Aihe: Hydepumpun vaihto?

[XANTIA]

Niin on minunki xanttu alkanut kuseen lehmät alle ja näyttäis että pumpun akselin päästä tippasee aika tiuhaan,siihenhän ei ole saatavilla mitään korjausosaa esim stefaa/holkkia. Mites on onko vaikeekin homma vaihtaa tuo hydepumppu autona (xantia 1997 1,8 16v),ohjeita ja kuis paljon löhmiä valuu ulos ku vaihtaa? Mistäs sais mahollisesti halvimmalla, nuohan maksavat aika maltaita.

[Jasse]

Tuskin se niin kovin vaikeaa on vaihtaa, ei ole kyllä xantusta kokemusta mutta C5:seen tällä viikollavaihdoin ja noin 1h ja vartti meni. Femmassa tuli ainakin liki kaikki löhmit pihalle.

[kaselin]

Löhmit kannattaa vaihtaa samalla ja putsata suodattimet.C5 on kaksi pumppua jousitukselle sähkö ja ohjaustehostimelle hihnavetoinen pumppu.

[Jasse]

Löhmit kannattaa vaihtaa samalla ja putsata suodattimet.C5 on kaksi pumppua jousitukselle sähkö ja ohjaustehostimelle hihnavetoinen pumppu.

Onkos xantussa sitten vain yksi? Ei kai?

[Jasu]

Onkos xantussa sitten vain yksi? Ei kai?

On. Vain yksi, vanhemmissa yksipiirinen joka toimittaa kaiken hydrauliikan tarvitseman paineen jousitusta, jarruja ja ohjaustehostusta varten, uudemmissa kuten olettaisin tässäkin tapauksessa on kaksipiirinen joista toinen piiri on pelkästään tehostimelle ja toinen kaikelle muulle...

[Jasse]

Ok, meni sitten mun tarinat hutiin, ei voine suoraan verrata aikoja, mutta toisaaltaan tuollainen mekaaninen luulis olevan vielä helpompi vaihtaa kun sähköinen, jollei ole aivan uittumaisessa mestassa.

[Jasu]

Xanttuun ei ole tullut pumppua vaihdettua, mutta useamman kerran Beksiin kylläkin. Operaationa aika pikälti vastaava, paitsi että Xantussa saa taistella huomattavasti enemmän hihnan kanssa kuin esim. bensa-Beksissä...

Oikeastaan ainoa paikka mistä LHM haluaa pois tulla on imuletku, paineputkista ei pientä lirausta enempää tulla pitäisi. Ja tuon imuletkun "itkemisen" pystyy välttämään irroittamalla sen vasta kun pumppu on irti ja nostettu säiliön yläpuolelle... Tai ottamalla valmiiksi sopivan kokoisen tulpan lähelle kun irroittaa imuletkua...

Kyllä kai tuon alle tuntiin helpostikin vaihtaa, vaikka tupakitkin välillä vetäisi..?

[Kenguru]

XM:n pumpun vaihdossa taisi vierähtää yli tunti, mutta siinä pitikin purkaa ECU ja kaikki muut pois tieltä että pumppu mahtui tulemaan pois. Helppo homma, pelkkää työtä.

[ealab]

Eiköhän imuletkun ja pumpun saa tyhjäksi irrottamalla imuletku säiliöstä koneen vielä käydessä.

[XANTIA]

Ois vielä lisäkysymys tästä pumpusta, et mistä tunnistaa tuon pumpun (onko joku josta tunnistais varmasti) että onko se yksipiirinen vai kaksipiirinen,että osais tilata oikean pumpun?kun Jasu mainitsi että kahta eri mallia näihin xanttuihin.

[Jasu]

Yksipiirisessä on yksi paineputki, kova sellainen
Kaksipiirisessä on kaksi paineputkea
Kummassakin on yksi imuletku, pehmeä

Tässä nämä erot näin äkkiä selitettynä...