Aihe: Kiihtyvyysmittauksia

[PicassoHDI]

Vähän vertailu tuloksia eri autojen välillä olisi kiva tietää.
Puhelimille tehty ohjelma: http://www.tempes.com/index.html
Tämä ohjelma maksaa: 23.18 EUR

AUTO:
Moottori:
Vaihteisto:

Ajat sekunttia:
0-100km/h:

Kiihtyvyydet eri vaihteilla:
60-100km/h 3-vaihteella:
60-100km/h 4-vaihteella:
60-100km/h 5-vaihteella:
60-100km/h automaatti:

80-120km/h 3-vaihde:
80-120km/h 4-vaihde:
80-120km/h 5-vaihde:
80-120km/h automaatti:

[Igor]

Toi on maksullinen softa... mutta ilmeisesti noi yo. mittaukset onnistuu demoversiolla?

Tässä hieman vastaava ilmainen softa: http://www.racechrono.com/download/. Tää ei osaa mittailla kiihtyvyyksiä kuin paikaltaan lähtien, mutta hanskaa kierrosajat ja väliajat. Ja tukee OBDII:hta, mikäli sattuu omistamaan bluetoothilla varustetun OBDII-lukijan...

[PicassoHDI]

Joo demo versio näytti olevan. Pystyy muuttamaan esim. 60-100km/h. Tai ihan minkä vaan alku ja loppu nopeuden.

[PicassoHDI]

Toi on maksullinen softa... mutta ilmeisesti noi yo. mittaukset onnistuu demoversiolla?

Tässä hieman vastaava ilmainen softa: http://www.racechrono.com/download/. Tää ei osaa mittailla kiihtyvyyksiä kuin paikaltaan lähtien, mutta hanskaa kierrosajat ja väliajat. Ja tukee OBDII:hta, mikäli sattuu omistamaan bluetoothilla varustetun OBDII-lukijan...

Saa tuollakin ohjelmalla valita esim. 80...120 km/h.

[Igor]

Joo demo versio näytti olevan. Pystyy muuttamaan esim. 60-100km/h. Tai ihan minkä vaan alku ja loppu nopeuden.

Ei toi demo suostu niitä näköjään kuitenkaan mittaamaan. Näyttää vain nopeuden sekä session huippunopeuden. Siinä kohtaa mihin tulis noi sekuntilukemat lukee "demo". Täytyy koittaa seuraavaksi tolla RaceChronolla. Joskus talvella sitä testasin, ja sain liukasteltua 0-100km/h ajassa 11,7s.

[PicassoHDI]

AUTO: Citroen Xsara Picasso
Moottori: 2.0 HDI 90hv@xxx hv  .
Vaihteisto: Manuaali 5 vaihteinen

Ajat sekunttia:
0-100km/h: 10,5-11 sek.

Kiihtyvyydet eri vaihteilla (Mitattu GPS:llä, täytyy kokeilla joku toinen kerta vielä uusiksi OBD:n kautta):
60-100km/h 3-vaihteella: 5,74sek.
60-100km/h 4-vaihteella: ei mitattu
60-100km/h 5-vaihteella: ei mitattu

80-120km/h 3-vaihde: 6,15sek



Eipä näyttänyt nuo kännykän demo ohjelmat toimia kuin nopeusnäyttönä :-) , joten ei kannata ladata.

[Karvalakki]

Auto: Citroen Berlingo
Moottori: 1.9d dw8
Vaihteisto: 5v manuaali

0-100km: 20.5s talvirenkailla

puhelin E71. Ohjelma RaceChrono

[Vesku63]

Olisihan se hauska tietää kuinka lato liikkuu, mutta Race chrono ei tunnista puhelimen omaa gps:ä, kyselee vain muita (bluetooth).

[PicassoHDI]

Olisihan se hauska tietää kuinka lato liikkuu, mutta Race chrono ei tunnista puhelimen omaa gps:ä, kyselee vain muita (bluetooth).

