Aihe: Xsara Picasso - Käytettyä ostamassa

[renkimikko]

Erittäin asiallinen kärry tuo picasso on tapauksessanne koska lastenvaunut menee heittämällä sisään ja kolmen lapsen kokemuksella voin sanoa että lastenvaunujen helppo lastattavuus ja pikkuihmisten sujuva laittaminen istuimiin on iso plussa jokapäiväisessä toiminnassa.Picassossa on muuten vakiona nuo isofix kiinikkeet kaikissa takapenkeissä mikä ei kaikissa samankokoisissa autoissa ole itsestään selvyys. Suosittelisin että tekisitte koeajon siten että koitatte vaunut kyytiin ja lastenistuimen kiinni.Picassossa on se hyvä puoli että jonkun verran myös tavaraa kulkee mukana raksatyömaalle.
Mielestäni hinta on hieman yläkanttiin.Kävin viimekuussa kysymässä jos vaihtaisin picassoni skoda suberbiin niin hyvitys olisi omastani,180 000 km ajetusta -03vm dieselpicassosta ollut 5000€.Itse ostaisin  tapauksessanne ehkä jonkin -03,-04 mallisen bensapicasson kilometreillä 90 000- 110 000,jolloin hinnan pitäisi asettua liki 7000€.Picassoa ostaessa kannattaa myös muistaa että automaatti-ilmastoisti on niissä ollut vakiona jo 2002 alkaen ja kamppanjatarjouksena jo 2001 lähtien  joten myyjien hehkutuksiin tästä ei kannata juurikaan haksahtaa. Nettiautosta kannattaa katsella myös ja vertailla.Autokaupassa tinkiminen on tietenkin perusasioita eikä tuulilasissa olevaa hintaa kannata ikinä maksaa.Kaikkea hyvää myös loppuodotuksen kanssa ja toivottavasti kaikki menee hyvin.

[hensku00]

Kiitos renkimikko taas vinkeistä! Minunkin mielestäni tuo hinta ehkä hieman korkean oloinen, kun kuitenkin senkin verran vanha malli kuin 2001. Tuossakin mallissa on se automaatti-ilmastointi, mikä mulla on ollut kriteerinä että se pitää olla. Jos siis tuohon picassoon päädytään, niin pitää siis varmasti tuostakin tinkiä vielä, vaikka 6200 asti jo laski hintaa.
Tuossa sain tietää juuri että tutun tutulla olisi myynnissä vuoden pari uudempi picasso, josta kuulopuheiden mukaan pyynti olisi jotain 5tonnia...ja kilometrejä tais olla joku 100 000. En sitten tiedä onko bensa vai diesel. Mutta tuota aattelin kanssa että pitäisi kysellä tarkemmin

[Joerkka]

Kiitos renkimikko taas vinkeistä! Minunkin mielestäni tuo hinta ehkä hieman korkean oloinen, kun kuitenkin senkin verran vanha malli kuin 2001. Tuossakin mallissa on se automaatti-ilmastointi, mikä mulla on ollut kriteerinä että se pitää olla. Jos siis tuohon picassoon päädytään, niin pitää siis varmasti tuostakin tinkiä vielä, vaikka 6200 asti jo laski hintaa.
Tuossa sain tietää juuri että tutun tutulla olisi myynnissä vuoden pari uudempi picasso, josta kuulopuheiden mukaan pyynti olisi jotain 5tonnia...ja kilometrejä tais olla joku 100 000. En sitten tiedä onko bensa vai diesel. Mutta tuota aattelin kanssa että pitäisi kysellä tarkemmin

Jos katselet uudenpaan:
Tarkista mikä kone, ei ole välttämättä se 1.8 vaan 1.6 ( siis bensa ), mielestäni hieman alakanttiin oleva kone, varsinkin jos autolla kuskaa jotakin muuta kun pelkkä kuljettajaa.
Tarkista varustetaso, uudemmassa ei välttämättä kolmella erillisellä takapenkillä. Omassa -02 1.8 ISOFIXit, uudemmissa en tiedä, tarkasta jos on tarvetta. Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että tuo ISOFIX-järjestelmä on ylimainostettu juttu, eihän sillä mitään muuta virkaa ole kuin että se lastenistuin on helpompi kiinnittää ja iroittaa oikein, miinuksena istuimien hinta. Hyvä on, jos kerran irroitan lapsenistuimen kerran kuukaudessa.
Hinnoista en sen enempää tiedä, kun en ole vaihtamassa ( Tosin Tammisaaressa yksi -02 1.8 ml 110 tkm, pyynti 9900 € !!!)

