Aihe: C5 - Webasto ei toimi

[C5 2.2 Hdi]

Terve mieheen.

Osaako kukaan sanoa mistä lähteä etsimään vikaa kun webasto lopetti ykskaks lämmittämisen.
Puhallin kyllä lähtee käyntiin, mutta ei se lämmintä puhalla..
Eli onko menny hehkutulppa, sulake tai mikä?

terveisin,
-M

[C5 Shadow]

Ei lähde käytiin jos on tulppa mennyt. Oletko luetuttanut Webaston vikakoodit ? > kannattaa eikä maksa paljoa.

[Kenguru]

Jos sulake olis menny niin luulis että on koko laite mykkä, ellei ole webaston bensa / nafta pupulle omaa sulaketta.

[C5 2.2 Hdi]

Joo. Eli uusiksi meni polttokammio. Olikin ihan räjähtäneen näköinen. 350e rahaa meni siihen.
Mut nyt saa taas tulla pakkaset.

[-63]

Hei.

Tarvitaanko epäluotettavaa "webastoa". Onko tarpeetonta kallista lämpöä. Webastoa joutuu korjailemaan kalliisti joka toinen vuosi.

[Aakku]

Hei.

Tarvitaanko epäluotettavaa "webastoa". Onko tarpeetonta kallista lämpöä. Webastoa joutuu korjailemaan kalliisti joka toinen vuosi.

Nyt käytössä Webasto kahdeksatta vuotta ilman vikoja. Kilometrejä 330 tuhatta. Missä vika?

[rado]

Hei.

Tarvitaanko epäluotettavaa "webastoa". Onko tarpeetonta kallista lämpöä. Webastoa joutuu korjailemaan kalliisti joka toinen vuosi.

Nyt käytössä Webasto kahdeksatta vuotta ilman vikoja. Kilometrejä 330 tuhatta. Missä vika?

Ilman huoltoakin? Taxi käytössä? Lottoamaan?

[Gusse]

Hei.

Tarvitaanko epäluotettavaa "webastoa". Onko tarpeetonta kallista lämpöä. Webastoa joutuu korjailemaan kalliisti joka toinen vuosi.

Kaikilla ei ole mahdollisuutta saada autoa talvella tolppaan kiinni.

[mch42]

Tarvitaanko epäluotettavaa "webastoa". Onko tarpeetonta kallista lämpöä. Webastoa joutuu korjailemaan kalliisti joka toinen vuosi.

Neljättä talvea lämmitetään Xantiaa webastolla, eikä ainuttakaan vikaa ole laitteessa tähän saakka ollut. Pakkaspäivinä sitä on käytetty säännöllisesti pari kertaa päivässä, välillä paljon enemmänkin. Eli en sitä "epäluotettavaksi" kutsuisi. Eikä lämpö todellakaan ole "tarpeetonta" auton näkökulmasta, saati sitten kuljettajan.

Ymmärrän hyvin että webastoa mielletään turhaksi jos käytössä on autotalli sekä kotona että työpaikalla, tai jos aina on tarjolla tolppa jossa sisätilalämmittimen käyttö on sallittuna, ja jos omat menot ovat niin säännölliset että tolpan ajastin tekee tehtävänsä. Mulla mikään noista ei toteudu -> huommenna saadaa Grand Viagraankin webasto

[Cituning]

Yleensä nämä keskustelut "webasto on turha", tulevat semmoisilta ihmisiltä joilla ei moista laitetta ole/koskaan käyttäneet.

Ihan sama asia keraamisella tasolla varustettujen liesien kanssa, aina joku naapuri tiesi kuinka ne on huonoja ja ei saa ikinä puhtaaksi jos tippa tipahtaa jotain pinnalle jnejne, itse lämmittivät puuronsa sillä 20v vanhalla rosenlewillä. 

[Fanisti]

Käytin omasta kulkineestani (C5) tuon Webaston auki ja löysin vian, nyt pelittää.
Vika oli yhdessä Webastolle tulevassa ohuessa johdossa, joka oli poikki suojakuoren sisältä.

[-63]

Yleensä nämä keskustelut "webasto on turha", tulevat semmoisilta ihmisiltä joilla ei moista laitetta ole/koskaan käyttäneet.

Ihan sama asia keraamisella tasolla varustettujen liesien kanssa, aina joku naapuri tiesi kuinka ne on huonoja ja ei saa ikinä puhtaaksi jos tippa tipahtaa jotain pinnalle jnejne, itse lämmittivät puuronsa sillä 20v vanhalla rosenlewillä. 

Hei...

Meillä töissä on tällähetkellä neljässä dieselissä webasto....ja kaikki ovat tällä hetkellä mykkänä.....se siitä luotettavuudesta...citikkaankin pitää osat tilata Ranskasta, kun hyllystä on tavara loppu....!

[Kenguru]

Jos webastosta hajoaa jotain niin ei siihen tarvitse välttämättä varaosaa tilata auton alkuperä maasta. Omaan ainakin sai osia ihan Suomesta... On niitä samoja laitteita muissakin merkeissä.

[jakkehdi]

eikös webastoa pitäisi käyttää myös kesällä(samoin kuten ilmastointiakin talvella), jotta myös jatkossakin toimisi?

