Aihe: Xsara Picasso - Käytettyä ostamassa

[limon]

Kiitoksia vastauksista.
Etenkin tuo automaatti-ilmastointi oli hyvä vinkki.
Tuo Picasson korkeus selviää varmaankin viimeistään koeajossa; taisin sortua toiveajatteluun korkeuden suhteen

Hyvältä autolta tuo kuitenkin vaikuttaa, enkä ole vielä nähnyt yhtään ruosteista yksilöä.
Autokuume nousee tasaisesti budjetin tasapainottuessa ja kevään edetessä..

[renkimikko]

Taas hieman mututuntumalla mutta olen ymmärtänyt ettei picassoissa normaalia enempää jousia katkeile mutta vuosimalleissa välillä-00-02 jousen alapään suoja on liian pieni josta seuraa vaara että jousi pääsee rikkomaan pyörän katketessan ja tästä syystä niihin on ollut takaisinkutsukamppanja jossa jousen alaosaan on laitettu jonkinlainen lisäsuoja. Tämä lisäsuoja on kai helposti todettavissa joten se kannattanee tarkistaa noista alkupään malleista jos nyt olen asian oikein ymmärtänyt. Omassa joka on -03 mallia on jo tuo jousituki erinlainen tai ainakaan tuohon ei mitään lisäsuojia kai enää tarvita.

[jatako]

Picasson koeajo 1.8 16V 11/2000
http://www.tekniikanmaailma.fi/product?file=64948515.pdf

[Samoth]

Käytettyä Xsara Picassoa tässä olen nyt katsellut 2.0 HDi moottorilla ja ensimmäistä citikkaa.

Tuossa muutamia varteen otettavaa vaihtoehto löytyi, joista kuitenkin löytyi seuraavia vikoja. Kaikilla autoilla ajeltu 220-240 tkm. Onkohan missä vika ja paljonko maksaa korjaus?

Vaihtoehto1: Polttoaine mittaristo ei toimi? Ei näy mitään.
 
Vaihtoehto2: Jokin pitää pientä vinkunaa moottori tilassa en saanut paikallistettua takasti, voiko olla mikään muu kuin hihna?, joka vaihdettu 50tkm sitten ja siinä isoin näkyvä pyörä näytti väpättävän. Ilmastointi ei anna myös kunnolla kylmää ilmaa. Myyjän mukaan vähän aikaa sitten toiminut ok

Vaihtoehto3: Kiihdyttäessä pitää pientä "heinäsirkan" sirkutusta siis jossain keskikierroksien kohdalla. Yläkierroksilla loppuu tai häviää meluun. Kytkin vähän rykii pienillä kierroksilla lähdettäessä.

Otetaan vastaan asiantutijoiden kommentteja .

Muut vaihtoedot oli sitten ihan kuralla

- mersumies forever -

[Sitikkapuoskari]

Tässä olis Samothille sopiva hyvä peli,vaikkakin 1,6hdi. http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,8647.0.html

[Samoth]

Tässä olis Samothille sopiva hyvä peli,vaikkakin 1,6hdi. http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,8647.0.html

Joo niin näyttäisi, mutta hintaa saisi tippua paaaljon

Löytyykö kokemuksia noista yllä olevista ongelmista?

[Sitikkapuoskari]

Käytettyä Xsara Picassoa tässä olen nyt katsellut 2.0 HDi moottorilla ja ensimmäistä citikkaa.

Tuossa muutamia varteen otettavaa vaihtoehto löytyi, joista kuitenkin löytyi seuraavia vikoja. Kaikilla autoilla ajeltu 220-240 tkm. Onkohan missä vika ja paljonko maksaa korjaus?

Vaihtoehto1: Polttoaine mittaristo ei toimi? Ei näy mitään.
 
Vaihtoehto2: Jokin pitää pientä vinkunaa moottori tilassa en saanut paikallistettua takasti, voiko olla mikään muu kuin hihna?, joka vaihdettu 50tkm sitten ja siinä isoin näkyvä pyörä näytti väpättävän. Ilmastointi ei anna myös kunnolla kylmää ilmaa. Myyjän mukaan vähän aikaa sitten toiminut ok

Vaihtoehto3: Kiihdyttäessä pitää pientä "heinäsirkan" sirkutusta siis jossain keskikierroksien kohdalla. Yläkierroksilla loppuu tai häviää meluun. Kytkin vähän rykii pienillä kierroksilla lähdettäessä.

