Aihe: Xsara - 1.6 8V laiskuus

[HanhiEmo]

Ehtoota arvoisat Citro€n kuskit.

Olin tuossa kuskina tutun Xsaralla (farkku, 1.6 8venttiilinen) ja itseäni jäi kyllä ihmetyttämään todella laiska moottori. Ykköseltä lähtien piti aina iskeä kaasupedaali pohjaan ja kierrokset nousivat hitaasti mutta "varmasti". Ohituksia ei uskaltanut maantiellä edes ajatella pidemmälläkään suoralla, vauhtiin päästyään piti nopeutensa kyllä suht vaivatta. Aluksi luulin että vikana olisi ollut kaasuvaijeri joka oli säädetty niin löysälle että akseli kääntyi vain n.60% matkasta mutta ei. Ilmanputsaria en tarkistanut koska tämä oli kuulemma vaihdettu liikkeessä (naista on tietysti voitu laskuttaa vain puheesta tässä tapauksessa  ). Autossa oli ilmastointi kyllä päällä koko ajan mutta ei senkään nyt pitäisi aivan noin pahasti hyydyttää masiinaa, ja enpä tietenkään kesähelteellä älynnyt testata ilman hilekonetta. Itse olen ajellut muutaman päivän 306:lla missä on sama kone ja tämä oli kyllä varsin mukava menijä, aivan eri planeetalta kuin ranskalainen siskonsa. Startin jälkeen jakoavain jää palamaan muutamaksi sekunniksi näyttöön mutta tämä taitaa olla normi käytäntö.
Onko arvon raadilla ideaa että onko Xsara aivan normi kunnossa eli laiska kuin hmm lapamato vai puuttuisiko muutama ranskan poni pellin alta jostakin pikku ongelmasta johtuen??

[pasi.r@pp.nic.fi]

Jaahas, eihän tuo 1,6 varmaan tykki ole mutta kyllä pitäs manuaskilla kulkea varmaan ihan pirteästi kun polkee, miksi ei vie merkkihuoltoon, ei muuta kuin kone piuhoihin, kyllä ne siellä vian löytävät, ei ilmastointi hyydytä tuolleen pirssiä.

[HanhiEmo]

Niin unohtuipa kirjoittaa että auto oli kuulemma jossakin testerissä ollut tämän jakoavain asian takia mikä osoittautuikin ihan normi asiaksi ja silloin oli vaihdettu tuo ilmanputsarikin.

[TatuS]

Joku ihmetteli vuosia sitten kun VTS Xsara muuttui nuhapumpuksi.
Lopuksi syy selvisi littanasta katalysaattorista joka lopulta suli kai puhki.
Mitenkähän lie saanut osumaa.

Voihan noita syitä olla vaikka mitä....

[jakkehdi]

olisko se jakoavain huollon ilmaisin?

savustaako vai savustiko pahasti kun kävit ajelemassa?

[HanhiEmo]

Tukkoinen putki kyllä kävi itsellänikin mielessä koska meno oli saman tapaista kun aikanaan omasta riisikiposta lähti motarilla villat peräpöntöstä reiän tukkeeksi. Myötätuuleen ja alamäkeen meni 120 joten kuten .
Ei sauhutellut epänormaalisti sitruuna ja pakoäänetkin olivat omaan korvaan ihan normit.
Tuo jakoavain on juurikin huollonilmaisin ja sehän jää palamaan koko ajan jos on heti huoltoa vailla. Tai ainakin näin oli 307:ssa jos en nyt ihan väärin muista.

[pasi.r@pp.nic.fi]

Kysäseppäs/neuvo kysymään raahen suzu-autosta

[Kenguru]

Putki kuulostaa tukkoselta. Mutta vastaavaa laiskuutta saatiin hieman poistettua omasta XM:stä sekä anoppikokelaan ZX:stä buuttaamalla ECU ja tekemällä perusteellinen totutusajo...