[hensku00]

uudempaa picassoa tässä nyt sitten katselin, ja yksi tuli vastaan,  vuosimallia 2003, mutta sillä 1.6koneella. Tässäkin autossa kyllä kaikki aut.ilmastoinnit ynnä muut mukavuudet. En vielä koeajanut. Tänään olen mahdollisesti menossa kyselemään lisää. Tuota hintaa aattelin vielä teiltä kysästä, pyynti siitä on 7900 liikkeessä, myyjä laski hinnan 7000.  Pitäskö tuosta vielä tingata? Kilometrejä tuolla autolla oli kertynyt 97tuhatta.

[hensku00]

ja tuosta 1.6 koneesta piti vielä kysyä, että onko sitten kovin tehoton?  Meillä kyllä tulee vaan pääsääntösesti ihan tavallista ajoa perheen kanssa, sekä kaupungissa että maantiellä, jonkin verran tavaran kuskausta, mutta ei mitään asuntoauton vetoa.

[rth]

ja tuosta 1.6 koneesta piti vielä kysyä, että onko sitten kovin tehoton?  Meillä kyllä tulee vaan pääsääntösesti ihan tavallista ajoa perheen kanssa, sekä kaupungissa että maantiellä, jonkin verran tavaran kuskausta, mutta ei mitään asuntoauton vetoa.

Paperilla ainakin vaikuttaa melkoisen nuhaisalta. Näin vääntöjä katsellen. Sitä kuitenkin tuo 1.6 tarjoaa siinä 140nM tuntumassa ja vertailuna, että edellisessä fiudessani oli 144nM. Ja se fiude oli sitten pikkuinen. Mutta eiköhän tuo nyt kuitenkin koeajossa selviä sitten.

[hensku00]

Vielä täällä pyörin kyselemässä...huoltohinnoista en oikein löytänyt tietoa, käsittääkseni huoltoväli siis 20tuhannen välein. Onko perushuollot olleet minkä hintasia? Miten isommat? oletteko käyttäneet merkkiliikkeessä, vai jossain muualla? Minkä hintanen on ollut esim. jakopäänhihna remppa? Mikä on vaihtoväli jakopäänhihnassa jos on 1.6 kone? Näin naisena kun en näistä paljoa tiedä enkä ymmärrä, niin olen miettinyt että minkä suurusiin huoltokuluihin per vuos kannattaisi suunnilleen varautua. Käsittääkseni osat eivät kuitenkaan kauhean kalliita ole?

Anopin kaverin kaverin tyttö ois myymässä vuoden -02 picassoa, 1.6koneella,  soittelin hälle ja hän pyytää autostaan 5000euroa...musta tuossa vaikuttas hinta suunnilleen kohillaan olevalta, vai mitä mieltä olette? Autolla on ajettu 140tuhatta.

[PicassoHDI]

Anopin kaverin kaverin tyttö ois myymässä vuoden -02 picassoa, 1.6koneella,  soittelin hälle ja hän pyytää autostaan 5000euroa...musta tuossa vaikuttas hinta suunnilleen kohillaan olevalta, vai mitä mieltä olette? Autolla on ajettu 140tuhatta.

Yleinen pyyntihinta(€)     5796, Ajokilometrit(km)    140000 , Yleinen myyntihinta(€) 4296

[Gusse]

ja tuosta 1.6 koneesta piti vielä kysyä, että onko sitten kovin tehoton?  Meillä kyllä tulee vaan pääsääntösesti ihan tavallista ajoa perheen kanssa, sekä kaupungissa että maantiellä, jonkin verran tavaran kuskausta, mutta ei mitään asuntoauton vetoa.

Tuota 1.6:sta on Picassoissa sitten kahta mallia. Vanhemmat ovat 8 venttiilisiä ja uudemmat 16 venttiilisiä. Vanhempi varmaankin on aika tehoton.

[kane]

Kokemuksia HDi Picasso vm.2000

Olen ajanut tällä yksilöllä uudesta asti, nyt kilometrejä 240 000.

Taisi olla ensimmäinen Picasso, johon maahantuoja asensi webaston Suomessa. Meni kuulemma aika pitkään kun joutuivat etsimään paikkaa mihin mahtuisi, se jouduttiin laittamaan jonnekin lokarin taakse. Ei siitä kyllä mitään näykään konetilaan, ääni vaan kuuluu.

