Aihe: C5 II - Kesärenkaat ?

[Dale]

Hei,

alkaisi olla aika hankkia facelift-C5:een (2,0 16V) uudet kesärenkaat.
- Mitä merkkejä ja malleja suosittelisitte?
- Paljonko olette renkaista joutuneet pulittamaan?
- Onko 215/55 R16 ainut järkevä koko 16 tuumaisiin vanteisiin vai onko joku Teistä kokeillut muuta?

Kiitos jo etukäteen!

[C5 Shadow]

Mulla on juuri nuo mainitsemasi renkaat ja olen ollut tyytyväinen. On niitä muilla ollut 15" 205/55. Isoin minkä muistan niin 18" oli jollain. Kyllä "liian" leveät aiheuttaa myös autolle ylimääräistä levottomuutta.
www.vanneselain.com auttaa ainakin koon valinnassa.

[juputijuputi]

Alkaisi olla aika vaihtaa nuo alkuperäiset kesärenkaat uusiin.
Mahtaisiko täältä löytyä vinkkejä mitkä toimisivat hyvin. Kiesi on 2006 C5 2.0 aut exclusive.

Nykyiset ovat Michelin Pilot alkuperäiskoossa 215/55/R16 93W. Citikan 6,5/16 aluvanteet.
Nykyiset kestäneet aika hyvin yli 30 000 ajettu ja 3 milliä kulutuspintaa vielä, mutta ajattelin kuitenkin syksyksi vaihtaa tuoreemmat alle.

Olen tuossa harkinnut samankokoisia H tai V nopeusluokkaa tai sitten sentin kapeampia 205/60/16 kokoa.
Rekisteriotteessa on merkintä vain noista alkuperäisista eli onko ne nyt sitten ainoa vaihtoehto?

Harkinnassa on tällä hetkellä seuraavat:
215/55/R16 93H Michelin Primacy HP, paikallinen rengasliike 550€ asennettuna (ilman kuittia)
215/55/R16 93V Goodyear Optigrip, camskills englanti tilaus + asennus 40€ yhteensä 510€ (kai siitä johonkin sitten menee verot)

Rengasliikkeen kaveri suositteli että "Kyllä se michelin citikkaan taitaa paras olla..." toiseksi vaihtoehdoksi suositteli Hankook:ia kehui hiljaiseksi, sellaiset irtoaisi 430€ asennettuna, paikalliset taksit tykkää kuulemma nykyään niistä (pieni paikkakunta).

Olisi jollain joka on kerinnyt jo vaihtaa jotain kokemusta edellä mainituista?
Mites tuo nopeusluokka kuinka paljon vaikuttaa? Hiukan saisi pehmeämmät olla kuin nuo nykyiset?
Kapeammatkin kiinnostaisi mikäli sellaisia saa asentaa.
Vanhoihin olen ollut ihan tyytyväinen, hiukan ehkä kovahkot, mutta ei kyllä mitään muuta huomautettavaa, yli 3 vuotta ovat palvelleet ilman mitään ongelmia.



 

[Dale]

Maanantaina alle vaihdettiin uudet Michelin Energyt kokoa 205/60-16 92H. Auto on 2,0SX vm. 2005.

Aivan hyvin tuntuvat toimivan. Tietysti on epäreilua verrata suht kuluneisiin vanhoihin (Michelin Pilot Primacy), mutta en keksi miksei tuo koko ominaisuuksiensa kanssa sopisi. Olen ainakin tähän asti tyytyväinen valintaani.

Viisaammat voinevat kommentoida tuohon rekisteriotteen mainintaan alkuperäiskoosta. Voisiko tuosta tulla jossain ongelmaa? Itselleni ei ole ongelmia koitunut. Katsastuksessa esim on 205-leveillä talvikumeilla käyty.

[SEE5]

Viisaus löytyy määräyksistä

http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Ajoneuvon+rakenne++ja+varusteet/Henkil%C3%B6-+ja+pakettiautojen+rakennemuutokset/Rengas+ja+vanne+muutokset.htm

Auto on muutoskatsastettava, jos:

-          vanteen nimellishalkaisija poikkeaa alkuperäisestä yli 26 mm

-          renkaan leveys poikkeaa alkuperäisestä yli 30 mm


Tätä pienempiä muutoksia ei edellytetä muutoskatsastettavaksi.

Tämä Suomessa. Saksassa pitää käsittääkseni olla tasan rekisteriotteen mukaiset renkaat tai käy kalliiksi turistillekin.

