jos paljon jarruttelee ja vanhat nesteet jarruissa niin voi käydä huonosti. Ja tietty normipalat voi vähän tykätä kans huonoa kun lämpiävät kunnolla.
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - helmikuu 24, 2010, 23:20:12
Pärjäähän tuolla, riippuu tietty ajotavasta :)
Varmaan suurin murhe on jos paljon jarruttelee ja vanhat nesteet jarruissa niin voi käydä huonosti. Ja tietty normipalat voi vähän tykätä kans huonoa kun lämpiävät kunnolla.
Ok, jarrut menee muutenkin jo tuossa keväällä/kesällä vaihtoon kun alkavat olla jo hiukan huonossa hapessa varsinkin nuo levyt. ::)
Jos haluut tarjousta niin laita yv:tä ;)
Lainaus käyttäjältä: HOTHeaDFIN1 - helmikuu 24, 2010, 23:32:15
Jos haluut tarjousta niin laita yv:tä ;)
No varmaan tuossa myöhemmin tulee vasta aiheelliseksi mutta laitain korvan taakse... voit kyllä heittää yv:tä että mitä jarrulevyjä löytyy ja mihinkä hintaan ?
taidan kans tulla kesätapahtumaan :)
saadaan sitten yksi xsara lisää (safetycar ;D)
Ei sinne hei jarruttelemaan mennä ;)
Ihan normijarrut mitkä sun autos pysäyttämiseen on suunniteltu on oikein pätevät kunhan palaa on. Eihän siellä vedetä ku pari nopeeta (=reippaita jarrutuksia vaativaa) kierrosta, sit jäähdytellään kierroksen verran, jossain vaiheessa ihan asialista viedä auto varikolle jäähyllekkin.
Joutu tolla pötkölläkin jarruttelemaan vaikka se nyt ei niin kiihdykkään (minkä takia tyydyin painelee mutka-ajoa niin kovaa ku auto pysy ladulla - jarruttelematta - kunnes siis renkaat perhana suli alle) eikä jarrujen kanssa ongelmaa kunhan välillä anto jäähtyä. Tosin vaihdoin juu just ennen rataa uutta levyä ja palaa, eipä ne siitä mikskään menneet. Renkaita voi vähän yrittää sääliä eli ei ihan hullun montaa nopeeta kierrosta putkeen jos meinaa seuraavana kesänä ajaa samoila vielä. Ite joudun ostaa tässä ennen vaihtoa uudet vaikka vuos sitten viimex ostin :P
110horsepoveria ja plussaa päälle tostakin löytyy, classiciksi jäi. Kumma juttu ku keskiluokan diiseli perhevarkku on muka classic luokan edustaja, heh :P Noh, oletusarvoisesti jos tänä vuonna saapuu useempikin classicci niin lienee rata-aika jää melko minimiin viime vuoteen verrattuna, siinä vaiheessa tarvii jo harkita viittiikö tovin takia ajaa persaustaan puuduksiin :-\ Viime vuonna sopivasti meni viikonloppu muutenkin siellä ylempänä olevissa lääneissä ettei joutunut koko 450km ajaa kerralla per suunta.
Minäkin olen yhdet uudet renkaat pilannu ekalla kesäratakeikalla. Viitseliäs hommaa toisen sarjan kuluneita renkaita alle vaihdettavaksi :)
Normijarruilla pärjää varsin hyvin jos ne on jäähdytetyt ja ei seiso koko ajan jarrulla.
Omasta saxosta hävis jarrut muutaman kovan kierroksen jälkeen kun oli jäähdyttämättömät.
Just varailen tässä viikon kestävää tenojoen kalastus reissuu...toivotaan ettei toi kesärata osu just samaan aikaan.
Voidaanhan järjestää näitä epävirallisiakin ajoreissuja niinkuin putkarin kanssa viimekesänä. Sillon pääsee kaikki ajamaan samaan aikaan jos haluaa. Vai onko vastustusta?
Normijarruilla tosiaan pärjää hienosti, kunhan välillä jäähdyttelee (kyllä sen huomaa kun tarve tulee, ei ne yhtäkkiä häviä), ja huolehtii että on tuoreet nesteet jarruissa. Tolla V6 xantulla tosin on sekä painoa että vauhtia sen verran, että jäähdyttelyä joutuu harrastamaan vähän turhankin paljon... :-\
Mahtaakos se olla jo päätetty että ratapäivät on taas siellä jossain kaukana Kemorassa? Ja semmoistakin huhua kuulin että ratakekkereitä olis tiedossa kenties useampiakin, mutta hieman erilaisella konseptilla...
