Berlingo HDI 2000/7 CAN väylänen
sulakkeet ehjät konetilassa ja ratin alta
pumput toimii 12V suoralla virralla
joku rele naksahtaa ratin alla kun vetää viiksestä, mutta pumput ei saa virtaa
BIS/CAN piirilevyssä pikkasen hapettumaa, puhdistus ei auttanut
konepeltiin menevä maadotuspiuha melkein poikki, korjaus ei auttanut
pyöreät moninapaliittimet kunnossa
Foorumilta etsinnän jälkeen:
En löytänyt akun läheltä pinkkiä relettä jota olis voinut tutkia (ruskea iso rele on kyllä ABS-boksin vieressä, en tiedä mikä se on)
Pyyhkimen viiksi voisi olla rikki? (mutta joku rele naksahtaa viikseä vedettäessä)
Vikakoodeja en ole käynyt luetuttamassa. Olisikohan siellä suoraan missä vika?
En tunne can-väyläisiä. Vanhemmassa on siellä ratin alla pyyhkimien ja lasinpesurin rele, jotka napsahtavat viiksestä vedettäessä. Se pinkki rele akun vieressä muovikotelon alla on lampunpesimien rele. Toimiiko pyyhkijät ja lampunpesimet?
Pyyhkimet toimii normaalisti, mutta lampunpesimet ja tuulilasinpesimet ei toimi. Tarkoitatko sillä akun vieressä olevalla kotelolla sitä konetilan sulakerasiaa? Sieltä ei löytynyt releitä.
Tommonen pikkuvika pistää auton seisomaan näköjään pitemmäksi aikaa kun just nyt noi lasit kuraantuu työmatka-ajossa samantien. Onneks ei menny toinen auto vielä kaupaksi.
Siellä kuskin jalkatilassa näkyi kolme pientä mustaa relettä. Ne lienevät noita pyyhin viiksen releitä?
Arvailua: Jos pyyhkimet toimivat myös viiksestä vetämällä, on viiksi kunnossa. Lampunpesimet eivät toimi, vaikka yövalot päällä? Ohjaisiko lasinpesimien rele lampunpesimien relettä? Silloin kaikki viittaisi lasinpesimien releen olevan rikki. Sen paikallistamisessa en osaa auttaa, en tunne can-väyläisiä. Yksinkertaisinta on kysyä C-liikkeestä tai muusta asiantuntevasta paikasta (esim. Sitronen) relettä ja samalla sen sijaintia. Mistään tarvikeliikkeestä tuskin relettä löydät.
En kyllä ole ihan samaa mieltä siitä että tämä ongelma on vain berlingokohtainen!
Pyyhkimet lähtee normaalisti hetkeksi päälle kun viiksestä vetää ja rele napsahtaa jossain kenties juuri tuon noin kolmen pyyhkäsyn merkiksi?
Nyt on kaikki releet ratin alta irti (neljä mustaa samalla osanumerolla ja yksi vihreä jooka vaikutti ajovaloon) ja paneelit irti. Muita releitä ei näy ja napsahdus kuuluu edelleen ja pyyhin toimii vetäsyllä. Ettei se rele olis siinä BSI yksikössä joka mulla jo kertaalleen oli auki?
Taitaa olla niin, että 2000 mallin (mallivuosi 2001) Berlingossa BSI ohjaa koko lasienpesutapahtumaa. Relettä sieltä tuskin löytyy.
Pyyhkimen viiksi tuntuisi uskottavimmalta syyltä.
Avasin sen BSI:n uudelleen ja kyllä siellä kolme samannumeroista releentapasta löytyy ja googlettamalla löyty kohtalotoverikin saukuista, jolla vikaa oli yhdessä noista releissä.
http://www.berlingo.org/showthread.php?t=6499
Suomesta ei tolla numerolla googlettamalla löydy osaa (varmaan löytyy jostain katalogista) enkä nyt varma ole edes että ne releet rikkikään on. Jotain tuplareleitä 30A, joita joku nimitti 'suoraan helvetistä' saksaksi. osia löytyis ranskasta 10eur/3kpl joten ei paha hinta koittaa jos vaikka auttais?
Hitto, releiden vastukset ainakin oli speksin mukaset n.225 ohmia.
Ei vaan syy selviä, kohta vedän talven yli jonkun katkaisimen hyttiin ja suoraan pumppuun, että voi sitten lämpimämmällä kelillä tota taas selvitellä.
Viiksen rele ei muuten napsahda viikseä vedettäessä jos liitin on kiinni pumpussa, mutta se loppunapsahdus kuuluu. Liitin irti napsahtaa vedettäessä ja uudestaan hetken päästä. BSI:n releet vaikuttivat ehjiltä (ainakin kelojen vastukset speksin mukaset n.220ohm)
Ei huvittais alkaa uusi osia kokeilemaan kun vian syy ei ole selvillä vielä (BSI vai viiksi vai joku muu)
Tästä muuten tuli pysyvä BSI:n ohitus. Pissapoika on kuski penkinlämmittimen painikkeessa kun lämmitinyksikkö on jo pitkään ollut toimimaton.
Jos jollain on toimiva BSI edullisesti niin ostan sen kyllä pois.