Itsellä on nyt 205/65-15 Hakka I3 T-nopeusluokkaa ja siis vanne tuuman pienempi kuin alkuperäinen. Uusia alkuperäisiä C5 2007 Breakin renkaita ei kärsinyt kauaakaan pitää. Olivat meluisat ja kovat. Järjetöntä että sellaiset 270km/h renkaat ovat ensiasennusrenkaina hydr jousitetyssa möhkössä.

[Gusse]

Vanhempien femmassa on alla keväällä ostetut 215/55/R16 93H Michelin Primacy HP:t ja omasta mielestä ovat aika hiljaiset ja mukavan pehmeät ajoltaan. Eivät ihan ole yhtä tarkat mutkissa kuin edelliset Falkenit, mutta muuten oikein mukavat.

[Petteri L]

Terve!

Onko kokemuksia, että laittaisi II-koppaiseen breakiin 205/55 R16 -renkaat otteen mukaisten 215/55 R16 sijasta?

Sallittuahan kaiketi on tuollainen downgradeaminen. Edellisessä I-koopaisessa olikin talvirenkaina jo ostettaessa (sedanin, epäilemättä...) 195-15 -renkaat otteen mukaisten 205-15 sijasta, hyvinhän nuo toimivat...

Tuo on tuo pienempi koko aika lailla halvempi -esim. rengas-onlinessa Nokian H maksaa 205/55 R16 -koossa 85,20 e/kpl, kun taas 215/55 R16 maksaa 115,60 e/kpl...

Kommentteja mieluusti kuullaan (niitähän rengasasioista yleensä jokaiselta löytyy...)!

[Cituning]

Terve!

Onko kokemuksia, että laittaisi II-koppaiseen breakiin 205/55 R16 -renkaat otteen mukaisten 215/55 R16 sijasta?

Sallittuahan kaiketi on tuollainen downgradeaminen. Edellisessä I-koopaisessa olikin talvirenkaina jo ostettaessa (sedanin, epäilemättä...) 195-15 -renkaat otteen mukaisten 205-15 sijasta, hyvinhän nuo toimivat...

2.2 HDi break automaticciin on edellinen omistaja tuollaiset kapeammat fillarit ostanut talvirenkaille, kyllähän ne siellä viime talven pyöri, mittarivirhettä vähän ja ulkonäössä huomaa että ne on vähän liian pienet/matalat.

[Mooli]

Dale: ovatko 205/60-16:t mahtuneet hyvin pyörimään? Oletko käyttänyt autoa ala-asennossa?
Noissahan on pyörintäkehä kai vähän  suurempi kuin 215/55/R16:ssä.

Mullakin on alla alkup. 215/55/R16 93W, ja hieman kapeammat ja hiljaisemmat renkaat olisi katselussa (halvemmat).
195/60 R16 olisi kai kehältään suunnilleen sama kuin alkup. Noissa ei vaan näy olevan kantavuutta riittävästi.

[Petteri L]

Sillä minäkin noita 205/55-16 olen katsellut, kun olisivat aika lailla halvemmat.

http://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php laskurin mukaan halkaisijat ja ympärysmitat menisivät:

205/55-16: halk. 63.2 cm, ymp. 198.4 cm, mittarivirhe -2 km/h
215/55-16: halk. 64.3 cm, ymp. 201.5 cm
205/60-16: halk. 65.2 cm, ymp. 204.7 cm, , mittarivirhe 1 km/h

Eli koska pikavilkaisulla kokoerot ovat saman oloiset mutta eri suuntiin, luulen kestäväni sen että rengas saattaa näyttää vähän pieneltä, ja ostanen nuo 205/55-16, joissa tarjonta on vissiin aivan toista kuin noissa kahdessa muussa koossa. Varsinkin kun ainakin GPS:n mukaan (voikos siihen muuten uskoa?) mittarivirhe on tällä hetkellä +2 km/h satasen pintaan olevassa nopeudessa...

[ksi]

Minusta Michelin Pilot Primacy ja Primacy HP:issa oli aika suuri ero Pilotin eduksi. Olivat aikanaan kovasti kalliimmatkin, josta syystä leasing yhtiö sitten kuluneiden tilalle samanlaisia laittanutkaan. Renkaan profiili taisi olla vähän litteämpi ja kulmikkaampi, joka mielestäni sopi paremmin.

[Dale]

"Dale: ovatko 205/60-16:t mahtuneet hyvin pyörimään? Oletko käyttänyt autoa ala-asennossa?
Noissahan on pyörintäkehä kai vähän  suurempi kuin 215/55/R16:ssä."

