Kirjoittaja Aihe: Xsara -97 kaapelien vetäminen moottoritilaan  (Luettu 558 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

AllA

  • Vieras
Xsara -97 kaapelien vetäminen moottoritilaan
« : Kesäkuu 30, 2007, 14:32:53 »
Omistan 1.8L Xsaran ja musiikkilaitteiden päivittäminen on ajankohtainen. Olen jo asentanut uuden soittimen ja erillissarjan, mutta ääni on yllätys yllätys melko bassoton. Ajattelin hankkia joko vahvistimen ja subwooferin takakonttiin, taikka aktiivisubbarin kuskin penkin alle. Virta otetaan suoraan akusta, mutta pikaisesti konehuonetta tutkimalla en löytänyt mitään aukkoa josta vetää kaapeli tulipellin läpi. Akkuhan on ratin puolella, mutta pääasia että jotenkin puolta konehuonetta purkamatta saisi kaapelin vedettyä. Mitä kautta olisi helpointa? ja mitä kautta kaapeli kannattaa vetää ohjaamon puolelta? Polkimien paikkeilta?  Kiitos.

Poissa marko

  • C5
  • *****
  • Viestejä: 378
  • ex-naku-pablo
Vs: Xsara -97 kaapelien vetäminen moottoritilaan
« Vastaus #1 : Kesäkuu 30, 2007, 17:24:52 »
Itse vedin kuskin puolelta lokasuojan sisäpuolelta. Eli sislälokari irti niin jo saa piuhan tulemaan kuskin jalkatilaan sulakkeiden lähelle.
viimasuoja

AllA

  • Vieras
Vs: Xsara -97 kaapelien vetäminen moottoritilaan
« Vastaus #2 : Heinäkuu 27, 2007, 18:50:51 »
Kerrottakoon, jos joku muu miettii kaapelien vetämistä niin kartturin jalkatilasta löytyy irroitettavan verhoilulevyn takaa kumilätkä josta menee läpi sisäpistokkeen johto. Siitä lopulta vedin johdon akulle...

jusu84

  • Vieras
Vs: Xsara -97 kaapelien vetäminen moottoritilaan
« Vastaus #3 : Elokuu 07, 2007, 19:09:52 »
omassa xsarassa saan ainakin vedettyä pihat kuskin puolelta polkimien yläpuolelta kun kattelee niin näkyy kyllä reikä(joku kumi siinä on myös että ei kaikki vesi tule sisälle!!!

Poissa japa

  • C6
  • ******
  • Viestejä: 900
  • Sukupuoli: Mies
Vs: Xsara -97 kaapelien vetäminen moottoritilaan
« Vastaus #4 : Elokuu 07, 2007, 21:28:34 »
Defan nettisivuilta löytyy kuva, mistä sisäpistokkeen piuha kannattaa vetää. Muistaakseni se piti porata tulipellin läpi apukuskin jalkatilasta aika läheltä keskikonsolia.
Ajossa: Peugeot 406 GW HDi -04 + Citroen C8 Monospace 2,2 bensa -05
EX-PSA:t: Citroen Xsara 2,0Hdi Break -00, Citroen Xantia 2,0SX Berline -95, Peugeot 406 2,1TD -98, Peugeot 205 Rallye -90