(pitäisköhän nää kesäratajorinat moderoida omaan ketjuunsa, vaikka ulkona onkin vielä talviratakelit)
Elkäähän hättäilkö, tullee pian kuspiäisiä mukuloita :)
Kesäratapäivistä tulee kyllä juttua kunhan saadaan kaikki asiat varmistettua, ratailut on tällä kertaa vähän etelämmässä (ja joitakin ratailuja tosi etelässä) ja määrällisesti huomattavasti enemmän kuin yksi... Siitä lisää joskus. Mutta älkää nyt kesäkuuta buukatko ihan täyteen kalentereistanne, eikä syyskuuta. :-*
Lainaus käyttäjältä: Cituning - helmikuu 25, 2010, 09:38:59
Elkäähän hättäilkö, tullee pian kuspiäisiä mukuloita :)
Kesäratapäivistä tulee kyllä juttua kunhan saadaan kaikki asiat varmistettua, ratailut on tällä kertaa vähän etelämmässä (ja joitakin ratailuja tosi etelässä) ja määrällisesti huomattavasti enemmän kuin yksi... Siitä lisää joskus. Mutta älkää nyt kesäkuuta buukatko ihan täyteen kalentereistanne, eikä syyskuuta. :-*
juu ja varaa sitten sellainen nätti puolipilvinen lämmin kesäinen poutapäivä, jossa kamerani ja minä viihdytään :)
Tästähän tää huhujen vyöry vasta alkaa! ::) Mutta hieno homma että asiaan paneudutaan! Ahtaalta näyttää kesäkuu, mutta pitää yrittää raahautua paikalle pitämään C-sarjan mainetta yllä. Oliko viimevuonna yhtään C-sarjan autoa? Jos vaan ajot tuodaan etelämmäs niin helpompi saapua paikalle. Jos saa esittää toiveita niin mielummin lauantai ajot, vai kuuluuko uuteen konseptiin kaksi päiväiset hurjastelut?
Lainaus käyttäjältä: Cituning - helmikuu 25, 2010, 09:38:59
Elkäähän hättäilkö, tullee pian kuspiäisiä mukuloita :)
Kesäratapäivistä tulee kyllä juttua kunhan saadaan kaikki asiat varmistettua, ratailut on tällä kertaa vähän etelämmässä (ja joitakin ratailuja tosi etelässä) ja määrällisesti huomattavasti enemmän kuin yksi... Siitä lisää joskus. Mutta älkää nyt kesäkuuta buukatko ihan täyteen kalentereistanne, eikä syyskuuta. :-*
Lainaus käyttäjältä: Cituning - helmikuu 25, 2010, 09:38:59
Elkäähän hättäilkö, tullee pian kuspiäisiä mukuloita :)
Kesäratapäivistä tulee kyllä juttua kunhan saadaan kaikki asiat varmistettua, ratailut on tällä kertaa vähän etelämmässä (ja joitakin ratailuja tosi etelässä) ja määrällisesti huomattavasti enemmän kuin yksi... Siitä lisää joskus. Mutta älkää nyt kesäkuuta buukatko ihan täyteen kalentereistanne, eikä syyskuuta. :-*
Odotan mielenkiinnolla sitä päivää jolloin joskus koittaa.
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 25, 2010, 11:02:07
Lainaus käyttäjältä: Cituning - helmikuu 25, 2010, 09:38:59
Elkäähän hättäilkö, tullee pian kuspiäisiä mukuloita :)
Kesäratapäivistä tulee kyllä juttua kunhan saadaan kaikki asiat varmistettua, ratailut on tällä kertaa vähän etelämmässä (ja joitakin ratailuja tosi etelässä) ja määrällisesti huomattavasti enemmän kuin yksi... Siitä lisää joskus. Mutta älkää nyt kesäkuuta buukatko ihan täyteen kalentereistanne, eikä syyskuuta. :-*
Odotan mielenkiinnolla sitä päivää jolloin joskus koittaa.
Jos vähä spekuloidaan tätä "joskus" asiaa niin talvirata ilmoitettiin 3.12.2009 ja pidettiin 21.2.2010, ilmoitettiin siis 2kk ja 3viikkoa ennen. Jos ensimmäiset ajot on kesäkuussa niin tyylilleen uskollisena Cituning ilmoittaa hyvissä ajoin eli maaliskuun puolivälissä. :-\ Eihän siihen ole kuin reilut 2 viikkoa. Ja 4 päivän päästähän saa laittaa jo kesärenkaat alle!! Kyllä alkaa jo polttelee...
