En äkkiseltään löytänyt vastaavaa aihetta, joten jaetaanpa tämä, jos jollakin vaikka sattuisi olemaan kokemusta kyseisen tyyppisestä viasta.
Eli vanhempien C4:n(vm.2008 ajettu 50 000km) sähköjärjestelmä petti eilen totaalisesti tai osuvampi termi lienee kummitella. Eilen illalla ajovalot olivat syttyneet aivan itsekseen auton ollessa parkissa. Lähempi tarkastelu osoitti myös tuulilasinpyyhkimien elävän aivan omaa elämäänsä ja myös esim. radion valot paloivat katkeillen. Kaikki tämä siis auton ollessa sammuksissa.
Erinäisten perkeleiden jälkeen onnistuin sulkemaan pyyhkimien toiminnan(sulakkeen irrottamalla). Valot sai siis suljettua kaukosäädintä painamalla, ainakin hetkeksi, mutta aamulla auto ei tietenkään inahtanutkaan(oli siis kuluttanut virrat nolliin yön aikana) Päivällä auto oli toiminut vielä moitteetta. Epäilen jonkinlaista oikosulkua, koska sää oli aamupäivällä todella kostea ja ip:llä kylmäsi äkkiä, eli olisiko jostain päässyt kosteutta sähköjä sekoittamaan?
Onni onnettomuudessa oli, että citikan tiepalvelun kautta hoitui nopeasti hinauspalvelu ja näin järjestyi kyyti veholle. Nyt tässä odotellaan analyysia ja korjausaikataulua, vaan tuskinpa tuo mitään suurempaa on? Menee vielä takuuseenki auton ollessa alle kaksi vuotta vanha.
Akku hajonut.
Vettä on päässyt sähköihin, ei kai vetokoukkua ole juuri asennettu ?
Problem solved :)
Auto oli saatu jo eilen ajokuntoon ja syy oli todellakin sähköjen kastumisessa.
Huollon mukaan vesi oli päässyt valumaan "takalasin pyyhinvarren" juuresta sähköihin ja näin aiheuttanut oikosulun koko järjestelmään. Eli vissiin tiivisteiden löystyminen oli kaiken pahan alku. Tiedä sitten, miten paljon joutuivat vaihtamaan piuhoja tai muita korjaustoimenpiteitä tekemään, koska mitään kirjallista raporttia ei saanut takuukorjauksen ollessa kyseessä. Minulle tuo oli ihan uusi asia ja vielä kun eivät olleet merkanneet huoltokirjaankaan mitään. Pääasia, että auto saatiin kuntoon ja vieläpä hyvin nopeasti.
Niin ja akkukin oli säilynyt ehjänä.