Eikös siellä ollut kolme eri valintaa GPS:lle?

OHJEET: http://www.racechrono.com/manual/?page_id=5&lang=fi

http://www.racechrono.com/forum/?CategoryID=7

[Vesku63]

Kiitoksia, löytyihän se manuaali ja asetukset kohdalleen pitää käydä iltasella koittamassa...

[Igor]

RaceChronolla koitin noita 80-120km/h kiihdytyksiä mittailla. Mittauksen aloitus tuntuu lähtevän käyntiin vähän miten sattuu, joten noiden tarkkuudesta en sano mitään. 0-100km/h on vielä mittaamatta kesäkelillä. 60-100km/h mittaukseen toi softa ei taivu.

AUTO: Xantia V6 Activa
Moottori: 3.0-24V 190hv
Vaihteisto: 5v manuaali

Ajat sekunttia:
0-100km/h:

80-120km/h 3-vaihde: 6,4s
80-120km/h 4-vaihde: 8,8s
80-120km/h 5-vaihde: 10,7s

[Jankos]

racechrono tuloksia e71 puhelimen kanssa.

Autona xantia hdi break.

80-120 km/h
3. Vaihde 7.6 s
4. Vaihde 8.3 s
5. Vaihde 10.7 s

Silmämääräisesti tasainen kohta, ei ainakaan alamäkeä. Iltasella ei ollut juuri tuultakaan. Kuormana takaluukussa 70 kiloa roinaa, sisällä turvaistuin ja kuski. Tankissa kolmannes.


Edit: Korjattu 80-120km/h

[c16v]

xantia activa 2.0tct

racechrono tuloksia e51 vikavalon vilkkuessa ja pito ongelmien kanssa...


80-120kmh 4,5s
0-100kmh  8.2s
1000m 29.6s/168kmh
1/8mile 10.5s/114kmh
1/4mile 16.4s/142kmh
60feet 2,9s/44kmh

[C4VTS]

0-100 7,4 sek kaks päällä.

en muista mikä mun kaverin laite oli mut tarkka kuiteskin.

täytyy koittaa uudelleen mittaukset, niin saan myös noi muut ajat selville

xsara vts

[c16v]

Ottaakos tuo VTS 100kmh jo 2 vaihteella? Mulla joutuu jo 3 tarjoamaan..

[PicassoHDI]

xantia activa 2.0tct

racechrono tuloksia e51 vikavalon vilkkuessa ja pito ongelmien kanssa...


80-120kmh 4,5s
0-100kmh  8.2s
1000m 29.6s/168kmh
1/8mile 10.5s/114kmh
1/4mile 16.4s/142kmh
60feet 2,9s/44kmh

Tässä xantia activa turbon mittauksia 0-100 km/h: 225tkm ajettu 8,84sek, toinen activa 230tkm ajettu 8,33sek. Sitten vielä yksi 8,18sek.

Xantia 1.8 8v 0-100km/h 13,28sek.
Xantia 1.8 16v 0-100km/h 12,17sek. toinen vastaava 9,95sek.

C5 v6 0-100km/h 9,49sek.
C5 2.0 HDI 140 0-100km/h autom. 12,60sek

Xsara 2.0 HDI 90hv 0-100km/h 11,98sek. toinen vastaava 10,90sek.

C2 1.6 vts 0-100km/h 8,18sek. Toinen vastaava 9,44sek.

[C4VTS]

Ottaakos tuo VTS 100kmh jo 2 vaihteella? Mulla joutuu jo 3 tarjoamaan..

mittarin mukaan ottaa 105-110km/h mutta kai mittarivirhettä voi vähän olla. kyl ainakin sen 100km/h ottaa kakkosella.

kaverin vts:ssä joutuu kans lyömään kolmosta sisään. onko sulla kakkoskoppanen vts:ssä? kaverillani on.

