Löytyihän se vika, kun tarpeeksi haettiin. Antoivat auton pajalta, lupa ajaa, vaikkei vikaa saatu puolan vaihdolla eikä jaon tsekkaamisella kuntoon. En kovin mielelläni lähtenyt mökkikierrokselle, mutta kotirauhan nimissä oli perusteltu ratkaisu. Pikku hiljaa vika paheni. Aina välillä luistonestovikavalo syttyi, mikä tarkoitti aina pysähtymistä ja sammuttamista. Erityisen herkästi tuo tapahtui puolella kaasulla alamäessä. Lopulta meni niin pahaksi, että uskalsi ajaa vain kaasu auki tai kiinni. Kierroksia ei ottanut yhtään. Pakko oli ajella, kun mökiltä piti päästä takaisinkin. Loppumatka meni kivasti, kun ajettiin lainakyydillä. C5 pääsi lavalla pajalle. Jätti siis moottoritielle. Helppohan se vika oli siinä vaiheessa paikallistaa suihkutussuuttimeen. Ai niin, kaasupoljin piti kuulemma myös opttaa samalla uudelleen.
Niin kehno sillä oli ajaa, kun vika oli päällä, että nyt on vaikea sanoa, onko uudella softalla kuinka iso vaikutus käytökseen. Nätisti ainakin käy ja kiihtyy taas. Happy end.