Merkittävimmät viat alkutaipaleelta:

Maahantuojan asentamat istuinlämmittimet eivät kestäneet vuotta kauempaa
Radion varaspiippari rupesi soimaan kahteenkin eri kertaan kesken ajon, selvittiin muistaakseni softan päivityksellä
Lukot reistailevat talvella
Kolmen vuoden ajamisen jälkeen ilmastoinnin jäähdyttimeen ilmaantui vuoto, uusi jäähdytin tilalle

...ja viime aikoina...

Polttoainepumppu vaihtoon
Kardaanin päässä oleva kumipyörä (värinänvaimennin?) sököksi, vähän säikäytti kun kaikki varoitusvalot syttyivät melkein peräkkäin, mutta ei onneksi pahempi vika
Virtalukko ja muutkin lukot uusiksi, avain "suli" virtalukon pohjaan kiinni
Kiusallinen ilmastointiongelma, joka ei ole vielä ratkennut: puhallin ei aina toimi
maalipinta kulahtanut
Tuulilasinpyyhkijän uratapit aika sileitä, joutuvat talvella koetukselle kun sulat jäätyvät kiinni lasiin ja sitten laitetaan pyyhkijät päälle. Toistaiseksi on riittänyt se, että on kiristänyt ne tiukkaan.

Siinäpä ne viat. Tästä autosta ei ole kyllä paljon moitittavaa. Hinta/laatu-suhteeltaan ylivoimainen, ei ole juuri tarvinnut korjaamolla makuuttaa.

[Pasi A S]

"Maahantuojan asentamat istuinlämmittimet eivät kestäneet vuotta kauempaa" Minulla on kuskin puolelta sökönä. Mitattiin ja istuinosasta lämmityslanka poikki oli tuomio.  .Mulla on picasso vm 2006,väittävät että koko istuinosa tulisi uusia ja istuinosalla olikin hintaa, en tosin muista mitä, mutta niin perkuleesti oli että olen peffan kylmenemisestä kärsinyt.Halpis tup.syt mallitkaan ei kiinnosta. Saiskoos jostain istuinosaa edullisemmin? Hintaa on kuulemma siksi paljon kun vastuslanka on istuinpehmusteen seassa niinpahoin että sitä ei ole tarkoitettu uusittavaksi. Jospa joku verhooja osaisi korjata kuitenkin?

[Italianstallion]

Minulla on 2003 2.0 Hdi, jolla olen ajanut neljässä kuukaudessa 20 000 kilometriä, kokonais kilometri määrä on nyt 220 000. Vikana myös toimimaton kuskinpenkin lämmitin. Ratkaisin asian lampaantaljalla ja hyvin toimii Lämmityselementin voisi toki vaihtaakin, eikä uusi vastus maksa kuin noin 50 euroa, mutta istuimen verhoilu pitäisi purkaa ja sellaiseen urakkaan en ole jaksanut/ ehtinyt alkaa. Kebabin karva lämmittää mukavasti, eikä kuluta sähköä. Airbagin valo palaa ajoittain, mutta en ole antanut sen häiritä. Öljyjen lisäksi ole joutunut vaihtamaan etujarrupalat ja takaluukun kaasujouset. Matka-ajossa dieseliä kuluu 5-5,8 litraa ja siihen olen erittäin tyytyväinen. Kovimmilla pakkasilla (joita Rovaniemellä on tänä talvena riittänyt) on Webasto laulanut tuntikausia päivittäin ja silloin liki puhtaassa taajama-ajossa auto kulutti 8 litraa sataselle, joka on mielestäni loistava suoritus. Suorituskyky on ehdottomasti riittävä, joskaan ei häikäisevä (Alfa Romeo 166 2.4 Jtd:n jälkeen kaikki on niin arkista ja tylsää). Tarvittaessa ohittaminen kyllä onnistuu suht turvallisesti ja ajettavuus on erittäin kelvollista luokkaa. Olen oikeastaan hullaantunut auton hinta-/ laatusuhteeseen ja ominaisuuksiin. Maksoin autostani syyskuussa 5900€. Lapset ovat myös ihastuneet autoon hyvien tilojen, suurien ikkunapintojen ja lentokonepöytien takia. Isin työkalusta tulikin ehdottomasti perheen ykkösauto.

[SininenKausi]

Kokemuksia paljon ajetuista Picassoista? Puhutaan ~300 tkm ajetuista vuoden 2001-2003 bensa 1.6 tai 1.8 manuaali picassoista, joissa on automaatti-ilmastointi.

