Otsikon kaltainen ongelma ilmaantui eilen. Autolla ajettu 87tkm.
Tänä aamuna kävi kokeilemassa niin varoitusta ei tule näköjään kylmällä moottorilla. Ajoin moottorin lämpimäksi, sammutin ja käynnistin uudelleen niin varoitus jälleen tuli. Jos kierroksia nostaa hiukan, valo ja varotus häviää, mutta kun kone palaa tyhjäkäynnille ilmaantuvat uudelleen.
Öljyn pinta normaali, vaihdoin vielä vähän kuin varuilta uudet öljyt josta ei ollut apua. Foorumilta en löytänyt toista vastaavaa tapausta.
Varmaankin koodien lukuun maanantaina ja antaa huoltoliikkeen päättää jatkosta.
Onko muita ehdotuksia?
Mieleen tuli joko öljypaineanturi rikki tai johdossa huono liitos (sähköinen) tai sitten öljypumpussa jokin vika jolloin öljypaine on liian alhainen.
Nyt pitäsi löytää se öljypaineanturi onko johdossa hapettumaa jolloin ei mene tieto keskusyksikköön.Tyhjäkäynnillä vika päällä sitten menee ölypumpun viaksi.Minä en ajaisi yhtään ennen vian selviämistä.Äkkiä tulee laakerivika jos voitelu ei toimi.Vaihdoit öljy vaihtuiko myös suodatin ja oliko rautajauhoja öljyssä että siinä öljyn tyhjennys korkissa on mangeetti kerää ne rautahiput talteen.Mitäs öljyä laitoit koneseen
Öljynpainevalo palaa
* Öljymäärä vähäinen
* Öljynpaineanturi viallinen
* Laakerit tai öljypumppu kuluneet
Omassa syttyi valot kojetauluun kun menin kerran koittamaan 1.6HDi:ssä Motonetin öljynsuodatinta. Alkuperäinen tilalle ja vikavaloja ei enää tullut.
Totta niitä halpis suodattimia ei saa laittaa autoon hinnassa ei paljon eroa,huonomman ja paremman välillä.
Itse olen noissa Volvoissa käyttänyt alkuperäistä tai Mann tai sitten Hegst.Kone pyörähtää niin samassa öljypainevalo sammuu ja tietenkin se hyvä öljy joka ei mene kuumana miksikään liruksi.Jos teillä autossa on öljynpainemittari niin siinä huomaa mitä öljyä kannattaa käyttää.Ajatte pitkän moottoritie pätkän kesäkuumallaa ja hiljennätte auton tyhjäkäynille pihassa.Silloin huomaa mitä öljyä kannataa käyttää ne tarjousöljyjen paineet tahtoo olla aika matalat.
Öljynsuodatin viallinen.
Vuosien aikana eri muutama eri merkkinen kärry samalla oireella tullut vastaan, PSA edustajat jääneet parhaiten mieleen lähivuosilta...Viimeisimpään oli hiljan vaihdettu öljyt mutta ei suodatinta ??? ja edeltävässä suodatin tukossa.
Liityn siis suodattimen puolesta huutavien kuoroon.
Öljyn seassa ei ollut yhtään metallihiukkasia. Uutta suodatinta ei nyt ollut. Öljynä vanhat sekä uudet Mobil 5W 50. Anturin johdossa/anturissa ei ollut minkäänlaista hapettumaa. Anturi on vielä mallia semmoinen, että kun johto on irti niin ei tule hälytystäkään.
Vika siis tuli ennen öljyn vaihtoa, vaihdoin öljyt vähän kuin varmuuden vuoksi.
Suodattimena kylläkin on tarvikesuodatin jolla on ajettu noin 12tkm.
Huomenna ainakin suodatinkauppaan ja alkuperäistä tilalle.
Ilmeisesti suodatin on mennyt tukkoon,elä ajele jos saan pyytää.
Kiitos kaikille.
Vaihdoin alkuperäisen öljynsuodattimen, valoa eikä varoitusta ei enää näy.
Ja tuo saattovalokin löytyi tätä foorumia lueskellessa.
Thanks!!
Vanha juttu jo, mutta meikäläisellä 1.6 -05 Xsarassa täsmälleen samat oireet. Vaihdoin anturin, ei vaikutusta.
Vaihdoin öljynsuodattimen ja varoitusvalot pysyi pimeänä.
Kertokaahan viisaat tietämättömälle, miten se öljynsuodatin voi aiheuttaa öljynpaineen varoitusvalon syttymisen.
Tuossa kun on vielä pelkkä vaihdettava sisäpanos. Eikö siellä moottorissa kuitenkin ole ohivirtausventtiili suodattimen tukkeutumisen varalta.
Jostuu varmaakin tuo suodattimen tehosta jos vähän likaantuu noissa halvoissa se virtaus pienenee ja varoitusvalo alkaa palamaan ilmeisesti se ohivuoto venttili on niin pieni jos kokonaan tukossa suodatin, kone ei saa öljyä tai sitten se sulkee sen venttilin (mittatarkkuus).Mitä itse olen ostnut tuohon C3 niin Saksalaista laatua Hegst suodatin kun Mersussa toimii niin varmaakin noissa muissakin.Muistakaa pyytää sitä tarvikekauppiasta hankkimaan tuota merkkiä sinne hyllyyn.Nimimerkillä 160tkm ajettu ja öljyä ei tarvitse lisäillä 20tkm välillä
http://www.hengst.de/conpresso/_rubric/index.php?rubric=Automotive_OE__Filter_Systems_en
Suodatin ongelmia ollut aika paljon viimeaikoina.
Ja mistähän se johtuu kun varmaakin jokainen tajuaa että hyvät öljyt ja suodatin autossa se on halpa henkivakuutus koneen kunnolle, muistaa vaihtaa säännöllisesti viellä lopuksi.