[c16v]

xantia activa 2.0tct

racechrono tuloksia e51 vikavalon vilkkuessa ja pito ongelmien kanssa...


80-120kmh 4,5s
0-100kmh  8.2s
1000m 29.6s/168kmh
1/8mile 10.5s/114kmh
1/4mile 16.4s/142kmh
60feet 2,9s/44kmh

Tässä xantia activa turbon mittauksia 0-100 km/h: 225tkm ajettu 8,84sek, toinen activa 230tkm ajettu 8,33sek. Sitten vielä yksi 8,18sek.

Xantia 1.8 8v 0-100km/h 13,28sek.
Xantia 1.8 16v 0-100km/h 12,17sek. toinen vastaava 9,95sek.

C5 v6 0-100km/h 9,49sek.
C5 2.0 HDI 140 0-100km/h autom. 12,60sek

Xsara 2.0 HDI 90hv 0-100km/h 11,98sek. toinen vastaava 10,90sek.

C2 1.6 vts 0-100km/h 8,18sek. Toinen vastaava 9,44sek.

Millä noi ajat on mitattu? 
Onko activat "vakio kuntoisia"?  Tuo omani antoi vakiona aikoja 9,5 ja 11s väliin. Kaikki muutkin mittaukset hidastui 1-3 s . Noista ajoista voisi päätellä että mulla autossa jotain vikaa jos 0-100 on 2-3s hitaampi kuin muilla. Vai onko mulla vielä sisään ajo kesken kun sillä ei ole ajettu kuin 140tkm..


C5 2.2 AT

0-100kmh paras 11.0s huonoin 15.5s
60feet paras 3.5s/31kmh huonoin 5.7s/23kmh
1/8mile 11.6s/94kmh 15.9/105kmh
80-120kmh paras 6.1s  huonoin 8.7s

Maatilla näyttää tulokset heittelevän kun laatikko vaihtelee milloin mitenkin...

Onkos noilla hi/lo speed tresholdilla ja jarrutus/kiihdytys limiteillä kuinka suuri vaikutus mittauksen
tarkkuuteen?
 

[C4VTS]

ei poppoo  ala kiihdyttää 70km/h ja pistää vasta sekkarin päälle kun mittarissa on 80km/h

eli niin ei kuulu tehdä... jos lähet kiihdyttää 70km/h:sta jo niin silloin se ei ole 80-120km/h vaan 70-120km/h kiihdytys.

aikanaan toisella foorumilla turbon omistajat valittivat ettei se ole reilua jos he painaa kaasun pohjaan 80km/h kohdalla kun on turbo viivettä ja aika kärsii

[Igor]

Pitipä kokeilla näitä uudestaan kun sattui sopiva tilaisuus. Edellisten vetojen jälkeen vaihdettu ilman- ja bensansuodatin.

AUTO: Xantia V6 Activa
Moottori: 3.0-24V 190hv
Vaihteisto: 5v manuaali

0-100km/h: 8,2s

Tota pitää selkeesti reenata. Suti niin pirusti ykkösellä, ja kakkosella hakkas hetken rajottajaan ennenkuin tajusin että eihän se otakaan kakkosella satasta, vaikka auton oma mittari niin väittääkin.   Ruattalaiset oli saaneet tämmösellä aikoinaan ajaksi 7,65s, joten siinä tavoite.

80-120km/h 3-vaihde: 4,8s
80-120km/h 4-vaihde: 8,2s
80-120km/h 5-vaihde: ei mitattu

Mittasin ton kolmosvaihteella kolmesti, kun oli niin iso ero edelliseen (6,4s)... sain tulokseksi kaks kertaa 4,8s, ja kerran 5,2s. Noiden suodattimien vaihdon jälkeen toi on kyllä tuntunut ihan persdynollakin kulkevan paremmin tuolla 4000rpm yläpuolella, ja nää mittaukset kyllä vahvisti sen.