Lainaus käyttäjältä: Saxo - helmikuu 25, 2010, 11:13:55
[ Ja 4 päivän päästähän saa laittaa jo kesärenkaat alle!! Kyllä alkaa jo polttelee...
Ihan vielä en harkitse nastoista luopumista.
Lainaus käyttäjältä: VTSBOY - helmikuu 24, 2010, 23:57:26
taidan kans tulla kesätapahtumaan :)
saadaan sitten yksi xsara lisää (safetycar ;D)
Ehdottomasti, olisit vaan tullut tuonne talvihäppeninkiin, todella hauskaa oli ja huomasi hyvin kyllä miten auto käyttäytyi liukkailla pinnoilla kovemmilla/hitaammilla nopeuksilla väistötilanteessa. ;)
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - helmikuu 25, 2010, 00:56:12
Ei sinne hei jarruttelemaan mennä ;)
Ihan normijarrut mitkä sun autos pysäyttämiseen on suunniteltu on oikein pätevät kunhan palaa on. Eihän siellä vedetä ku pari nopeeta (=reippaita jarrutuksia vaativaa) kierrosta, sit jäähdytellään kierroksen verran, jossain vaiheessa ihan asialista viedä auto varikolle jäähyllekkin.
Joutu tolla pötkölläkin jarruttelemaan vaikka se nyt ei niin kiihdykkään (minkä takia tyydyin painelee mutka-ajoa niin kovaa ku auto pysy ladulla - jarruttelematta - kunnes siis renkaat perhana suli alle) eikä jarrujen kanssa ongelmaa kunhan välillä anto jäähtyä. Tosin vaihdoin juu just ennen rataa uutta levyä ja palaa, eipä ne siitä mikskään menneet. Renkaita voi vähän yrittää sääliä eli ei ihan hullun montaa nopeeta kierrosta putkeen jos meinaa seuraavana kesänä ajaa samoila vielä. Ite joudun ostaa tässä ennen vaihtoa uudet vaikka vuos sitten viimex ostin :P
110horsepoveria ja plussaa päälle tostakin löytyy, classiciksi jäi. Kumma juttu ku keskiluokan diiseli perhevarkku on muka classic luokan edustaja, heh :P Noh, oletusarvoisesti jos tänä vuonna saapuu useempikin classicci niin lienee rata-aika jää melko minimiin viime vuoteen verrattuna, siinä vaiheessa tarvii jo harkita viittiikö tovin takia ajaa persaustaan puuduksiin :-\ Viime vuonna sopivasti meni viikonloppu muutenkin siellä ylempänä olevissa lääneissä ettei joutunut koko 450km ajaa kerralla per suunta.
Juu, eli ihan perusjarruilla kyllä pärjäilee kunhan vaan antaa niiden jäähtyä välillä. Sulla tais muuten olla jotain kuvaa niistä renkaista kun ne oli hiukan kuluneet siellä radalla... ?
Voit vaikka laittaa tuonne toiseen ketjuun sen kuvan jos satut löytämään niin voidaan siellä jatkaa jorinoita...
Vähän asiaan liittyen, kun tulin tuossa eilen ja tänään "testanneeksi" kivalla lumisella/jäisellä pätkällä Td Xsaraa (sinipuikula sekin?) hyvillä renkailla, niin sitä tietenkin vertasi tuohon omaan Xm:ään missä on aika vastaavan kuntoiset renkaat alla. Kummallista oli mielestäni se, että jopa pienempää nopeutta käyttäessä, melkeinpä kaikkiin mutkiin mennessä Xsara pyrki pieneen luistoon, Xm:ää ei vaan luisuun saa...
Painoeroa on aika rumasti, omapaino Xsara 1275kg eikä ryönää ollut just mitään, Xm:n omapaino 1540kg ja kyydissä on helposti pari sataa kiloa kaikkea "tarpeellista"...
Mikä tuon eron aiheuttaa? Hydemystiikalla saadaan kyllä pitoa, pehmeämmän jousituksen avulla (testattu käytännössäkin, radio-ohjatuilla kilpaillessa), mikä muu tuota eroa voisi tehdä? Tukivarsiratkaisulla ei isoja eroja tehdä voi, varsinkaan taakse...
Tänä vuonna ei tullut tuolla talviratapäivillä kierrostakaan ajettua, kun vuosi sitten totesin tuon häksättimen niin tavattoman tylsäksi ja äärimmäisen selkeäksi käytökseltään...