Aihe: Xantia - Hammastangon suojakumin vaihto

[407 Cupee]

Onko kukaan vaihtanut xantiaan oikeanpuolen hammastangon suojakumia?
Jos olet niin miten sait vaimennus männän irti pyörän puoli päästä se ei aivan heittämällä onnistunut puoli ammattilaiseltakaan koska raidetangon sisempipääkään ei ollut irroitettavissa ja onko alkuperäinen "kumi" sadetakkikangasta kun tarvike on haitarikumia eikä kovin kestävää.
Onkohan missään kuvia korjauskirjakin kätevästi unohtaa kyseisen korjauksen PS. meniköhän kirjan tekiöilläkin sormi suuhun.
Kiitos vastauksista etukäteen.

[lukkis]

Ei siinä auta kuin venyttää kumi sen tapin ylitse. Tarvikekumia, sellaista yleismallista kumia ainakin eräät Citikkahuollot käyttävät. Sen pitäisi venyä yli, hiukan lämmöllä. Se on hermoja raastava vaihdettava, mutta onnistuu...

[407 Cupee]

Joopa joo onhan insinöörit citikalla olleet vähän pihalla kun suunnittelivat tuommosen liskun.
Sain lopulta kaikki auki mutta mutta kumin(muovin) venyttäminen on mahdoton tehtävä. Tarvike kumi menisi mutta ei kannata laittaa, ei pysy paikoillaan kun asennuksen ajan,alkuperäinen melkein saman hintainen mutta muoviseosta ja palaa puhki herkästi jos kuumailma puhaltajalla lämmittää pitäisi kuumassa vedessä lämmittää.Sepäs Siitä tilasin ajan Weholle työ 120 Eeroa eivät kehuneet merkkiliikkeessakään hommaa helpoksi ja särkyy niitä kumeja niilläkin.

[Strombi]

Itse vaihdoin nuo kumit xanttuun aikoinaan. Siinä ei toimi mikään muu kumi kuin alkuperäinen. Tarvikekumi on paksumpi, ei pysy paikoillaan ja käännettäessä menee makkaralle. Tuo orkkiskumi menee tapin yli, kunhan varovasti lämmittää. Usko meinasi lopua kumin kestävyyteen, vaan niin meni paikoilleen. Vasen puoli on jo helpompi, kun ei ole tappia. 405 pösöön vaihdoin äsken ja kyllähän se vähän työläs on.

[seolu]

kaks kertoo minäkin yritin,sitten citroen huoltoon,kustansi n.70e,ite kumi olj halvempi kuin tarvikeliikkessä.