Aihe: C5 III - Joustossa pitää ääntä

[Zego]

Auto: 2011, 47tkm, 2l Diesel Automaatti Hydractive 3+.
Huomasin että kun sain autoni takaisin puskurinvaihdosta (toinen auto oli kolhaissut hiljaisessa vauhdissa) niin joustoliikkeissä auto pitää narisevaa ääntä. Paikallistin tämän äänen etupään vasemmalle puolelle keinuttamalla kulmia mutten ole varma kuuluuko edes jousisylinteristä päin, vai olisiko sitten keskemmältä? Kuitenkin selvästi vasemmalta puolelta? Onko ideoita mikä voisi olla pielessä? Joka tapauksessa soitan huoltoon huomenna.

LISÄYS: Ääni kuuluu kuitenkin enemmän keskeltä ja silloin kun asettaa jousituksen keskimmäiseen tai korkeampaa asentoon, ei ääntä saa aikaiseksi. Ehkä sen takia ettei saa heilumaan riittävästi.

[Zego]

Nyt kävin näyttämässä mutta siinähän kävi klassiset, eli en saanut toistettua siellä. 
Tämä pelko minulla olikin ennen matkaani koska tiesin ettei aina toistu.

Heti kun paluumatkalta nousin puolijyrkkää kotimäkeä niin ääni taas kuului ja etenkin kun nousin autotallin ramppia ylös (tai annoin valua alas jotta etupää joustaisi). Onko kellään mitään hajua mistä kyse koska vuotoja ei löydy mistään, ominaisuus mutta mistä ääni voisi olla lähtöisin? Sanoisin kuitenkin miltei 100% varmuudella ettei tule jousisylintereistä.

Vielä sellainen yksityiskohta että yleensä kun auto on seissyt muutaman tunnin, niin ääntä ei saa aikaiseksi. Mutuna sanoisin myös että tuo puolijyrkkä kotimäki "aktivoi" äänen lähteen.

[Zego]

Lisäystä, kun ääni alkaa kuulua edestä, niin myös takaa heiluttaessa (farkusta takaluukku auki ja reunasta heiluttaen) kuuluu ääntä joustoissa (lievempää) mutta ei siis edestä vaan takaa. Onko kellään mitään ideoita? Tämä ei siis toistu jokaisen ajokerran jälkeen. Voisiko olla jotkut laakerit, mutta miksi olisi edestä ja takaa menneet samaan aikaan ja näin äkkiä? Tietääkö joku voisiko tämä olla H3+ ominaisuus?

[Zego]

Auto kävi nyt määräaikaishuollossa ja ei mitään vikaa löydetty tai ääntä saatu aikaiseksi, tosin en itsekään sitä enää ole saanut aikaiseksi joten pakko unohtaa tämä, ainakin hetkeksi.

[tuokiv]

Vähän samantyyppinen ongelma itsellä ratkesi korkeussäätimen öljyämisellä renkaanvaihdon yhteydessä. Se sijaitsee juuri sopivasti tuolla vasemmalla, niin sopisi mahdolliseksi äänen lähteeksi.. Olisiko tuota säädintä sitten merkkihuollossa jopa huomattu rasvata ja sen jälkeen vikaa ei ole enää ollut todettavissakaan?

[Zego]

Itse asiassa pohdin itse että aika märkää ollut joten olisiko se jo auttanut?
Nyt huollossa kysyin että kannattaisiko rasvata korkeussäätimien linnunluut (jos niitä tarkoitit?) ja sen he tekivät mielellään (eikä veloittaneet). Itse en koskaan ehtinyt tätä suorittaa.

[tuokiv]

Juuri noita linnunluita tarkoitin, takanahan sitä on helppo tiheämpäänkin rasvailla, mutta edessä tuo nyt on sijannin vuoksi lähinnä puolivuotinen toimenpide aina renkaanvaihdon yhteydessä. Ihmeellistä kyllä ettei tuo rasvaaminen taida kuulua normaalin huolto-ohjelman puitteisiin, vaan siitä pitää erikseen osata mainita.

[Zego]

Kertoivat muuten sellaisen vinkin että älä irrota ja rasvaa itse palloa koska silloin voi olla ettei pysy paikallaan kolossaan, järkevä ohje?

[tuokiv]

Juu, en ehkä omatoimisesti purkamaan lähtisikään.. Ruiskittavilla öljyillä tuo on toistaiseksi vetreänä pysynyt, joskin varmasti pallukan rasvaaminen sisältäpäin voisi olla tehokkaampi ja pitkäaikaisempi ratkaisu.