(mode voi editoida nää tonne edelliseen viestiin jos siltä tuntuu)

[Igor]

ei poppoo  ala kiihdyttää 70km/h ja pistää vasta sekkarin päälle kun mittarissa on 80km/h

eli niin ei kuulu tehdä... jos lähet kiihdyttää 70km/h:sta jo niin silloin se ei ole 80-120km/h vaan 70-120km/h kiihdytys.

aikanaan toisella foorumilla turbon omistajat valittivat ettei se ole reilua jos he painaa kaasun pohjaan 80km/h kohdalla kun on turbo viivettä ja aika kärsii

Heh... kyllä mä ainakin haen tohon RaceChronon näyttöön tasaisen 80km/h (hetken kesti löytää sieltä se nopeusnäyttö, mutta löytyihän se lopulta), ja tempaisen siitä kaasun pohjaan. Jos vauhti on kiihtymässä jo siinä kohtaa kun mittaus alkaa, niin eroa tulee aika paljon... jos kaasun polkaisi pohjaan hieman ennakoiden 77-78km/h kohdilla, niin ajasta lähti heti melkein puoli sekuntia.

[Saxo]

Käväsin tänään tuolla kiikalassa kokeilemassa miten toi uuden karhee C2 liikkuu.... no eipä se kovin rivakasti liikkunut. Olikohan kuskissa vikaa vai autossa mutta paras aika vartilla oli 17.3s/130km/h. Ainakin toi aika on kaukana tehtaan ilmoittamasta ajasta (16.1). Vaikuttaakohan paljon vielä tulokseen kun koneella ei oo ajettu ku toi 7 Tkm? Jollain edellisistä kirjottajista oli C2 VTS kokemusta ja ajoissa oli reilu sekka eroa, mistä moinen?

[c16v]

xantia activa 2.0tct

racechrono tuloksia e51 vikavalon vilkkuessa ja pito ongelmien kanssa...


80-120kmh 4,5s
0-100kmh  8.2s
1000m 29.6s/168kmh
1/8mile 10.5s/114kmh
1/4mile 16.4s/142kmh
60feet 2,9s/44kmh

Tässä xantia activa turbon mittauksia 0-100 km/h: 225tkm ajettu 8,84sek, toinen activa 230tkm ajettu 8,33sek. Sitten vielä yksi 8,18sek.

Xantia 1.8 8v 0-100km/h 13,28sek.
Xantia 1.8 16v 0-100km/h 12,17sek. toinen vastaava 9,95sek.

C5 v6 0-100km/h 9,49sek.
C5 2.0 HDI 140 0-100km/h autom. 12,60sek

Xsara 2.0 HDI 90hv 0-100km/h 11,98sek. toinen vastaava 10,90sek.

C2 1.6 vts 0-100km/h 8,18sek. Toinen vastaava 9,44sek.

Edelleen ihmetyttää nuo activoista mitatut ajat???
Millä siis mitattu ja miten??

Omani sain jo menemään 7,9-8.0s 0-100 mutta se on jo aika kaukana vakiosta... (ja lähtiessä sutii väkisin)
80-120 menee 3,9s

[Igor]

80-120 menee 3,9s

Toi on TCT:lle jo aika huima tulos. Eikös tossa oo kuitenkin samat välitykset kuin kuutosessa? Vai otitko ns. lentävällä lähdöllä?

[Megaman]

Mä ihmettelinkin tota Igorin aikaisempaa 80-120 6,4 sec. aikaa, mutten tohtinnu kommentoida, että eipä liikahda mihinkään...

Kyllä V6 manuskalla pitääkin jo hiukan liikahtaa, niin että 2 litraset normi perheautot jää jalkoihin.

Siinä mun vanha Sonata ja vakio 2,7 V6 173 hp/250 nm: http://www.youtube.com/watch?v=484vJDCxIcs
liikkui ihan rivakasti 8,2 sec. 0-100, tosin kaikkeen tottuu, niinkuin nykyiseen C5 farkkuun ja 136 hp