Otetaan vastaan asiantutijoiden kommentteja .

Muut vaihtoedot oli sitten ihan kuralla

- mersumies forever -

Mittaristovika vaatii testeriä.
Moottoritilan kitinät ja vinkunat voi johtua juuri sieltä apulaitehihnan paikkeilta- hihna irti niin selkiää onko vika siellä. Kammen hihnapyörän kriittinen tarkastus samalla..
Kytkintärinä lienee normaalia 200 tuhatta ajetussa..

ps. koitas vääntää linkkaamaani Picassoa- ei varmaan ole apteekin hinta- auto on hyvä.. myyjä on juuri nyt Belgiassa työkomennuksella joten sähköpostia veikkoätneuro.hut.fi pelaa paremmin luulisin.

[Pasi A S]

En tiedä onko joku huomauttanut, Piacasson penkit kuluu ja nukkaantuu nopsaan.Ainakin mun vm. 2007 musta/harmaa penkkisessä. Muuta vikaa ei olekkaan autossa ollut.

[Samoth]

Mites HDI 2.0 koneet yleensä savuttaa, jos on kaikki kunnossa. Pitäisikö mustaa tuprahdella pakoputkesta kaasua pumpatessa? Vai onko tällöin esim. turbo hajoamassa?

[PicassoHDI]

Mites HDI 2.0 koneet yleensä savuttaa, jos on kaikki kunnossa. Pitäisikö mustaa tuprahdella pakoputkesta kaasua pumpatessa? Vai onko tällöin esim. turbo hajoamassa?

Ei juuri savuta. Mulla on vm.2000 picasso hdi ja pakokaasutestin tuloksia eri vuosilta. Vakiona 0,32 - 0,52 ja tehoboxilla 0,75.
Jos savuttaa reilusti mustaa, niin mahdollisesti EGR venttiili jäänyt jumiin.

[Samoth]

Mites HDI 2.0 koneet yleensä savuttaa, jos on kaikki kunnossa. Pitäisikö mustaa tuprahdella pakoputkesta kaasua pumpatessa? Vai onko tällöin esim. turbo hajoamassa?

Ei juuri savuta. Mulla on vm.2000 picasso hdi ja pakokaasutestin tuloksia eri vuosilta. Vakiona 0,32 - 0,52 ja tehoboxilla 0,75.
Jos savuttaa reilusti mustaa, niin mahdollisesti EGR venttiili jäänyt jumiin.

Terve,

Mites jos K-arvo 1.05? Onko tästä vielä syytä huolestua? On nuo sinun arvot niin kuin viimeisen päälle hyvästä autosta?

Tuossa taisi löytyä "EHKÄ" sopiva auto, jonka voisi hakea pois. Vikoja löytyi tietenkin tästäkin. Vänkärin penkin airbag valo paloi ( tyypivika?).  Ilmastoinnin päällä ja ajaessa moottorin kierroksien mukana kuului ylimääräistä ääntä. Hihna oli kyllä kulunut. Esim kun kierroksia tiputti ääni vaimeni viiveellä kierrosten tippuessa. Ääni oli vastaavaa kuin sähkömoottori rohisee kun ei ole kunnossa.

EDIT: Niin ja lisäksi autossa moottorinlämpömittari näytti 3 palkkia?

[PicassoHDI]

Savuarvo saa olla 0 - 3,00 välillä. Eli aika normaalia tuo savutus. Minun picassolla paras saavutus on ollut 0,32. Ei ole picasson penkinalla olevissa airbag liittimissä ollut ongelmia kun ne ei siellä pääse liikkumaan kuten muissa autoissa. Lienee B pilarista johto irti.

[Samoth]

Mites tuo moottorin lämpö mittari? Lueskelin ulkomaan foorumeilta, että jossain vaiheessa vaihtunut 2->3 palkkiin ns. normilämmöt, mutta ei kerrottu missä vaiheessa.

