Aihe: Auto puoltaa, hermot menee.

[ealab]

Sen verran motonetin kumeista beksiin, ovat kovaa kumia. Verrattuna alkuperäisosiin.

[kimmoa]

Dodii, nyt on sitten ne helat vaihdettu, ja niiden asema tukivarressa mitattu millilleen samaksi molemmilla puolilla. Lopputulos: ei vaikutusta, vetää edelleen vasemmalle. On se ihme vehje.
On se nyt toki hieman parempi. Jos tie on tasainen niin auto pysyy suurimman osan ajasta kaistallaan niin ettei rattiin tarvitse koskea. Mutta pienikin kuoppa aiheuttaa välittömän suunnanmuutoksen vasemmalle. Nyt ei taida olla enää kuin nelipyöräsuuntaus, jossa voi jotain uutta vielä löytyä.

[Lexa]

Mielenkiintoista, mutta tsekkaisin kuitenkin ne takatukivarsien laakerit/pulttien kireydet uusiksi...

Etupäässä jos vähän heittoa, niin ei voimakasta vaikutusta, mutta takapäässä taas pikku heitto => rattia saa heilutella.

Eihän kuitenkaan ole kolaroitu?

[berlingo citikka]

Tarkkuutta kiristys arvoihin voisi kyllä suositella..Eli se momentti avain jos on,,,
Yhden työpaikan megane kanssa käyttäytyi samalla tavalla kuin sinun auto,eli vetää itseään toiselle -
puolelle eli tässä tapauksessa sinne oikealle puolelle mutta lievästi vain,ja luultavimmin iskunvaimennin väärässä asennossa-
tai sitten auraus väärässä toleranssissa,mutta kuulemma ei katsastusta ole haitannu kertaakaan,,,

[ealab]

Miten on takapään kulmaukset. Pyöränripustusten laakeroinnit? Akseliston kiinnitys?

[kimmoa]

Ei mene hermot enää! Vaihdoin alle talvirenkaat ja puolto katosi kuin taikaiskusta. Olin koettanut eteen 3:a eri rengasparia eikä sillä ollut mitään vaikutusta. Ilmeisesti vasemman puolen TAKArengas oli jollain tapaa pehmennyt/vioittunut, ja aiheutti puollon. Nyt auto tuntuu taas sitikalta.