Ei mitään ongelmaa mahtumisen suhteen, ala-asennossa on toki jumppailtu.
GPS:llä olen muuten minäkin koettanut mittarivirhettä testata. Nopeus näyttäisi olevan 99,5-100 km/h GPS:n mukaan, jos vakionopeussäädin on tasaisella asetettu arvoon 100 km/h.

[Valvoline]

Viikonloppuna tuli haettua alle:
ContiPremiumContact2  215/55 R16 nopeusluokka H

Hintaa oli alle laitettuna ja tasapainoitettuna hieman yli 600e. Edelliset renkaat olivat Dunlopin SP Sport(??) ja ainakin pikaisesti arvioituna uudet renkaat eivät ole yhtä tarkat liikkeissään, mutta toisaalta mukavuus ja meluttomuus vaikuttaisi paremmalta. Laitetaan jatkoraporttia, mikäli renkaista löytyy jotain valittamista kilometrien kerryttyä.

Itse pohdin myös halvempaa 205/60 R16 rengastusta halvemman hinnan toivossa, säätöä olisi tullut n.100e, mutta mennään sillä koolla minkä valmistaja on autoon tarkoittanut..

Myyjä suositteli Hankookkia, kehui että erityisesti taksikuskit ostavat niitä. Säästöä olisi tullut 150e, mutta itse en ainakaan halunnut tukea Korealaisia..

[Cetä Viitonen]

Vaidoin vanhat alkuperäiset Pilot Primacyt (215/55 R16 W) muutama viikko sitten Energy Savereihin (205/55 R16 H) ja (vielä) heiveröiset havainnot tässä:
- melutaso laski hivenen
- suuntavakavuus kärsi himpun
- polttoainetaloudessa ei juuri mitään eroa

Olen silti tyytyväinen, jos renkaan kulutuskesto osoittautuu alkuperäistä paremmaksi, olivathan nämä aika edulliset hankkia (n. 460,- asennettuna) eivätkä ole meluisat. Suuntavakavuuden heikkenemistäkään ei juuri huomaa kuin 120 ja ylinopeuksilla (jolloin autoa pitää joka tapauksessa jo jonkin verran keskittyä ajamaan ;-).

Suosittelen varauksin (ei siis pikavoittoja polttoaineen kulutukseen).

[CITROEN C5]

ostin 2 viikkoa sitten (vannetukku)iisalmen autosompa 215/55/16 kesärenkaat goodride (sv308 kuvio) alumiini vanteille laitettu ja tasapainoitettu liimapainoilla yhteishintaan 4 kpl.329 eur.

[Petteri L]

Sillä minäkin noita 205/55-16 olen katsellut, kun olisivat aika lailla halvemmat.

http://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php laskurin mukaan halkaisijat ja ympärysmitat menisivät:

205/55-16: halk. 63.2 cm, ymp. 198.4 cm, mittarivirhe -2 km/h
215/55-16: halk. 64.3 cm, ymp. 201.5 cm
205/60-16: halk. 65.2 cm, ymp. 204.7 cm, , mittarivirhe 1 km/h

Eli koska pikavilkaisulla kokoerot ovat saman oloiset mutta eri suuntiin, luulen kestäväni sen että rengas saattaa näyttää vähän pieneltä, ja ostanen nuo 205/55-16, joissa tarjonta on vissiin aivan toista kuin noissa kahdessa muussa koossa. Varsinkin kun ainakin GPS:n mukaan (voikos siihen muuten uskoa?) mittarivirhe on tällä hetkellä +2 km/h satasen pintaan olevassa nopeudessa...

Ostin viime syksynä farmariin sitten Nokian H:t rengasonlinesta koossa 205/55-16 - mittarivirhe pysyi GPSn mukaan täysin ennallaan. Made in Finland luki renkaissa. Hyviltä vaikuttavat.

[Sitrö_ön]

Onko jollakin kokemuksia Michelin Pilot Primacy 225/55R16 renkaista. C5 farkku -05.

[Sitrö_ön]

Kokemukseni mukaan (1500 km) hyvät ja hiljaiset renkaat. Ajettavuus ei heikentynyt siirtyessä 215---->225 leveyteen. Sorateille ei kannata hakeutua, koska siellä nopeus laskee huomattavasti!