[PicassoHDI]

Mites tuo moottorin lämpö mittari? Lueskelin ulkomaan foorumeilta, että jossain vaiheessa vaihtunut 2->3 palkkiin ns. normilämmöt, mutta ei kerrottu missä vaiheessa.

2 palkkia on normaalia.

[renkimikko]

Meillä -03 2.0l HDi picassossa kolme palkkia ollut koko ajan normaalilämmöt,tai ainakin tuo kolme palkkia on ollut koko ajan(talvella kestää hieman kauemmin saavuttaa tuo kolme palkkia joten pidän sitä normaalilämpönä).Tuo savuarvo riippuu paljolti myös testauksesta eli kun katsastusasemalla riittää yksi mittaus niin esimerkiksi korjaamolta vaaditaan käsittääkseni viiden toiston mittaus jotta tulos on katsastukseen kelpaava. Oman picassoni kohdalla ensimmäinen arvo oli juurikin luokkaa 1 josta sitten arvot putosi joka mittauksen myötä päätyen o,58. Mitanneen huoltomiehen mukaan ihan normaalia että eka mittaus reilusti korkeampi kuin lopullinen keskiarvo.Dieselkoneesta kyllä voi tuprahdella mustaa kaasutuksen yhteydessä mutta yleensä tuo musta on pakoputkistoon kertynyttä nokea joka reilummassa kaasutuksessa puhaltuu ulos.En tiedä tuosta vänkärin puolen airbakistä mutta onko tuo kytketty pois toiminnasta avaimella ja syttyykö silloin tuo airbagin valo(en ole omasta tuota koskaan kytkenyt pois toiminnasta joten en tiedä miten valo tuohon toimenpiteeseen reagoi)?

[Samoth]

Ok eli tuosta ei tarvitse sitten huolestua kyseinen auto on myös vm. 03. Eli pitääpä käydä vielä kerta paremmalla testiajolla ja lisää vikoja ei löydy niin pistää rahat tiskiin. Saman tien viedä auto huoltoon vaihdattamaan jakopäänhihna ja apulaitehihna + rullat ja kiristimet ja muut. Mistäs tietää, jos vesipumppu on hajoamassa, jos sen vaihdattaa tarvittaessa samalla.

Minne liikkeeseen auto kannattaisi PK-seudulla viedä? Merkkiliikkeen hinnat vähän hirvittää 

[PicassoHDI]

Vesipumppu kannattaa vaihtaa jakohihnan vaihdon yhteydessä.

[renkimikko]

Kannattaa sitten varautua melko kalliiseen laskuun tuosta hihnojen vaihdosta(tästä aiheesta löytyykin lisää keskusteluja). Osat sinällään ei sen kalliinpia ole mutta työmäärä laskennallisesti 4h tai vesipumpun kanssa kai jotain 4.5h.Paikallisessa merkkiliikkeessä eivät meinanneet saada vaihdettua tuota hihnaa edes yhden työpäivän aikana mutta onneksi työhön menevä aika on laskettu joten firman tumpulointia en joutunut sentään maksamaan vaan ainoastaan laskennalliset tunnit.Omalla kohdallani hintaa kertyi työlle n300€(sisältäen vikamuistin luvun ) ja osat olin tilannut virttaalta sitroselta.Tästä kustannuksesta ei mielestäni silti kannata murhettua kun kuitenkin vaihtoväli on 140 000km joten kilometrikustannus jää melko pieneksi ja kuitenkin on varmempi olo kun on hihnat ja rullat kunnossa.

[Samoth]

No niin nyt se tuli Xsara Picasso 2.0HDi hommattua. Toivottavasti sillä nyt ajellaan vielä piiitkään 
Katsellaan missä liikkeessä saa jakohinan vaihdettua ja vesipumpun samalla.

Airbag valon villkuminen pitää tutkia. Mistä nuo vänkärin airbagille menevat piuhat muuten menee? välistä se palaa ja välistä taas ei 

[PicassoHDI]

No niin nyt se tuli Xsara Picasso 2.0HDi hommattua. Toivottavasti sillä nyt ajellaan vielä piiitkään 
Katsellaan missä liikkeessä saa jakohinan vaihdettua ja vesipumpun samalla.