[rado]

eikös webastoa pitäisi käyttää myös kesällä(samoin kuten ilmastointiakin talvella), jotta myös jatkossakin toimisi?

Juuri näin ja tämän moni laiminlyö 

[jalittam]

eikös webastoa pitäisi käyttää myös kesällä(samoin kuten ilmastointiakin talvella), jotta myös jatkossakin toimisi?

Juuri näin ja tämän moni laiminlyö 

Pitäis varmaan, mutta kun weba ei pyöri lämpimällä, eikä ilmastointi kylmällä. Kesällä pitäisi
olla kylmä talli ja talvella lämmin. Minulla ei kosla talliin mahdukkaan, kun on sitä roinaa...
Kello auttaisi tuohon webaston "tekohengitys"-käyttöön.

Itse lähden tänään korjauttamaan webastoa, kun ei ole vielä tänä talvena suvainnut toimia.
Saas nähdä, kuis kalliiksi sekin taas tulee.

[Fanisti]

Kesällä tuon Webaston saa kyllä huijattua käyntiin.

Ota pakastearkusta vaikka jäätä ja pidä sitä hetken aikaa apumiehen peilin alla olevan "nystyrän" päällä. Seuraa auton näyttämää ulkolämpötilan näyttöä, kun lämpötila on tarpeeksi alhainen, niin Webasto käynnistyy.

Sama pätee myös ilmastoinnin käynnistymiseen talvella, riittää kun lämmität tuota anturia.

[Tepi]

Sama pätee myös ilmastoinnin käynnistymiseen talvella, riittää kun lämmität tuota anturia.

Eikös tuo ole jokseenkin "tyhmää", koska onhan siihen syy miksei se talvella toimi? Liittynee jotenkin lauhduttimen jäätymiseen tjsp, en ole varma?

[Fanisti]

Tyhmää tai ei, mutta tuo oli vastaukseni tuohon keskusteluketjun aikaisempaan kysymykseen:

edit: jakkehdi "eikös webastoa pitäisi käyttää myös kesällä(samoin kuten ilmastointiakin talvella), jotta myös jatkossakin toimisi?"

edit: jalittam Pitäis varmaan, mutta kun weba ei pyöri lämpimällä, eikä ilmastointi kylmällä. Kesällä pitäisi
olla kylmä talli ja talvella lämmin. Minulla ei kosla talliin mahdukkaan, kun on sitä roinaa...
Kello auttaisi tuohon webaston "tekohengitys"-käyttöön.

[jakkehdi]

jos en nyt ihan väärin muista, niin ohjekirjassa suositeltiin ilmastoinnin käytöstä myös talvella.

[Tepi]

jos en nyt ihan väärin muista, niin ohjekirjassa suositeltiin ilmastoinnin käytöstä myös talvella.

Pitää paikkaansa, mutta systeemi on kuitenkin suojattu siten, että se ei lähde päälle ilman lämpötilan ollessa pakkasen puolella. Vaatii siis lämpimän paikan, jotta sitä voi talvella käyttää... Nyt oli puhe kikkaskonsteista, joilla huijataan systeemiä. Mietin vain sitä, että onko tuo turvallista ilmastointisysteemin ehjänä pysymisen kannalta.

[Zygi]

jos en nyt ihan väärin muista, niin ohjekirjassa suositeltiin ilmastoinnin käytöstä myös talvella.

Pitää paikkaansa, mutta systeemi on kuitenkin suojattu siten, että se ei lähde päälle ilman lämpötilan ollessa pakkasen puolella. Vaatii siis lämpimän paikan, jotta sitä voi talvella käyttää... Nyt oli puhe kikkaskonsteista, joilla huijataan systeemiä. Mietin vain sitä, että onko tuo turvallista ilmastointisysteemin ehjänä pysymisen kannalta.

lähtee se päälle kun auton lämmöt nousee, näin ainakin pikkukakkosessa, ja ilmastointi siis.

[Petteri L]

jos en nyt ihan väärin muista, niin ohjekirjassa suositeltiin ilmastoinnin käytöstä myös talvella.

Pitää paikkaansa, mutta systeemi on kuitenkin suojattu siten, että se ei lähde päälle ilman lämpötilan ollessa pakkasen puolella. Vaatii siis lämpimän paikan, jotta sitä voi talvella käyttää... Nyt oli puhe kikkaskonsteista, joilla huijataan systeemiä. Mietin vain sitä, että onko tuo turvallista ilmastointisysteemin ehjänä pysymisen kannalta.

C5 automaatti-ilmastoitu -01:ssa syttyy kyllä myös alle +5 asteen kelillä ilmastointivalo, kun käyttää huurteenpoistonappulaa...mutta lähteekö kompura oikeasti pyörimään, sitä en tiedä.

[Jasse]

Tuo +5 on jotakuinkin juuri se yleisin kompuran kytkeytymis raja, mutta kaikki lienee aikalailla mahtuvat 3 ja 8 väliin, varmaan on poikkeuksiakin ja anturivikaisia ei lasketa

[C5 Shadow]

-05 C5 II:ssä aina automatiikka päällä. Vuodesta 2005. Kompura sitten itse katsokoon parhaaksi milloin pyörii. Auto - valo on siis päällä koko ajan.