Aihe: torx avaimet xantia sx 2.0i -96 automaattiin

[L1tiumi]

Mitä torx avaimia tarvitsee tämmönen teeseitse mies. Koneremonttia ei ole tarkoitus kuitenkaan tehdä Minkakokoisia torxeja ja minkälaisia kannattaisi ostaa varalle, avaimen pituus, pitääkö olla ohut pitkä varsi vai pärjääkö tuommosilla hylsymäisillä vaihtokärjillä ? Ajattelin, että jos kävis vaikka biltemasta hakemassa jonkin sarjan.

[12Soupapes]

Tämä menee yleisen työkalufilosofian piiriin mutta menköön.

Ensinnäkin, älä osta ihan huonoja (pehmeitä, ei mittatarkkoja), rahat menee hukkaan ja tulee vain paha mieli kun ruuvinkannat menee huonoksi  . Tämä ei nyt tarkoita että Bilteman työkalut olisi kategorisesti huonoja,  käytän niitä itsekin, yleensä ne mille luvataan 10 vuoden tai enemmän takuuta ovat ihan käypäsiä.
(Mutta ne ruuvarisarjat joissa on tsiljoona erilaista mitä ihmeellisempää kärkeä, on kyllä täysin virattomia, kiinalaista s***daa.)

Jos tarvitsee erilaisia kokoja satunnaisesti tai ei ennalta tiedä mitä tarvitsee ja pitää saada kumminkin auki lujemmassakin olevia ruuveja niin kohtuulaadukas irtopalasarja jossa on hylsysovitteet 3/4" ja 1/2" kannoille on ihan hyvä, sillä pärjää pitkälle. Itsellä on ollut jo monta vuotta käytössä em. kaltainen B:n setti missä on lyhyitä ja pitkiä kärkiä, Torxeja ja kuusioita. Ei valittamista, kotelokin on kestänyt.

Verhoiluja purkaessa ruuvit on monesti syvissä koloissa, semmoisiin ei sovi nuo hylsyjutut, silloin on hyvä olla joko T-kahvasarja tai ihan irrallisia ruuvarimallisia vääntimiä, koot T25 ja T20 taitaa kattaa useimmat paikat. Ovenkahvoissa on isompia, T30 tjsp.
(Virtalukkoa purkaessa saattaa tarvita hyvin pieniä,  8 ja/tai 9 jne, mutta se on oma juttunsa)
 
Joissakin paikoissa on myös erikoiskokoja, esim T27 vaihteiston kopissa jne, sellaisia ei näissä sarjoissa ole, vaan niihin käyvät avaimet on hankittava erikseen. On vain hyvä tietää ettei väkisin väännä  lujassa olevaa T27 kantaa pilalle T25 avaimella...

Itsellä on yhtenä suosikkina ruuvari magneettipitimellä johon voi vaihtaa kärkiä, siinä on melkein vakiona kiinni T25 tai #2 PZ. Tuo magneettipäinen ruuvari on sikälikin kätevä että siihen tarttuu ruuvit kiinni, iso etu hankalisssa paikoissa.
Pikkutorxeja, ristipäitä ja phillipsejä ostan laatikoittain kun ne kumminkin kuluvat etenkin porakoneella ruuvatessa. Olen jonkinmoinen suurkuluttaja näiden suhteen ja uskaltaisin väittää että Bilteman kärjet kestävät vertailun huomattavasti kalliimpiinkin nähden.

Summa summarum, jos nyt pitäisi itselle hankkia torxit, niin ostaisin ensimmäiseksi T-kahvasarjan ja hylsysovitteisen irtopalasarjan. Ja sitten irrallisina niitä pienimpiä kokoja.  Ja sitten sen T27:n hylsysovitteisena. Ja sitten ..... ei niitä liikaa ole koskaan 

[Jussi]

Se Bilteman torx/kuusiokolo-sarja mikä tuossa edellisessä viestissäkin mainittiin on ihan pätevä ja meikäläisellä kestänyt koneremontitkin ihan mainiosti. Ainoa mikä noissa irtopäähylsyissä ottaa pattiin on se että sen irtopään onnistuu aina pudottamaan johonkin väliin... kunnon hylsy ei putoaisi. Mutta kaikkea ei voi saada, äkkirikastumista odotellessa Bilteman vehkeet kelpaavat.

Varsinaiseen kysymykseen: Älä osta erillisiä avaimia tällähetkellä tarvitsemiesi kokojen perusteella vaan osta muutama kelvollinen sarja, tulee halvemmaksi. Et varmaan aio omistaa nykyistä autoasi ikuisesti ja teet muutakin kuin ropaat autoasi joten tarve muunkin kokoisille on ennenpitkää vastassa. Hylsyissä varmaankin T55 on isoin mitä yleensä tulee eteen ja siihen pitää olla 1/2" vääntiö. T-vääntimissä tai kulmavääntimissä ei noin iso tarvitse. 1/4"-ruuvaripalasovitteella oleva meisseli ja kasa erilaisia paloja on hyvä yleistyökalu pahassa kolossa oleviin torxeihin ja muihinkin hassuhin ruuvinkantoihin.