Airbag valon villkuminen pitää tutkia. Mistä nuo vänkärin airbagille menevat piuhat muuten menee? välistä se palaa ja välistä taas ei 

B pilarissa on liittimet.

[hensku00]

Ihan ummikkona olen täällä citroen palstalla, nyt siis mahdollisesti harkitsemassa ensimmäisen citroenin ostoa. Elikkä hakusessa olisi tilava auto, ja tuossa kun autoliikkeitä käytiin kiertelemässä, niin huomiota kiinnitti xsara picasso 1.8 sx vuosimallia 2001. En vielä käynyt koeajamassa. Kilometrejä tuolle autolle oli kertynyt 160 000. Vaihteisto on manuaali, käyttövoima bensiini. Nämä passaavat mulle hyvin. Automaatti- ilmastointi tuossa myös oli.  Onkohan minkälainen auto kyseessä? Mitä olette tykänneet jotka picassoja olette omistaneet? Olen merkkiä googlettanut, ja picassosta olen löytänyt positiivista palautetta. Suomi24 kyselin ja  sain ihme kyllä ihan positiivisia vastauksia muutaman, en kyllä kauhean kattavia. Joku vain tuolla 24:sella sanoi että on vaan kalliimmat vakuutusmaksut, onko kellään tietoa minkä suurusia? Bonuksia mulla on kertynyt 35%. Onko huollot olleet minkä hintasia? 

Kaipaisin tosiaan kyseistä autosta tietoja, plussia ja miinuksia, onko ollut jotain tyyppivikoja tms. Auto olisi tulossa lapsiperheeseen.

[Joerkka]

Mulla 1.8 -02 Picasso ollut 2,5v ja itse ajanut 55 tkm, ml 130 tkm. Ihan jees peli.
Kolmekin lapsi-istuimia mahtuu takajakkaroille ihan hyvin.
Kontti ihmeellisen tilava.
Lapset tykkää, kun näkee ulos.
Minulla kaksivärinen kojetaulu, heijastukset onpi aika mahtavat vasta-auringossa.
Huonot valot, muttei ainakaan polta polttimoita, puutteena valonpesimet, joita ei ole.
Väärillä ( pienillä ) rengaspaineilla sivutuuliherkkä.
Auto on sitten saa....an ruma!
Digitaalimittaristoon tottuu n 30 min jälkeen, tosin muut näkevät miten lujaa ajat.
Vakuutusmaksuissa kannattaa kilpailuttaa vakuutusyhtiöitä, ei ne maksut kalliimpia ole kun muissa autoissa.
Jos autossa aluvanteet, kannattaa tarkistaa ettei ole niitä ilman keskireikää, kaikki rengasliikkeet ei välttämättä tasapainota niitä. Aika rengassyöppö tuo auto kyllä on.
Bensaakin vie, mutta 7 l / 100 ei liene ihan utopiaa, oma enkka tasan 6 l / 100 maantietä syksyllä talvirajoituksilla ja korkeilla rengaspaineilla.
Minulla ongelmana kampiakselistefan vuoto, on aika tyyris vaihtaa, kun on se vaihdelaatikko välissä...
Tuntuu, että Picasson jälleenmyyntiarvo on citikoista paras.
..näin äkkiseltään...

[PicassoHDI]

Meillä on Picasso ollut v.2006 lähtien. Toiminut erinomaisesti. Kojetaulu kyllä heijastuu lasiin aurinkoisella säällä ja se voi joitakin häiritä. Valot eivät tosiaan ole sieltä parhaasta päästä (H4) ja Night Breaker polttimot eivät tuossa kauaa kestä, kun taas normaalit +30 polttimot kestävät reiliusti yli vuoden. Renkaita ei ole tarvinnu uusia kuin kerran ja nekin olivat vuodelta 2000. Elikkä kesärenkaat uusittiin v.2008 ja olivat alkup. michelin energyt ja tilalle tuli Michelin Energy Saverit. Talvirenkaat uusittiin viimetalvena. Olivat alkup. Nokian HKPL 2:t jotka on uutena tullut auton mukana. Pintaa oli ja nastoja, mutta eivät enää pitänee kummosesti.