[Hopo]

Omassa C5:ssä on alla 215/40-18" Nankang NS-2 halpisrenkaat rengasonlinesta. 77,70€/kpl kotiin tuotuna.
Ei pahaa sanottavaa.
Tuntuvat ihan hyviltä tuon hintaluokan renkaiksi. Kalliimmista merkeistä ei oo kokemuksia koska olen köyhä, kunhan rikastun voisi kokeilla jotain kalliimman luokan renkaita. 

[Megaman]

Omassa C5:ssä on alla 215/40-18" Nankang NS-2 halpisrenkaat rengasonlinesta. 77,70€/kpl kotiin tuotuna.
Ei pahaa sanottavaa.
Tuntuvat ihan hyviltä tuon hintaluokan renkaiksi. Kalliimmista merkeistä ei oo kokemuksia koska olen köyhä, kunhan rikastun voisi kokeilla jotain kalliimman luokan renkaita. 

Mulla on kanssa kaksi sarjaa ollut Nankangeja, pelkästään hyvää sanottavaa. Jahka misukat tulee tiensä päähän syksyllä, lähtee taas tilaus rengasonlineen...

[KariM]

Omassa C5:ssä on alla

Olisiko kuvaa ajokorkeudessa otettuna?

Itselläni on alla 205/50-17, ja vaikka halkaisija onkin 10mm tarkkuudella sama kuin orkkiskoossa, näyttävät nuo liian pieneltä auton ollessa ajokorkeudessa. Pitänee seuraavaksi hommata korkeammat renkaat, kun en halua autoa madaltaakaan. 205/60-17 olisi +5%, mutta sellaista ei luetteloista löydy Myös nopeusluokat menevät epämukavan suuriksi. Jos vain silmä kestäisi siirtyä edes 16-tuumaiseen vanteeseen, niin olisi kaikin puolin helpompaa...

[Megaman]

^ Laita kumeiksi 215/55/17 ?

Minä kokeilin C5:ssa 205/45/16 ja näytti ihan naurettavalta. Laitoin sarjan sitten suosiolla Xantiaan, jossa ne on OK! (paitsi 45 sarjalaiset on liian epämukavat).

[excu]

Mites vanteiden ja kumien yhteensovittaminen menee? Mulla on tällä hetkellä C5:ssä peltivanteet, joissa 215 55 16 w renkaat. Haluaisin vaihtaa lähes sakkokunnossa olevat kesärenkaat kokoon 205 55 16 v, koska haluan pienentää bensankulutusta ja vielä vähän hiljaisemman kulun.

Kapeampi ja pehmeämpi rengas on kai molempia. Kilometrejä tulee vähän ja minimaalisesti mutkateitä, joten vähän hyllyvä käytös ei haittaa mitään. Koska mökkimatkasta 140 km on 110 km moottoritietä, olisi rengasäänen hiljaisuudella merkitystä. Ulkonäöllä ei ole juuri väliä, autolla kuljetaan kodin, kaupan ja päiväkodin, sekä joskus mökin, väliä. Kilometrejä tulee juuri ja juuri 10 t koko vuoden aikana.

Voiko nuo kapeammat renkaat antaa laittaa sellaisenaan nykyisille peltivanteille, vai meneekö vanteet vaihtoon samalla?

Löysin reifendirekt.de -sivulta Kumhon ECSTA SPT KU31 205/55 R16 91V hintaan 66,50 eur kappale. Ajaisi varmaan asiansa aivan riittävästi.

Olisiko kommentteja?

[olli__o]

Sopii sallittuihin rajoihin. 205:n ohjesuositus on 6,5" leveä vanne, 215:ssa 7" (Sallitut vanneleveydet 205/55:lle taitaa olla normin mukaan 5,5...7,5)

Nopeusmittari heittää hieman enemmän kuin vakiorengastuksella, oikealla vanteella teoriassa -2,5 km/h satasella  (vierintäkehä muuttuu 2,5 %, sallittu 5 %), GPS:llä helppo tarkistaa. Moni 205:ia käyttää talvirenkaina. Kantavuusluokka, onko tarkistettu?

Renkaissa enemmän vaikuttaa rengasmalli kuin sentin kavennus ääneen ja pehmeyteen, mutta joka tapauksessa melko lopussa olevat renkaat jyristävät paljon enemmän kuin uudet samanlaisetkin. Kumhosta ei ole mitään kokemusta...

[KariM]

Exculla on kakkoskoppainen breakki? Siinä taitaa otteessa lukea renkaan kantavuusluokkaksi 93, joten 91:stä voi tulla viranomaisilta sanomista.