Nonniin. Sain termostaatin vaihdettua. Kiitos kaikille neuvoista. Ja niinhän siinä kävi että vanha tiiviste räpsähti poikki, ja uutta ei ollut. No, löytyihän se tiivistekkin sitten pakkoraossa pienellä salapoliisityöllä tästä kylästä. Uusi termari oli muutes noin 2 milliä halkaisijaltaan isompi kun vanha.
Sitten taas narinat:
Termostaattikotelo lohkesi kulmastaan, ruuvinreiän vierestä, kun kiristin sen paikalleen
Mikä ihme siinä on että tuollainen lämpötilanvaihteluja sietämään joutuva osa pitää tehdä muovista??? En mielestäni ylikiristänyt, ja kiristelin tasaisesti joka kulmasta vuorotellen. No, "ranetin" sen tiiviiksi lisäämällä hieman isomman prikan pulttiin, mitä pultin kanta oli. Se yltti lohkeaman yli, ja kiristi kolmannenkin kulman kotelosta paikallen. Pitää vissiin Sitroselta uutta osaa tilata.
Mutta kannatti vaihtaa, koneen lämmöt nousi n. 15 astetta, ja seilaa nyt reilun 10 asteen pakkasella hieman 80 asteen yläpuolella. Lämmityslaite puhaltaa myös kuumempaa ilmaa. Termostaatti oli 89 asteinen, joten voidaan kenties olettaa, että Sitikan lämpömittari valehtelee tuon verran? Ilmaan systeemin tuolla pullotekniikalla sitten, kun saan ehjän termostaattikoteloon paikalleen.
