Aihe: Xantia - nykii kiihdytettäessä, jos kone lämmin

[peijoona]

Haha vaihtaisikohan jeesus mulle uuden tuulilasin ja puolakannen. Rahaa tarvis muuhunkin. Hienoa että autosi tuli kuntoon!

[xantismies]

Laitoin tuossa kyselyä sinne x-partsille samasta osasta. Hieno homma että markop sait pelit soimaan taas.. Täällä paikallisissa purkaamoissa ei laatuautoja ollut kuin 1 kpl
!!! Joten sieltä ei apua herennyt.. Mutta toivotaan että tässä ois samasta asiasta kiinni.

[markop]

Haha vaihtaistakohan jeesus mulle uuden tuulilasin ja puolakannen. Rahaa tarvis muuhunkin. Hienoa että autosi tuli kuntoon!

Mahdollisesti joo. Se vähän riippuu.

[peijoona]

Onko kulutuslukemissa ollut havaittavia eroja puolakannen uusimisen jälkeen?

[xantismies]

Vika korjattu! Eli kyseessä oli sama puolakansi hässäkkä joka aineutti koneen lämpimänä nykymisen. Nyt kulkee kuin kissa samettimatolla Osa hintaan 80€+pk X-Partsilta ja nopea toimitus. Moponetissä 178€ ja paikallinen varaosaliike 250€!! Että näillä taas eteenpäin!

[markop]

Vika korjattu! Eli kyseessä oli sama puolakansi hässäkkä joka aineutti koneen lämpimänä nykymisen. Nyt kulkee kuin kissa samettimatolla Osa hintaan 80€+pk X-Partsilta ja nopea toimitus. Moponetissä 178€ ja paikallinen varaosaliike 250€!! Että näillä taas eteenpäin!

Hieno homma! Kyllä se ehjällä puolakannella ajaminen tuntuu ihmeen mukavalta

[markop]

Onko kulutuslukemissa ollut havaittavia eroja puolakannen uusimisen jälkeen?

Vielä en ole saanut mitään tilastoitua, kun ei ole vielä päässyt siihen viikottaiseen normiajomäärään takaisin; on nääs ollut sitä sun tätä pientä laittoa ja bensaa on palanut kodin ja moponetin välillä + muuten vaan testaillessa.

Joka tapauksessa kyllähän tuolla ehjällä puolakannella varmasti kulutus pienenee, kun ei tarvitse enää käyttää kaasua niin rajusti, eikä ajaa koko ajan pikkuvaihteilla ja isoilla kierroksilla

[JoneTolppa]

Samassa paikassa kuulin myös, että rikkinäinen puolakansi hajoittaa seuraavaksi katalysaattorin ja lopulta koneen, joten se kannattaa laittaa kuntoon (itse en tiedä, onko näin, mutta mielenkiintoinen pointti kuitenkin).

Katin ny ainakin koska sinne pääsee viallisella puolakannella palamatonta bensaa ja siitähän se ei tykkää yhtään.

[inrain]

Minkä takia maadoituspiuhassa on konkka ? Mulla on tuhanne pillun päreinä 2.0 -97 xantussa ja ei lähe tulille jos vetää sen piuhan suoraa maihin.

[olli__o]

Minkä takia maadoituspiuhassa on konkka ? Mulla on tuhanne pillun päreinä 2.0 -97 xantussa ja ei lähe tulille jos vetää sen piuhan suoraa maihin.

Se ei ole maadoitus (eli alkupää siis ei ole, vaan kondensaattorille toinen napa)

Olisin kuvitellut että se toinen konkan pää menee hukkakipinäpuolien virtalukolta tulevaan +12 V ja se konkan toinen pää johdolla maihin, mutta ei taida ollakaan, jos ei sulake palanut silloin kun kokeilit maadoittaa ilman konkkaa.

Tuolla keskusteluja millainen kondensaattorin pitäisi olla, jos itse vaihtaa.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,13545.0.html

[Seppo]

Mazdassa kondensaattori oli kytketty näin mutta siinä oli vielä virranjakajakin:

http://personal.inet.fi/koti/oh5mn/323sytytys.jpg

[inrain]

No nyt mä tajusin ton homman kiitoksia.