Kirjoittaja Aihe: kuinka huollan xantia breakin takalevyjarrut  (Luettu 662 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

pasi.r@pp.nic.fi

  • Vieras
kuinka huollan xantia breakin takalevyjarrut
« : Helmikuu 26, 2006, 19:47:11 »
oisko harjaus/painepuhallus riittävä, ois tuota jarrupuhdistusainettakin mutta sillä kyllä lähtee sitte kaikki rasva sieltäkin missä sitä sais olla
-nuokun tuppaa ruvata oireileen jos ei putsaa ynm, jäätyy jumuriin ja irtoaa jysähtäen liikkeelle lähdettäessä ynm.
- kuinka sen teette?vinkkejä voi laittaa vaikka tuonne korjausvinkkehä osioon, kiitos ::)

Poissa Xari

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 763
  • Sukupuoli: Mies
  • Xantia 1.8-99 Break BX 1.9 GTi A-91
Vs: kuinka huollan xantia breakin takalevyjarrut
« Vastaus #1 : Helmikuu 26, 2006, 21:53:53 »
Palat irti,nehän lähtee kun aukaiseen sen ohuen pultin siitä päältä ja sitten vaan jollain hammasharjan kokoisella teräs-tai vastaavalla harjalla sieltä satulan sisältä paskat pois,vähän kuparitahnaa palojen reunoihin ja takaisin nippuun.

Älä koske mäntiin millään kovalla,paina ne sisään jollain työkalun muovivarrella tai vastaavalla.

Jos ne palat on kuluneet vinoiksi,se koko satula voi olla vinossa ja sit sekin tarvisi irroittaa kokonaan ja puhdistaa hapettumat siitä kiinnityspinnasta(satulan ja tukivarren välistä) ja taas rasvaa väliin.

Ensimmäisen olen tehnyt ja jälkimmäinen taitaa olla keväällä edessä mut noin se pitäisi (kait) mennä.
Xantia 2.0 16V -98 Berline

pasi.r@pp.nic.fi

  • Vieras
Vs: kuinka huollan xantia breakin takalevyjarrut
« Vastaus #2 : Helmikuu 26, 2006, 23:06:42 »
ok kiitos vaaan :laugh:, kuparitahnaa palojen takapuolelle ilm. jotta irtoaakin joskus

Poissa ealab

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 2 418
  • "Hyvät pyhät, sanoi Manu maanantaina"
Vs: kuinka huollan xantia breakin takalevyjarrut
« Vastaus #3 : Helmikuu 27, 2006, 08:24:53 »
Laita 6mm:n jarrupalapultti takaisin kohtuutiukkuuteen, ennen satulan irrotusta. Muutoin satula halkeaa ja tulee ilmauspakko. Kovametallikaavin on hyvä satulan takasivun putsauksessa. Varo jarruputkea. Olen käyttänyt alustamassaa välissä. Putsaa samalla nipat ja laita CRC:tä, että myös alustamassaa suojaksi. Saa "joskus"( aina 60tkm:n välein LHM:ää uusittaessa) helpommin auki.