Aihe: Ruisku / sytytysjärjestelmän häiriövalo, Xantia -95 1.8 16v

[aquavitix]

Tervehdys taas,

Tänään aamulla (pakkasta 19 astetta). käynnistin Xantian. Toisella startilla jäi käyntiin. Nyt kuitenkin tuo otsikossa mainittu häiriövalo palaa silloin tällöin ajon aikana (n. 10 s päällä ja välillä poissa). Auto kulkee kuitenkin normaalisti omasta mielestäni, mitä nyt kylmänä on vähän kankeahko. Eli onko tuo häiriövalo vain muistutus siitä, että jossain vaiheessa on ollut häiriö jossain, vai tarkoittaako se että vika on päällä koko ajan ? Ja nollautuuko se itsestään, jos vika oli hetkellinen. Muistaakseni joskus tuo valo on vilahtanut ajon aikana ennenkin, mutta ei ole sen kummemmin sen jälkeen häirinnyt. Sammutin auton ja käynnistin uudelleen, ja sama toistui, eli ainakaan se ei nollannut mitään.

terveisin
Jukka

[Jussi]

Se tarkoittaa että ECU:n vikalogiin on tullut merkintä, ei sitä että vika olisi päällä kokoajan.

Itsestään CE-valo ei nollaudu, mutta se voi nollaantua irroittamalla akkukaapelit muutamaksi minuutiksi... ei ainakaan ole suuri vaiva kokeilla. Jos ei auta niin joko netistä kaivamaan tee-se-itse-ohjeita nollaamiseen ja vikakoodien lukuun diagnostiikkaliittimestä tai korjaamolle luetuttamaan vikakoodit ja nollaamaan valo.

[Citroman]

Ja jos irroittaa akkukaapelin on hyvä pitää muistissa radion koodi!

[aquavitix]

Kiitos tiedoista. Ehkä kannattaa käydä luetuttamassa tuo vikakoodi. On vaan häiritsevä tuo vilkkuvalo...

Joo, ja tuon radion koodin kerran hukkasivat huollossa, kun en ollut muistanut sanoa, että pitää pitää jännite radiossa, kun minulla ei ollut radion koodia (olen toinen omistaja). Onneksi sain sen kuitenkin Vehosta ihan ilmaiseksi. Ensin kyllä pelottelivat, että maksaa 50 euroa...

[aquavitix]

No niin, vikakoodit luettu ja kertoi että ruiskun paineentunnistin anturi viallinen. Nyt vaihdettu ja katsotaan kuinka toimii. Toisaalla täällä kyselin käynnistysongelmista, saattoivat ratketa samalla kertaa.. Ainakin elän siinä uskossa. Palaan asiaan jos auttoi !