[Jarppa]

Missä se etupään korkeussäätimen palikka on tarkalleen? Näkyykö ilman moottorin alapahvin poistoa? Öljynvaihdon yhteydessä yritin kuikistella, muttei millään osunut silmäseen

[kaselin]

Eibä oo tullu ihrattua noita sentään 13 v toiminut voishan tonne ruikkia jotain.

[Zego]

Ei ole koko talvena pitänyt mitään ääntä mutta huollossa löysivät raidetangon päästä välystä joten se vaihdettiin.

[Jarppa]

Eibä oo tullu ihrattua noita sentään 13 v toiminut voishan tonne ruikkia jotain.

Taitaset tarkoittaa vanhempata mallia. Täsä jutustellahan C5 kolomosesta vrt 13 vuotta...

[Zego]

+20 ulkona ja nariseva ääni tuli takaisin!

[Zego]

Jostain alta keskeltä se ääni tulee, täänä erittäin selkeesti hitaassa ajossa. Voisiko se etupään korkeudensäädin pitää tuollaista joustojen mukaista ääntä?
EDIT: Ruiskinpa vetta reilusti auton alle ja renkaiden takaa ja ääni ainakin hetkeksi lakkasi eli voisiko olla joku kuiva pusla jossain nivelessä tms?

[Zego]

Edelleen ääni vaivaa, riittää että on +17. Antaa auton seisoa autotallissa pari-kolme tuntia ja sen jälkeen ääntä ei enää heiluttamalla saa aikaiseksi. Jos olisi muovipusla, niin mikä se voisi olla joka lämpötilan mukaan reagoisi? Pistin auton alle puhelimeen äänityksen päälle eri paikoissa ja kyllä se tulee etupäästä kuljettajan paikalta katsottuna kaasupolkimen etupuolelta. Jostain moottorin takaa ja alta.

Olisiko sittenkin etummainen korkeussäätö? En tiedä rasvattiinko se huollossa kuitenkaan koskaan?

[kaselin]

Oisko pakoputken jousto-osa?

[tuokiv]

Sijainti täsmää kyllä tuohon korkeussäätöönkin. Miksi jousto-osa pakoputkessa ääntelisi autoa keinutellessa?

[Zego]

Pakoputkea ovat kyllä viimeksi huollossa huolella heiluttaneet, ei silloin äännellyt yhtään.

[Jarppa]

Itse asiassa pohdin itse että aika märkää ollut joten olisiko se jo auttanut?
Nyt huollossa kysyin että kannattaisiko rasvata korkeussäätimien linnunluut (jos niitä tarkoitit?) ja sen he tekivät mielellään (eikä veloittaneet). Itse en koskaan ehtinyt tätä suorittaa.

Minulle sanoivat merkkihuollossa, että korkeussäätimen niveliä ei kannattaisi rasvata, koska silloin rasva kerää itseensä ja myös sitä mukaa niveliin likaa ja jyviä.. tiedä nyt sitten näistä..

[tuokiv]

Itse asiassa pohdin itse että aika märkää ollut joten olisiko se jo auttanut?
Nyt huollossa kysyin että kannattaisiko rasvata korkeussäätimien linnunluut (jos niitä tarkoitit?) ja sen he tekivät mielellään (eikä veloittaneet). Itse en koskaan ehtinyt tätä suorittaa.

Minulle sanoivat merkkihuollossa, että korkeussäätimen niveliä ei kannattaisi rasvata, koska silloin rasva kerää itseensä ja myös sitä mukaa niveliin likaa ja jyviä.. tiedä nyt sitten näistä..

Ei kai kukaan noita katkenneita vaihtaneista ole vielä kertonut, että säädintä olisi edeltävästi rasvailtu säännöllisesti..?

[CelaVii5]

Täällä kanssa tullut tuo narina kesän mittaan. Pitänee rasvailla se etupään korkeudensäädin, jospa se auttaisi.

[CelaVii5]

Niin mistähänn käsin tuo etukorkeusanturi on helpoin rasvata? Ryömin auton alle ja yritin tiirailla, mutta ei se sattunut silmään. Pyöräkotelostakaan ei näy...

[Zego]

Sama ongelma Rahikaisella, kuva olisi hyvä apu. Muista ettei ikinä saa hyden alle mennä ilman että olet varmistanut ettei romahda päälle. Oletan tässä että olet tämän huomioinut.

[Jarppa]

Se etupuolen korkeuspotikka on hieman vaikeahko nähdä. Parhaiten löytyy tiiraamalla, kun kuskinpuolen eturengas on irti...