Onko syytä heti unohtaa? Mitä vikaa/korjattavaa mahtaa tulla tässä vaiheessa muuta kuin normaalihuollot ja jakohihna? Kannattaako ennemmin katsoa kilometrejä vai yleistä kuntoa?

Kokemuksia kenelläkään?

[Pekka L]

1.6 bensa 8v ja 16v erot?

Tilavampi ja oikeanmerkkinen auto haussa ja muutama Picasso koeajettuna, mutta kokeneemmilta kaipaisin tietoja, mitä eroa noissa 1.6 koneen eri versioissa on. Teholukemathan näkyy paperilla, mutta lähinnä kiinnostaa onko huollon ja korjausten suhteen olennaisia eroja.

Dieseli olisi tietysti omaa luokkaansa, mutta tuntuvat olevan vähän liikaa ajettuja tai kalliita tai yleensä molempia.
Bensoja kohtukilometrein paljon tarjolla ja nimenomaan noita 1.6 koneisia vm. 2005 ja 2006 olisi nyt kiinnostavat yksilöt tarjolla.

Koeajolla molemmilla tehoversioilla sai ainakin talvirajoitusten aikaan nopeusrajoituksen rikottua ja uskoisin että perille ehtii näilläkin ajoissa kun vain ajoittaa lähtöhetken oikein. Aiemmat kokemukset tavallisen Xsaran 1.6 8-v koneesta ovat ainakin hyviä.

[Pekka L]

Nyt sitten tuli pihaan -06 Picasso 1.6 16v koneella. 80km kotimatka takana ja vieläkin kaikki toimii
Kunkahan optimistinen tuo ajotietokoneen kulutusnäyttö oikein on, kun tuon matkan keskikulutukseksi jäi sen mukaan 5,9 ? Toisaalta rauhallinen tasainen 80km/h matka-ajo pitäisi aika vähällä mennäkin ja vähän pihistelevämpään ajoonhan tuo kannustaa kun kulutusta koko ajan näytöltä seuraa, kun ei edellisissä autoissa sellaista herkkua ollut.

[C4VTS]

tuli sitten hylättyä xsara farmarin osto.

nyt alkoi kiinnostaa xsara picasso 1.6 hdi 110hv

onko näissä tyyppivikoja? huoltojen kustannukset? paljonko on diesel ja käyttövoimavero vuodessa?

uskaltaako ostaa yli 200tkm ajettua?

[salmiv]

minä olen reilu kuukauden ajellut 284 tuhatta ajetulla. Mukavasti tuntuu menevän ja hiton pienellä polttoaineella. Käyttövoimavero on n.375e/vuosi. Voisin vaikka myydäkin jos hinnoista sovitaan :-)

[PicassoHDI]

^ Tarkista tämä: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,12692.0.html

Muita kalliita remontteja on:
- hehkutulppien vaihto (hankalassa paikassa koneen takana)
- EGR venttiilit tuppaa hajoamaan n.100tkm jälkeen (antipollutin faulty), hankalassa paikassa. Jos tämä hajoaa kannattaisi samalla uusia uudet hehkutulpat kun joutuu purkamaan aika paljon, niin samalla työllä nuo hehkutkin uusii.
- Hiukkassuodatin
- Taka-akselin laakerointi (jos on rasvanipat, niin akseli on hyvällä hoidolla ikuinen)
- Jarruvalokytkin vikoja.
- Jakohihna voi kihnuttaa tyhjäkäynnillä. Jakohihnan vaihto.
- Etujouset voi katketa. Onneksi noissa on jousisuojat ettei riko rengasta.

[Pasi A S]

Olen 180 tkm 1.6 Hdi xsara picassolla ajanu. Jakohihna (määräaikaishuollon kera) kustansi Veholla 1250 eur,- FAP pitäsi Vehon mielestä vaihtaa myös mutta en vielä vaihtanu kun ei oireile, 700 eur maksaa pelkkä FAP filtteri. Tsekkaa käkkärin toiminta,mulla ei ole autosta hajonnu muuta kuin käsijarrumekanismit kummastakin takajarrusatulasta ja webasto on kanssa sökö. Webasto ei kaiketi saisi savutella liikoja.

[salmiv]

webasto mullakin korjattiin, onneksi selvittiin pelkällä hehkutulpan vaihdolla (230e). Hihnan, kytkimen ja vauhtipyörän oli edellinen omistaja vaihdattanut. Niin ja lämppärin moottorin....