- Taka-akselissa pitää olla rasvanipat
- Ruoste ei ole ongelma
- Etujousi voi olla poikki sieltä jousisuojan sisällä.
- Vakuutusmaksut ovat 70% bonuksilla ihan ok tasoa. Alhaisilla bonuksilla tietty hiukan kalliimmat.

[renkimikko]

Kysyisin henskulta että minkä kokoiselle perheelle autoa olet hakemassa ja minkä verran ajoa tulee? Itselläni on dieselpicasso ja exlusive varusteilla jolloin kaikki takapenkit ovat liikkuvat ja näistä oikeasti on ollut ainakin meidän viisihenkisessä perheessä hyötyä. Lukemalla tämän ketjun läpi löytyy aika kattavasti picasson plussat ja miinukset.Bensakoneista en voi juurikaan sanoa mitään mutta itse auto on kyllä perheelliselle yksi parhaista ja jos hinta on ratkaiseva niin picasso on aika ylivoimainen. Hiljainen tuo ei ole mutta lapset melskaa muutenkin joten hiljaista harvemmin muutenkaan on.Vikoja picassoon varmasti tulee siinä kuin muihinkin autoihin mutta eipä nuo osat ainakaan mitään ylivoimaisen kalliita ole jos käyttää muita kanavia kuin vehoa. Korjaamoista löytyy myös tietoa tältä foorumilta joten vaihtoehtoja veholle kyllä löytyy(jotkut vehotkin kyllä ihan asiallista jälkeä asialliseen hintaan kai tekevätkin?).Kaiken kaikkiaan picasso on nimenomaan rehellisesti perheauto ja sellaisena yksi parhaista jollei paras, muihin tarpeisiin on parempia vaihtoehtoja kaikilla merkeillä.

[hensku00]

kiitos hyvistä vastauksista! Mukava kuulla positiivisia kokemuksia picassosta!

renkimikko: meille on eka lapsi syntymässä tässä muutaman viikon sisään, että näin alkuun kolmihenkiselle perheelle ja kissalle Tavaraa pitäsi pystyä kuljettamaan, ja ainakin ensisilmäyksellä picasso vaikutti siihen sopivalta, kun takakontti oli iso ja takapenkit käsittääkseni sai irti. Meillä lastenvaunutkin ovat aika isot, ja eivät kyllä mene pieneen tilaan, että sedan mallinen auto ei kyllä oikein kannata....sellasta viistoperästä tai farmaria ollaan aateltu, mutta tämmönen tila auto ois kyllä kaikkein paras. Olisi kiva että takakonttiin mahtuisi muutakin kuin ne lastenvaunut/rattaat. Ajoa meillä tulee kyllä melko vähän ainakin vielä, kun asutaan keskeisellä paikalla, mutta raksaprojetkia ollaan alottelemassa, ja sen myötä kyllä ajot varmaankin lisääntyy. Tämä myös, että pitäs pystyä autossa kuljettamaan tarvittessa jotain raksakamaa, siksikin tila myös tarpeen. Ja toivottavasti sisaruksiakin tälle pikkuiselle tulee, niin tilava auto ois siitäkin hyvä, ettei sitten heti jää pieneks ja vaihto edessä! Suomi24:sella joku laitto mulle linkin tapiolan sivuille, ja sieltä pysty laskemaan vakuutusmaksut, kun syötti auton rekkarin ja omat tiedot.  Musta se perus liikennevakuutus minkä se laski, niin ei tuntunut kauhean kalliilta, mielestäni mulla oli muistaakseni edellisessä autossa(nissanissa) saman suuruset. kannattaako tuohon autoon ottaa minkäälaista kaskoa, kun on noin vanha auto kyseessä, siis 2001? Kun joku mulle joskus sanonut että vanhaan autoon ei kannata kaskoa ottaa? Enkä mä nyt näistä niin ymmärrä, edellinen auto oli vanha 88vuosimallia, siinä ei mitään kaskoja ollut, pelkkä tavallinen vakuutus. Osaako kukaan muuten sanoa tuosta picasson hinnasta mitään, liike pyytää siitä 7000, hintaa pikkasen siinä kritisoin, niin myyjä laski sitä heti, tarjosi 6200...Minkä hintasia nuo vanhemmat picassot ovat olleet?