Venttiilinvarren kumit jos menee, niin tahtoo valua öljyä sitten sylinteriin tai venttiilin lautasen päälle, startissa sitten öljy palaa aiheuttaen mukavan savupilven.
Onkohan se 205 Peugeot myynnissä, jonka kohtasin taannoin, karmea sininen usva kun polki kierroksia masiinaan, katosi koko pugi savuverhoon risteyksessä, jotenkin arvelisin, että auton omistaja tahtoisi siitä eroon, ainakin näytti aika kiihtyneeltä, kun erinäisiä kertoja yritti saada sen käyntiin, eihän se oikein öljyllä bensiinimoottori käy, joten starttaus vaikeaa. Siinä vikaa taisi olla hieman alempana kuin venttiilinvarren kumeissa.